Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Машина Red Bull Racing оказалась быстра на городской трассе в Сингапуре: в пятницу по итогам первой сессии тренировок гонщики команды заняли две первых строчки протокола, но руководитель команды Кристиан Хорнер не склонен недооценивать соперников и ожидает острую борьбу с Ferrari и Mercedes.

Кристиан Хорнер: «Если разница в скорости между резиной разных составов составляет секунду, то Mercedes окажется далеко впереди. Но если она не превышает нескольких десятых, то результаты получатся очень плотными.

Если говорить о скорости на одном круге, то мы ожидаем, что в этот уик-энд борьба развернется между тремя командами. Себастьян Феттель невероятно быстр на этой трассе – только за счёт своего мастерства он может отыграть как минимум три десятых секунды. Кроме того, оба наших гонщика являются реальными претендентами на высокий результат».

Источник: F1News

Пятница 16 Сентября 2016 16:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, тремя, развернется, борьба

Читайте также: Кристиан Хорнер – один из последовательных критиков введения системы фронтальной защиты типа Halo, обязательное использование которой начнётся в 2018 году. По его мнению, в своём стремлении добиться абсолютной безопасности FIA в итоге может перейти к беспилотным гоночным автомобилям. При этом руководитель Red Bull Racing понимает, что федерация вынуждена внедрить Halo под воздействием юридических обстоятельств, ведь если произойдёт авария с тяжёлыми последствиями, и расследование покажет, что их можно было избежать, если применять Halo, то ответственность ляжет на FIA. Однако Хорнер задаётся вопросом, где разумный предел инициатив, направленных на повышение безопасности? «Если посмотреть на ситуацию в MotoGP, там ведь нет дуг безопасности или стабилизаторов, и тут возникает вопрос, – приводит слова Хорнера F1i.com. – Тревожит вот что: если и дальше двигаться в этом направлении, то безопаснее будет вообще обходиться без гонщика. Для чего он нужен? Машина может двигаться и в автономном режиме. Но это противоречит самой идее спорта, потому что должен быть человеческий фактор, машиной должен управлять гонщик, который сознательно идёт на риск. Теперь же FIA как административный орган, облечённый ответственностью, будет решать, какой уровень риска считать приемлемым». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: FIA загнала себя в угол

Хорнер: Даниэля и Макса не отпустим ни за какие деньги

Хорнер: Завтра мы воспользуемся любым шансом

Хорнер: К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт

Хорнер: Британский Гран При необходимо сохранить

Хорнер обвиняет руководство Сильверстоуна

Хорнер: Финал квалификации получился скомканным

Кристиан Хорнер: Подиум в Австрии – предел мечтаний!

Хорнер: Для нас решение Renault ничего не меняет

Хорнер: Команда постепенно набирает обороты