Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Паскаль Верляйн – один из тех, у кого пока нет контракта на следующий сезон, но молодой пилот, пользующийся поддержкой Mercedes, не сомневается в том, что продолжит карьеру в Формуле 1...

Вопрос: На какие результаты рассчитывают в команде в этот уик-энд?
Паскаль Верляйн: Думаю, нам придется сложнее, чем в двух последних этапах, поскольку в Сингапуре большие требования к прижимной силе и эффективности машины на разгонах.

Вопрос: Команда подготовила какие-либо новинки?
Паскаль Верляйн: У нас есть несколько новых деталей, которые призваны повысить уровень прижимной силы, но не стоит думать, что они позволят отыграть секунду или две. Всегда хорошо, когда на машине появляются новые элементы, поскольку это говорит о том, что команда работает. Надеюсь, обновления позволят сделать шаг вперед.

Вопрос: Какие конкретно новинки вы получите?
Паскаль Верляйн: Переднее антикрыло, днище, другие элементы аэродинамики.

Вопрос: Как вы готовитесь к ночной гонке?
Паскаль Верляйн: Освещение достаточно мощное, так что для гонщиков отличия от дневной гонки невелики. Я много тренировался, но с физической точки зрения этап предстоит сложный, здесь важно много пить жидкости. К плюсам можно отнести тот факт, что мы остаемся жить по европейскому времени.

Вопрос: У вас нет проблем с тем, что приходится спать при свете дня и поздно вставать?
Паскаль Верляйн: Нет, я люблю спать, так что с этой точки зрения это идеальный этап для меня. (смеется) Сегодня я лёг в четыре утра и проспал десять часов.

Вопрос: У вас есть какие-нибудь новости о 2017-м?
Паскаль Верляйн: Я продолжаю ждать. Думаю, вскоре мы начнем обсуждать эту тему, но пока у меня нет новостей.

Вопрос: В какой команде вы мечтаете выступать в 2017-м?
Паскаль Верляйн: Мою мечту невозможно осуществить в следующем году.

Вопрос: Когда прояснится ситуация с вашим контрактом на следующий сезон?
Паскаль Верляйн: Сложно сказать, но я надеюсь, что решение будет принято до окончания сезона, поскольку всегда хорошо, когда вы знаете, чем займетесь в следующем году.

Вопрос: Но у вас есть уверенность в том, что вы продолжите карьеру в Формуле 1?
Паскаль Верляйн: Думаю, да.

Вопрос: Тот факт, что Фелипе Масса объявил об уходе из Формулы 1, открывает дополнительные возможности?
Паскаль Верляйн: Да, но никогда не знаешь, как будут развиваться события. Могут прийти новые гонщики с серьезной финансовой поддержкой, а с ними не так просто конкурировать. Думаю, в этом году я продемонстрировал хорошие результаты, заработал одно очко, и теперь важно сохранить позицию в чемпионате впереди Sauber. Ничего большего мы сделать не можем.

Вопрос: Вы тестировали прототипы шин 2017 года. Что можете рассказать о них?
Паскаль Верляйн: Я не могу многое рассказать. Эти шины быстрее и обеспечивают более высокий уровень сцепления с трассой, но других деталей я сообщить не могу, извините. Новая резина выглядит более агрессивно, и мне это нравится. Чем больше уровень сцепления с трассой, тем лучше.

Вопрос: Интересно пилотировать машину с возросшим уровнем прижимной силы?
Паскаль Верляйн: Да, но и перегрузки возросли, особенно непросто приходится шее. Зимой придется тренироваться еще больше, чтобы хорошо подготовиться. Разумеется, новыми машинами будет сложнее управлять.

Источник: F1News

Четверг 15 Сентября 2016 16:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: верляйн, паскаль, уровень, прижимной

Читайте также: В Сингапуре Паскаль Верляйн финишировал 12-м, уступив два круга лидеру. Вспоминая те события, немец признал, что команда ошиблась при выборе стратегии... Паскаль Верляйн: «В отличие от многих, я стартовал на дождевой резине. Мы хотели сэкономить пит-стоп и перейти сразу на слики, поэтому мне пришлось проехать довольно длинный первый отрезок. Трасса очень медленно подсыхала, на дождевой резине я серьёзно уступал в темпе. В итоге пришлось перейти на промежуточные шины, а спустя два круга – на слики, так что стратегия не сработала. Что касается Малайзии, у меня никогда не было проблем из-за жары. Я специально тренировался в сауне, делал много упражнений на выносливость, ведь это очень утомительная гонка. Здесь нужно пить много жидкости, но в остальном у меня нет проблем. Если говорить о машине, в Сепанге нужна максимально эффективная система охлаждения, ведь двигатель, шины и тормоза перегреваются». Верляйн – один из претендентов в Sauber или Williams в следующем году. По словам гонщика, переговоры пока продолжаются... «В прошлый раз переговоры заняли больше времени, а в этом году мне не придется столько ждать, – продолжил гонщик. – Решение будет принято в ближайшие недели. У меня хорошие шансы получить контракт. Я уверен, что останусь в Формуле 1 в следующем сезоне. Сложно сказать, заработаем ли мы очки, но мы полностью выкладываемся в каждый уик-энд. В команде позитивное настроение, у нас нет проблем с мотивацией. Конечно, в обычной гонке мы не можем финишировать в десятке, но если появлится шанс, его нужно использовать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Паскаль Верляйн: Я очень хочу остаться в Формуле 1

Паскаль Верляйн: Я хочу побеждать и бороться за титул

Паскаль Верляйн: Моя гонка получилась скучной

Паскаль Верляйн: Мы последние по чистой скорости

Паскаль Верляйн: Я опять задел головой барьер

Первые очки в сезоне для Sauber

Верляйн: Я рад, что участвую в процессе перемен

Паскаль Верляйн: Я в восторге от результата

Официально: Верляйн вернется за руль в Бахрейне

Паскаль Верляйн: Я готов вернуться за руль