Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В большинстве гонок действия гонщиков на первом круге серьёзно влияют на их позиции на финише. Журналисты британского SkySport подсчитали, сколько мест по итогам первого круга потеряли или отыграли пилоты за 14 прошедших Гран При.

Неудивительно, что стартующие впереди теряют больше мест, чем начинавшие гонку в середине и в конце пелотона, так что сравнивать стоит напарников по командам.

Больше всех позиций на первом круге за 14 прошедших Гран При отыграл Фернандо Алонсо – 27 мест при средней стартовой позиции 11,9.

Гонщик Команда Ср.позиция
на старте
Ср.позиция
после 1-го круга
Всего отыграно
или потеряно
Л.Хэмилтон Mercedes 5.8 6.1 - 3
Н.Росберг Mercedes 1.7 2.5 - 9
С.Феттель Ferrari 5.1 5.9 - 8
К.Райкконен Ferrari 5.3 7.5 - 30
Ф.Масса Williams 10.2 9.8 + 6
В.Боттас Williams 7.4 7.4 = 0
Д.Риккардо Red Bull Racing 4.0 4.3 - 4
М.Ферстаппен Red Bull Racing 7.1 7.8 - 6
Н.Хюлкенберг Force India 8.5 8.5 = 0
С.Перес Force India 9.7 10.1 - 5
К.Магнуссен Renault 17.6 15.9 + 23
Д.Палмер Renault 17.2 15.3 + 24
Д.Квят Red Bull/Toro Rosso 13.8 13.3 + 5
К.Сайнс Toro Rosso 11.5 9.8 + 22
М.Эриксон Sauber 19.2 17.9 + 17
Ф.Наср Sauber 18.6 17.7 + 13
Ф.Алонсо McLaren 11.9 9.8 + 27
Д.Баттон McLaren 12.1 12.1 - 1
П.Верляйн Manor 18.1 16.2 + 26
Р.Харьянто/Э.Окон Manor 19.7 19.4 + 4
Р.Грожан Haas 14.0 12.6 + 19
Э.Гутьеррес Haas 14.4 15.1 - 11

Источник: F1News

Среда 14 Сентября 2016 15:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: круге, потеряно, отыграно, сколько

Читайте также: Парижский этап Формулы E проходит на городской трассе с длиной круга 1,9 км, проложенной в самом центре столицы Франции. Трасса довольно любопытная и сложная, состоящая из 14 поворотов, причём считается, что на ней можно обгонять. Жан-Эрик Вернь неплохо стартовал, предприняв попытку атаки Буэми уже в 1-м повороте, но обладатель поула сохранил лидерство. При этом Хосе-Мария Лопес ехал вплотную за французом, который, такое ощущение, не мог поддерживать темп, после старта взятый Буэми. Уже после трёх кругов Вернь проигрывал швейцарскому гонщику Renault около полутора секунд. Ещё на 1-м круге Нику Хайдфельду удалось опередить Эстебана Гутьерреса, и теперь он ехал на 4-й позиции, но мексиканец не собирался сдаваться, пытаясь контратаковать ветерана Формулы 1. Тем временем Буэми наращивал отрыв, тогда как Лопес продолжал прессинговать Верня. На 11-м круге ди Грасси, неудачник квалификации, предпринял атаку на Тома Диллмана, но она не увенчалась успехом. Примерно в это же время Лопес в одном из поворотов едва не потерял контроль над машиной, и Вернь, воспользовавшись этим, увеличил отрыв от преследователя почти до 6 секунд. Ближе к середине гонки основные события разворачивались во второй половине пелотона: Антониу Феликс да Кошта дерзким манёвром опередил ди Грасси и вышел на 14-ю позицию, но бразилец не сдавался. На протяжении нескольких кругов между ними шла острейшая борьба, попытки атак следовали одна за другой, но – увы – всё завершилось жёстким контактом, в результате чего машина португальца была весьма серьёзно повреждена. Зато ди Грасси смог продолжить движение. На трассе вывесили жёлтые флаги,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

IndyCar: Ньюгарден выиграл в Алабаме, Алёшин – 10-й

Гран При Бахрейна: Феттель - Хэмилтон - Боттас

Гран При Китая: Хэмилтон - Феттель - Ферстаппен

Грожан возмущён наложенным штрафом

Неоднозначный уик-энд для Red Bull Racing

Гран При Австралии: Феттель - Хэмилтон - Боттас

Аргентина'75: Shadow on the Moon

GP2: Линн выиграл гонку, Гасли - титул

Гран При Бразилии: Хэмилтон - Росберг - Ферстаппен

Стратегический обзор: Гран При Мексики