Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Две гонки после летнего перерыва прошли для Даниила Квята очень неудачно, однако россиянин признался, что каникулы очень помогли ему в психологическом плане, и на более подходящих машине Toro Rosso трассах он надеется показать хороший результат.

Даниил Квят: «Честно говоря, мне действительно нужен был перерыв. Думаю, накопилось напряжение, мысли, которые давили на меня. Их оказалось слишком много, я смог освободиться от всего этого только во время летних каникул. Я смог очистить своё сознание от всякой ерунды, но, к сожалению, две прошедшие гонки проходили на трассах, которые совершенно не подходили нашей машине.

Однако у меня при этом всё шло нормально, потому что я, наконец, смог поработать в спокойной обстановке, сосредоточившись на самом себе. Это позитивно повлияло и на моего инженера. Я вижу, что он стал намного спокойнее, и это хорошо.

Думаю, впереди три или четыре гонки, где мы сможем показать свой потенциал, потому что трассы должны нам лучше подойти. Мы постараемся это сделать. Но в то же время нельзя сказать, что это будет легко. Мы должны напряжённо работать, чутко реагировать на ситуацию, соблюдать осторожность при внесении изменений и не допускать ошибок. Это моя зона ответственность, а также моего инженера, и мы собираемся хорошо провести время».

Источник: F1News

Пятница 09 Сентября 2016 22:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: нужен, перерыв, показать, инженера

Читайте также: Бывший коммерческий директор Cosworth Марк Галлахер считает, что Формуле 1 нужен независимый поставщик, способный обеспечить конкурентоспособными силовыми установками сильные независимые команды, вроде Red Bull Racing… Марк Галлахер: «В Red Bull уязвимы из-за отсутствия заводской поддержки. Они получают хорошие моторы от Renault, но у французской компании есть своя команда, которая является главным приоритетом для Renault. Red Bull Racing не должна быть на вторых ролях у компании, которая поставляет им моторы. Я считаю, что они заслуживают того, чтобы сотрудничать на уникальных условиях с производителем силовых установок. Им нужен не клиентский мотор, а двигатель, спецификация которого подходит конкретно их машине – это очень важный компонент в современной Формуле 1. Невозможно просто установить двигатель на машину, как батарейку Duracell. Команде нужно интегрированное решение, а силовая установка является частью этого концепта. Мне очень понравились слова Хельмута Марко о том, что Формуле 1 нужен независимый поставщик моторов. Однако чемпионату нужен не просто поставщик, а компания, которая сможет разработать индивидуальное предложение для такой команды, как Red Bull. Такое под силам только компаниям, уровня Cosworth». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Монтедземоло: Формуле 1 нужен новый менталитет

Льюис Хэмилтон: Обгонять сложно, так что нужен поул

Алонсо: «Макларену» нужен дождь и хаос

Алан Макниш: При сокращении затрат нужен баланс

Прост: «Феррари» и «Макларену» нужен новый подход, чтобы вновь стать успешными

Серхио Перес: «Обидно, что для «Макларена» все так закончилось – команде был очень нужен хороший рез

Росс Браун: Хаос нам не нужен

Жан-Поль Дрио: Для победы DAMS нужен лишь сильный гонщик

Хауг: нам нужен резервный пилот, но с Хюлькенбергом контакта нет

Эрик Булье: "Франции нужен хороший гонщик в Формуле 1…"