Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Комментарии команды после Гран При Италии 2016

В Монце McLaren-Honda не удалось заработать очков, но Фернандо Алонсо оставил за собой лучший круг гонки...

Дженсон Баттон (12-й): "Я допустил несколько ошибок по ходу первого круга. Неудачно стартовал, затем в первом Lesmo кто-то из Sauber выдавил меня за пределы трассы – к концу круга я ехал последним. Но потом гонка складывалась весело – я провел несколько хороших обгонов, включая атаку по внешнему радиусу в Parabolica – здесь такое случается нечасто!

Я доволен своим выступлением. Да, двенадцатое место – далеко не превосходный результат, но он не так уж и плох, если вспомнить события первого круга. Всегда найдутся «если» и «но»: если бы я не оказался вне трассы на первом круге, то вполне мог заработать очки. Трасса в Сингапуре подходит нам гораздо лучше Монцы. Итальянский автодром для McLaren-Honda – самый непростой в сезоне, так что финишировать здесь в непосредственной близости от призовой десятки – это неплохой результат".

Фернандо Алонсо (14-й): "Сегодня мы выступили не лучшим образом, допустив ряд ошибок – в том числе на первом пит-стопе, когда не сработал зеленый сигнал светофора. Я потерял время, и это сказалось на очередном отрезке.

В целом наш темп не позволял рассчитывать на очки, а финиш на 11 или на 14 месте не принципиален. По крайней мере, гонку удалось завершить эффектно, проехав лучший круг. На последние два круга мне поставили свежие шины, и я воспользовался хорошим сцеплением с трассой. Впрочем, это здорово лишь для статистики – по ходу дистанции мы были далеки от призовой десятки.

Мы заранее знали, что в Монце не будем конкурентоспособны, но вскоре ситуация должна измениться к лучшему – трассы, на которых пройдут следующие гонки, больше подходят нашей машине".

Эрик Булье, гоночный директор: "Мы понимали, что Гран При Италии станет для нас одним из самых непростых в сезоне, так что двенадцатое и четырнадцатое места не стали сюрпризом. Вместе с тем, обе машины проехали гонку без проблем и в неплохом темпе.

В какой-то момент Дженсон и Фернандо устроили между собой жесткую, но честную борьбу – уверен, их сражение понравилось зрителям. Со стороны схватка могла показаться слишком плотной, но в McLaren всегда позволяют своим гонщикам свободно конкурировать друг с другом. Эти парни – опытные профессионалы и знают своё дело, а Формула 1 – это еще и развлечение.

Кстати, о развлечениях – мы были рады позволить Фернандо совершить дополнительный пит-стоп и поставить свежий комплект SuperSoft перед самым финишем. В результате он оставил за собой быстрейший круг в гонке – 22-й в карьере!

Следующий этап пройдет в Сингапуре, на совершенно иной по характеристикам трассе. Мы всегда стараемся не предвосхищать ожидания, но весьма вероятно, что узкие улочки Marina Bay лучше подойдут нашей машине, чем длинные прямые Монцы. Можете не сомневаться – мы будем бороться за очки".

Юсуке Хасэгава, руководитель проекта Honda в Формуле 1: "Как и ожидалось, гонка получилась крайне непростой. По сравнению с квалификацией машины ехали заметно стабильнее, но у нас не было реальной возможности бороться с соперниками впереди. Досадно, что не удалось заработать очки, но команда продемонстрировала свой потенциал – гонщики и коллектив сработали здорово, мы неплохо выступили на сложной трассе, так что я не разочарован. Мы уже с нетерпением ждем следующего этапа, где надеемся добиться более высоких результатов".

Понедельник 05 Сентября 2016 05:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: круга, фернандо, италии, комментарии

Читайте также: В четверг в Индианаполисе проходил официальный медиа-день, когда все участники предстоящей 500-мильной гонки подолгу общались с прессой, и разумеется, интерес к Фернандо Алонсо продолжает расти. Основной смысл его речей сводится к тому, что каким бы ни был результат в воскресенье, он вернётся из Америки в хорошем настроении. Пока у двукратного чемпиона мира нет конкретных планов или ожиданий, связанных с Indy 500, он просто собирается получить максимальное удовольствие от участия в этом событии. Когда его спросили, какой итог гонки он назовёт успешным, Алонсо ответил: «Получить удовольствие от гонки, от этого момента и в полной мере его пережить. Очевидно, что пока мы были вполне конкурентоспособными, даже боролись за попадание в первый ряд стартового поля, и теперь я хотел бы так же хорошо выступить в гонке, но пока не знаю, может быть, я отстану после 100 кругов, или ещё что-нибудь произойдёт. Я всё равно не расстроюсь в конце гонки, поскольку участие в этом событии даёт мне фантастический опыт. Поэтому сейчас моя цель – насладиться моментом. Я знаю, что это непредсказуемая гонка, и шансы на победу есть у всех. Тот, кто стартует 24-м, через 50 кругов может выйти в лидеры, и это хорошо. У каждого из нас есть такая возможность, но я думаю, что мои шансы не так высоки, как у местных звёзд, поскольку у меня меньше опыта. Но если я получу такую возможность, то постараюсь ею воспользоваться. А недостаток опыта попытаюсь компенсировать за счёт хорошей мотивации и боевого духа. Сейчас я полностью сосредоточен на предстоящей гонке и не позволяю себе никаких лишних эмоций. Думаю, в воскресенье я буду уже лучше...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фернандо Алонсо: Я продолжаю подготовку к гонке

Вольфф: Мы не будем спешить с контрактом Боттаса

Фернандо Алонсо: Нехватка опыта будет слабым местом

Эрик Булье: Мы огорчены результатами

Эрик Булье: Браво, амиго!

Фернандо Алонсо: Седьмая позиция – приятный сюрприз!

Фернандо Алонсо: Речь идёт о репутации Honda

Зак Браун: Я просто не мог в это поверить!

Брандл: Действия Алонсо говорят больше, чем его слова

Хаккинен: Первая победа сделает Валттери сильнее