Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед летним перерывом в Ferrari произошли перестановки в инженерном департаменте: команду покинул технический директор Джеймс Эллисон, его сменил Маттиа Бинотто. Президент Ferrari Серджио Маркионне заявил в Монце, что команда в хороших руках.

Серджио Маркионне: «После трёх побед в 2015-м мы были настроены слишком оптимистично, поэтому слишком долго ждали, чтобы заменить Эллисона на Бинотто. Остальные команды добились значительного прогресса по ходу сезона, а мы стояли на месте.

Надо было провести реструктуризацию, но с Маттиа Ferrari в хороших руках. Он подобрал отличную команду молодых специалистов – нужно дать им поработать. Почему именно Бинотто? Это отличный инженер, и вместе со своей командой он прекрасно поработал с силовой установкой в 2015 и 2016-м. Кроме того, этот человек очень точно руководит всеми процессами, а это деликатная задача. Машиной занимается много инженеров, и нужно организовать их работу и стремиться к четким целям, как это было прежде.

Нельзя сказать, что мы потеряли слишком много времени. Машина отлично работает, элементы новой силовой установки уже проходят динамические тесты. Мы готовим новинки. Я не сомневаюсь, что машина будет конкурентоспособна.

Оба наших гонщика – чемпионы мира, мы рады, что они выступают в нашей команде. Кими отлично проводит сезон, стал более зрелым человеком. Ему пошло на пользу рождение ребенка, он уверен в том, что делает, я многого жду от него в гонках. Себастьян – великий чемпион мира. Ему нужна машина, способная побеждать – тогда мы увидим его потенциал.

Прессинг остаётся – мы должны продолжать сокращать отставание от лидеров. Нужно дорабатывать машину в целом, и мы этим занимаемся. Я считаю, что нас ждет отличная гонка. Что меня больше всего удивило в Mercedes, это доработанный мотор на машине Хэмилтона: видно, что команда сделала большой шаг вперед».

Источник: F1News

Воскресенье 04 Сентября 2016 13:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, серджио, руках, хороших

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан не скрывал, что через несколько лет надеется оказаться в Ferrari. В Баку Роман заявил, что это может произойти уже в 2018-м, но пока ситуация абсолютно непредсказуема. Роман Грожан: «Жизнь полна неожиданностей. В декабре прошлого года Валттери Боттас планировал продолжить карьеру в Williams, а сейчас выступает за рулём машины, ведущей борьбу за чемпионский титул. Порой всё решает один телефонный звонок, но важно показывать стабильно хорошие результаты на трассе. Слишком рано говорить о следующем сезоне, ещё даже июль не наступил. Кто знает, каким окажется стартовое поле в следующем году? Валттери ждёт решения Mercedes, мы не знаем, останется ли Кими в Ferrari. В 2010-м всем казалось, что он завершил карьеру в Формуле 1, но сейчас 2017-й и он выступает, отлично справляясь в свои 37 лет. Если у Скудерии появится вакансия, у меня хорошие шансы её занять, но это вовсе не значит, что в итоге всё так и получится. Я иногда печалюсь, что пока у меня не было возможности выигрывать гонки в Формуле 1. Гонщики приходят из молодёжных серий, где выигрывают всё подряд, а здесь такой шанс получить гораздо сложнее. Когда машина недостаточно конкурентоспособна, это всё равно, что бежать стометровку, стартуя на десять секунд позже остальных. Приятно видеть, что мы начали проект с нуля, создали новую команду и многих смогли удивить. В этом году машины Mercedes, Ferrari и Red Bull занимают первые шесть мест в десятке, Williams и Force India тоже очень быстры, так что мы по сути ведём борьбу за единственную оставшуюся позицию на всех остальных – заработать очки бывает непросто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Ferrari довольны итогами пятницы

Хэмилтон: Пока неясно, удалось ли добиться улучшений

Бинотто: Феттель останется в Ferrari

В Haas F1 подтвердили график работы Джовинацци

Чандхок: В Ferrari не использовали командную тактику

Ален Прост: Новая Ferrari быстра на всех трассах

Провера: Шины для всех одинаковые

Гран При Монако: Феттель - Райкконен - Риккардо

Нико Росберг: Кими заслуживает победы в этой гонке

70 лет первой победе Ferrari