Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во время Гран При Бельгии Кевин Магнуссен на высокой скорости вылетел с трассы и врезался в отбойник – в момент удара перегрузка составила 42 g. В специальном пресс-релизе команда Renault пояснила, что в аварии датчанин получил сильный ушиб левой лодыжки.

После проверок в медицинском центре он был отправлен в больницу в Вервье, однако обследование не выявило у него более серьёзных травм, так что в тот же день Кевин покинул госпиталь и улетел в Данию.

У себя на родине Магнуссен тоже прошёл обследования, которые показали, что он готов к гонке в Италии – она состоится в ближайшее воскресенье. Окончательное решение об участии Кевина в Гран При будет принято в четверг по итогам проверок FIA, но сам пилот не сомневается, что выйдет на старт.

Кевин Магнуссен: «Я чувствую себя гораздо лучше, это очень хорошая новость. Я прошёл несколько проверок, которые показывают, что я готов к гонке в Монце, и уверен, что буду выступать в этот уик-энд. В Бельгии мы сражались в десятке лучших, и я очень мотивирован на то, чтобы повторить это достижение в Италии».

Команда подчеркнула, что больше никаких комментариев по этому поводу не последует.

Источник: F1News

Вторник 30 Августа 2016 20:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кевин, магнуссен, проверок, renault

Читайте также: Кевин Магнуссен показал 14-е время по итогам пятничных тренировок, после чего признал, что хотя машина в целом работает нормально, бакинская трасса не очень ей подходит. Вопрос: Похоже, что по сравнению с напарником ваши тренировки прошли более стабильно?Кевин Магнуссен: Да, всё довольно неплохо, мы полностью выполнили программу, и машина оставила вполне нормальное впечатление. Вопрос: Вы говорите, что машина ведёт себя нормально, но, видимо, есть какие-то области, над которым ещё нужно поработать?Кевин Магнуссен: Квалификация только завтра, поэтому утверждать пока не могу, но похоже, что эта гонка вряд ли станет нашей лучшей. Впрочем, произойти может всё, что угодно, и к завтрашнему дню многое может измениться. Ощущения за рулём в целом неплохие, но не думаю, что эта трасса нам хорошо подходит. Вопрос: Команда привезла в Баку новое заднее крыло – что можно сказать о его эффективности?Кевин Магнуссен: Крыло работает, но оно будет эффективнее на тех трассах, где аэродинамика играет более важную роль, тогда как здесь важнее максимальная скорость на прямых. Можно сказать, что максимальная скорость – одно из наших слабых мест, но с поворотами машина справляется отлично, и с управляемостью на этих участках всё в порядке. Посмотрим, чего удастся добиться завтра. Вопрос: Сегодня многие гонщики допускали ошибки – похоже, отчасти это объясняется сложностями с прогревом резины…Кевин Магнуссен: Да, трудности есть, трасса сложная, и пилотировать здесь непросто, поскольку любая ошибка может дорого обойтись. И всё-таки удовольствие мы тоже получаем. Вопрос: Ваша команда сегодня работала со споттером,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джулиано Салви: Кевин напоминает мне Кими Райкконена

Кевин Магнуссен: Мне опять помешал трафик

Магнуссен: С каждой гонкой заметен прогресс команды

Кевин Магнуссен: Машина ведет себя неплохо

Штайнер: Неутешительный итог после хорошего старта

Кевин Магнуссен: Новинки станут только первым шагом

Роман Грожан: С желтыми флагами нужно что-то делать

Кевин Магнуссен: Когда-нибудь выступлю вместе с отцом

Кевин Магнуссен: Haas F1 мне больше подходит

Джин Хаас: Заработанные очки стоят потраченных денег