Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед Гран При Италии руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер говорил о тесной связи с итальянскими компаниями…

Вопрос: Итальянский этап можно считать отчасти домашним для Haas F1: ваши технические партнёры – Ferrari и Dallara – базируются в Италии. Насколько важно для вас успешно выступить в Монце?
Гюнтер Штайнер: База компании Dallara находится в часе езды от Монцы, многие их сотрудники приедут на гонку. Там всегда невероятная атмосфера – из-за огромной страсти болельщиков и их любви к гонкам. Конечно, мы постараемся выступить максимально хорошо.

Вопрос: Как складывается ваше техническое партнёрство с Ferrari?
Гюнтер Штайнер: Мы эффективно сотрудничаем, без этих партнёров мы бы не добились тех успехов, которые у нас уже есть. С каждым днём это сотрудничество развивается. Все мы здесь ради гонок и конкуренции, но я знаю, что они довольны работой с нами, а мы, в свою очередь, рады работать с ними.

Вопрос: Вы плотно сотрудничаете и с компанией Dallara?
Гюнтер Штайнер: Да, они и прежде были связаны с многими командами, а сейчас вносят важный вклад в работу Haas F1. Сотрудничество складывается хорошо, мы пытаемся повысить его эффективность, многому учимся. Они очень нам помогают. У них есть соответствующая инфраструктура, знание и опыт работы с гоночной техникой. Для нас это отличный выбор.

Вопрос: В следующем году машины станут совсем другими. Как опыт сотрудничества с Ferrari и Dallara помогает вам в работе над новым проектом?
Гюнтер Штайнер: Всё, чему вы учитесь, делает вас сильнее. Чтобы добиться больших спортивных успехов, нужен серьёзный прогресс, и мы не добьёмся его в одиночку. Нужно прибавить во всех областях, из этого мы исходим и в работе с партнёрами.

Философия нашей команды, предложенная Джином Хаасом, состоит в том, что нам не нужно изобретать колесо, но мы должны найти способ действовать более эффективно, чем другие команды. И мы удовлетворены тем, что наш план сработал. Мы не смогли бы добиться успеха без сотрудничества с Ferrari и Dallara или это было бы гораздо сложнее.

Вопрос: Структура вашей команды уникальна – американская штаб-квартира, британская база, итальянские партнёры. Как вам удаётся координировать их работу в трёх разных часовых поясах?
Гюнтер Штайнер: Благодаря хорошим людям. У вас должны быть люди, которым вы можете доверять – это единственный способ справиться. Да, мне приходится много ездить, но наш успех объясняется ещё и тем, что у нас правильные специалисты на нужных местах. Главное, что эта схема работает, хотя работы действительно больше, чем если бы всё находилось в одном месте. И пока это работает, мы оставим всё, как есть.

Источник: F1News

Вторник 30 Августа 2016 18:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: штайнер, гюнтер, dallara, работает

Читайте также: В трёх последних гонках Haas F1 удалось заработать очки – и в команде рассчитывают продолжить эту серию в Баку… Вопрос: Позади первая треть второго сезона Haas F1 в Формуле 1. Как вы оцениваете результаты и прогресс команды?Гюнтер Штайнер: Не обошлось без подъёмов и спадов, но в пяти из семи прошедших гонок мы заработали очки. Ещё в одной гонке были близки к этому, но произошла поломка. В средней группе команд борьба очень плотная, так что очки в пяти гонках из семи – это очень неплохо. Конечно, нам нужно зарабатывать больше очков, но команда становится сильнее – придут и результаты. Вопрос: В каких областях Haas F1 нужно прибавить?Гюнтер Штайнер: В ближайшей перспективе сложно сделать большой шаг вперёд. Всегда есть желание добиться большей аэродинамической эффективности. Время на круге постепенно улучшается, команда развивается, мы набираемся опыта – это тоже важно. Думаю, мы на верном пути. Вопрос: В этом году вы заработали очки в пяти гонках из семи, а в прошлом году – в пяти гонках за весь сезон. Вы должны тем, что сейчас команда стабильно финиширует в призовой десятке?Гюнтер Штайнер: Конечно, ведь это даёт нашим сотрудникам возможность почти каждый раз покидать трассу с новыми очками, а не ждать четыре или пять гонок. Хотелось бы зарабатывать больше, чем один-два очка, но если мы будем постепенно прогрессировать, то добьёмся этого. Вопрос: Дебютировав в прошлом году, бакинская трасса стала самой быстрой из городских. В этом году машины стали ещё шире и быстрее – чего вы ждёте от предстоящего этапа?Гюнтер Штайнер: Посмотрим, какими окажутся результаты. На медленных трассах время на круге с новыми...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гюнтер Штайнер: Цель – добиться повторения успеха

Гюнтер Штайнер: Это исторический день!

Гюнтер Штайнер: Любая прибавка очень важна

Штайнер: Решить проблему с тормозами непросто

Гюнтер Штайнер: В Сочи команда упустила возможности

Штайнер: К Барселоне команда готовит много новинок

Штайнер: В Формуле 1 не бывает простых решений

Гюнтер Штайнер: Гонка в Китае получилась нестандартной

Гюнтер Штайнер: Новые машины достаточно «сырые»

Штайнер: Три следующие гонки сыграют важную роль