Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Авария Кевина Магнуссена в Спа на выходе из поворота Eau Rouge была более чем серьёзной – датчики зафиксировали пиковые перегрузки в 42 g, и датчанину просто повезло, что он отделался лишь небольшим порезом левой лодыжки и ушибами.

В настоящее время FIA вместе с командой Renault F1 ведут расследование обстоятельств случившегося. Федерация всегда, после каждой крупной аварии собирает максимум информации, которая затем пополняет базу данных, где уже хранятся сведения о более чем 250 различных происшествиях. В этом году она уже пополнилась отчётами, подготовленными экспертами после драматичной аварии Фернандо Алонсо в Мельбурне и после неприятного инцидента в Монако, произошедшего с Джолионом Палмером.

Судя по всему, Кевин слишком резко прибавил газ на вершине подъёма и потерял контроль над машиной, поскольку ведущие колёса его R.S. 16 могли пробуксовать на внешнем поребрике. К счастью, шасси Renault выдержало тяжелейший удар об ограждение трассы, однако на видеозаписи, сделанной бортовой камерой, видно, как отлетает подголовник, который крепится к верхней части кокпита и является одним из важных элементов безопасности, предотвращающих травмы головы при жёстких боковых перегрузках.

Поскольку его сорвало с креплений в момент контакта машины с отбойником, это не могло не привлечь внимания FIA, ведь, по сути, этот элемент, сделанный из специальных материалов, не выполнил своей функции.

Тем временем Кевин Магнуссен готовится выйти на старт Гран При Италии в Монце, который пройдёт в предстоящий уик-энд: хотя и гонщик, и команда подтвердили, что его здоровье в порядке, в четверг на автодроме ему предстоит пройти ещё одно медицинское освидетельствование, по результатам которого будет принято решение о допуске его к старту.

Источник: F1News

Вторник 30 Августа 2016 13:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: аварии, магнуссена, расследует, обстоятельства

Читайте также: Обычно молодые пилоты заменяют основных гонщиков в первой тренировке, но в Бразилии Антонио Джовинацци заменит Кевина Магнуссена во второй. Утром в пятницу команда Haas F1 направила запрос стюардам с просьбой о замене, и эта просьба была удовлетворена. Замена связана с тем, что пока в Интерлагосе хорошая погода, и в команде хотят успеть этим воспользоваться. Во второй сессии с высокой вероятностью пойдёт дождь, и поработать над настройками не удастся. О том, что Джовинацци сядет за руль в остальных сессиях, пока речи не идёт, хотя в дальнейшем команда может попросить и об этом. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

FIA расследует обстоятельства аварии Магнуссена

Тренер Магнуссена по физподготовке покинул «Макларен»

Джонни Херберт: «Макларен» должен оставить Баттона, а не Магнуссена»

Кевина Магнуссена не беспокоит отсутствие контракта на следующий год

Проблемы у Магнуссена были связаны с уплотнителем радиатора

Эрик Булье сравнил Кевина Магнуссена с Роменом Грожаном и Виталием Петровым

Эрик Булье: «Нам нужно аккуратно следить за развитием Магнуссена»

Эрик Булье: «Лучшим качеством Магнуссена является умение сохранить голову холодной»

Прогресс Кевина Магнуссена впечатляет McLaren

Рон Деннис: «Баттон станет потрясающим наставником для Магнуссена»