Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Бельгии Нико Росберг завоевал шестой в сезоне поул, хотя уик-энд складывался не лучшим образом для Mercedes. Неисполнительный директор команды Ники Лауда заявил, что успех принёс облегчение...

Вопрос: Перед квалификацией Тото Вольфф сказал, что не стоит ждать от Mercedes поула. У вас тоже были опасения?
Ники Лауда: Я очень волновался. Не было ощущения, что поведение машины улучшится: в пятницу и субботу утром у нас были проблемы, но к счастью, в квалификации всё получилось.

Вопрос: Вы знаете, как это произошло?
Ники Лауда: Нет, но всё получилось. Теперь нам надо разобраться, как это произошло.

Вопрос: Как будут развиваться события в гонке? На какой результат вы рассчитываете с Льюисом, учитывая его штрафы?
Ники Лауда: Прежде всего, Льюису надо преодолеть несколько первых поворотов. Я уверен, что он не будет делать необдуманных поступков. Я верю в него. Дальше всё будет зависеть от скорости машины. Если машина Росберга оказалась сегодня самой быстрой, значит и у Льюиса завтра неплохие шансы.

Вопрос: Главная задача Нико в гонке – контролировать износ шин?
Ники Лауда: Да. Гонка будет непростой: у многих проблемы с шинами, и неизвестно, какой окажется стратегия. Впрочем, самое главное – поул Нико.

Источник: F1News

Суббота 27 Августа 2016 16:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: лауда, волновался, произошло, mercedes

Читайте также: В Сильверстоуне Кими Райкконен мог бы финишировать вторым, если бы не проблема с передней левой шиной, из-за которой финскому гонщику Ferrari пришлось совершать лишний пит-стоп буквально за три круга до финиша. Но на следующем круге из-за разрушения шины в боксы поехал и Себастьян Феттель, в итоге заняв только 7-е место. Мы приводили предварительные объяснения Марио Изолы, руководителя гоночного подразделения Pirelli, который считает, что проблемы у гонщиков Скудерии были вызваны разными причинами: «Мы считаем, хотя это ещё предстоит доказать, что отказы двух шин на машинах Ferrari были разными». Надо подчеркнуть, что комплект резины состава Soft Феттель получил на 18-м круге, Райкконен – на шесть кругов позже, следовательно в обоих случаях шины были очень сильно изношены. Именно на это обратил внимание Ники Лауда, неисполнительный директор Mercedes, считая, что причина проблем с резиной – излишне рискованная тактика Ferrari. «Они поплатились за то, что решили ехать на тех шинах до финиша, – заявил Лауда. – Вполне можно было предвидеть, что это им не удастся». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ники Лауда: К счастью, я не стюард

Лауда: Хэмилтон попросил о продлении контракта

Ники Лауда: Феттель словно сошел с ума

Лауда: Борьба за титул будет держать нас в напряжении

Ники Лауда: У Mercedes нет причин менять состав

Ники Лауда: Алонсо наделал много ошибок

Ники Лауда: Для меня важно, чтобы Mercedes побеждала

Ники Лауда: Остаётся только поблагодарить Валттери!

Лауда: Гонщики должны думать об интересах команды

Лауда: Для Mercedes прозвучал тревожный сигнал