Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший гонщик Формулы 1 Марк Уэббер, работающий на британском телеканале Channel 4, считает, что успехи Макса Ферстаппена не только повысили спрос на билеты в Спа, но и могут увеличить аудиторию Формулы 1 в целом.

Марк Уэббер: «Макс справляется на пятёрку с плюсом. Это невероятно зрелый для своего возраста гонщик. Все согласны, что на Гран При Испании он выглядел очень здорово. Удержать позади Райкконена на столь же быстрой машине – это было невероятно.

В Монако Макс несколько раз попадал в аварию и не нашёл подход к трассе, но он знает, в чём должен разобраться. Макс – очень интересный гонщик, это именно то, что нужно Формуле 1, чтобы привлечь зрителей.

Я поражён выступлениями пилотов Red Bull Racing. В этой команде добивались успеха Себастьян Феттель и Даниэль Риккардо, а сейчас – Макс. Они отлично выглядят, нацелены на борьбу за подиум и, судя по всему, очень быстры. Но есть и несколько людей, которые не добились успеха, поэтому они покидают эту программу. Здорово, что в Red Bull Racing берут гонщиков только за заслуги и благодаря таланту, а не рента-драйверов, как в других командах.

Все мы ждем, когда Ferrari добьется успеха – они надеются на уик-энд без проблем. В Спа они будут следить и за температурой, ведь эта жара им может помочь. Судя по всему, Mercedes конкурентоспособна в любых условиях, а Red Bull Racing успешно отыгрывается

Я ожидаю, что благодаря Максу Ферстаппену на гонку придет много болельщиков: он родился недалеко отсюда, так что всем любопытно, как он выступит и сможет ли побороться за победу. Мне кажется, борьба развернется между Mercedes и Red Bull Racing, но в нее может вмешаться и Ferrari, если у них не возникнет технических проблем».

Источник: F1News

Пятница 26 Августа 2016 12:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: уэббер, racing, успеха, гонщик

Читайте также: В пятницу перед гонкой в Индианаполисе проходит так называемый Carb Day – в этот день проходит последняя тренировка перед Инди-500, и в прежние годы у команд в этот момент была последняя возможность настроить карбюраторы перед воскресеньем. И хотя карбюраторы не используются в IndyCar с 1963 года, из уважения к традициям день сохранил своё название, только с 2000 года полное название Carburetion Day сократили до нынешнего. Лучшее время в финальной тренировке показал Элио Кастроневеш из Team Penske – редкий случай, когда самым быстрым в Индианаполисе оказался представитель Chevrolet. Вторым оказался Такумо Сато из Andretti Autosport, третье гонщик Chip Ganassi Racing Тони Канаан. Фернандо Алонсо вновь, как и в квалификации, показал пятое время. Михаил Алёшин также близок к своей квалификационной позиции – он оказался 12-м. Пилот Команда Шасси/Мотор Скорость Круги 1. Э.Кастроневеш Team Penske Dallara/Chevrolet 227.377 28 2. Т.Сато Andretti Autosport Dallara/Honda 226.802 26 3. Т.Канаан Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 226.757 27 4. С.Диксон Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 226.685 29 5. Ф.Алонсо McLaren-Honda-Andretti Dallara/Honda 226.608 32 6. Г.Рейхал Rahal Letterman Lanigan Dallara/Honda 226.386 34 7. А.Росси Andretti Herta Dallara/Honda 226.355 25 8. Д.Ньюгарден Team Penske Dallara/Chevrolet 226.203 31 9. Х.Монтойя Team Penske Dallara/Chevrolet 226.187 22 10. Р.Хантер-Рэй Andretti Autosport Dallara/Honda 225.903 30 11. У.Пауэр Team Penske Dallara/Chevrolet 225.848 38 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ф2: Шарль Леклер завоевал поул в Испании

SMP Racing объявила состав на «24 часа Ле-Мана»

Кристиан Хорнер: Мы пошли по ложному пути

Марк Пристли: Red Bull нужно принимать особые меры

WEC: Команда G-Drive выиграла гонку в Спа

Ф2: Леклер выиграл первую квалификацию сезона

Формула 2: В Бахрейне завершились трёхдневные тесты

WEC: Виталий Петров подписал контракт с Manor

Формула 2: Тестам в Бахрейне помешал дождь

Саморуков: Наша цель - привлечь передовые технологии