Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

3 сентября на подмосковной трассе Moscow Raceway вновь пройдет многочасовая гонка на выносливость Russian Endurance Challenge (REC). Более часа заездов гоночного марафона выпадает на темное время суток, что впервые применено в российском кольцевом автоспорте.

Старт гонки назначен на 17:15, сразу по окончании известного российского соревнования – Гонки Звезд журнала «За рулем». Вход для зрителей свободный.

Уникальность формата REC – возможность очной встречи на трассе «заряженной» классической «копейки», быстрых прототипов и сверхмощных автомобилей GT3. К участию в соревновании допускаются все классы российского кольцевого автоспорта: Чемпионата РСКГ, национального любительского первенства RHHCC, Porsche Sport Challenge, Moscow Classic Grand Prix (кроме автомобилей с открытыми колесами, «формул»). Регламентом объявлены зачеты международных классов: спортивных прототипов CN 2.0, немецкого кузовного класса VLN SP6 и GT3.

Оргкомитет четырехчасового марафона продолжает получать заявки, прием которых продлится до дня официальных тренировок 2 сентября. По прогнозам организаторов, в гонке примет участие около тридцати экипажей. На одном автомобиле могут выступать от одного до пяти пилотов.

Экипажи будут бороться между собой за лидерство в своем классе и одновременно за победу в абсолютном зачете. По амбициозным планам организаторов REC должен стать самой массовой гонкой российского «кольца» и самым популярным местом сбора пилотов всех классов в очной борьбе.

Среди соревнующихся автомобилей уже заявлены: Audi R8 (VLN SP6), BMW M3 (VLN SP6), Shortcar (российский аналог Lotus S7), Mazda MX5, Subaru WRX STI, Honda Civic Type R FN2, Volkswagen Polo, спортпрототипы Fenix и Ligier JS51 (СN 2.0) и другие.

Регламентом предусмотрены обязательные пит-стопы для смены пилотов и заправки всех автомобилей участников спортивным монотопливом – ELF RACE 102.

Несмотря на то, что гонки REC пройдут лишь во второй раз, уже видна перспектива будущего международного статуса соревнования. Оно включено в календарь Российской автомобильной федерации, и запросы об участии в гонке поступили из ведущих автомобильных клубов Европы.

На сегодняшний день в Russian Endurance Challenge заявлен интернациональный экипаж в составе Рустема Терегулова, владельца автодрома Moscow Raceway, Германа Тильке, инженера и архитектора автодромов, в первую очередь для Формулы 1, и его сына Карстена Тильке, также архитектора и пилота европейских кольцевых серий. Трио будет выступать на 600-сильном Lamborghini Gallardo GT 3 LP 560 FL, который является одним из главных претендентов на победу в абсолютном зачете. Главную конкуренцию экипажу Рустема Терегулова составят экипажи спортпрототипов.

Игорь Ермилин, председатель оргкомитета REC: «Вторая гонка Russian Endurance Challenge собрала большой отклик среди участников соревнований по автоспорту. Прием заявок еще не окончен, так что на стартовой решетке REC может быть и до 42 автомобилей – максимальный лимит трассы Moscow Raceway на сегодня.

Подача заявки от интернационального коллектива – я имею в виду Рустема Терегулова и Германа и Карстена Тильке – показывает, что Russian Endurance Challenge может быть интересен международным экипажам. До 3 сентября возможно расширения международного состава участников. Организаторы REC разработали пятилетнюю программу развития соревнования. Цель – сделать Russian Endurance Challenge открытым международным турниром, стоящим в одном ряду с европейскими гонками на выносливость.

У нас по-прежнему в планах проведение второй гонки формата эндуранс, но сейчас мы пока сосредоточены на предстоящем соревновании».

***

Традиционно гонки на выносливость пользуются большой популярностью в мировом автоспорте. Самая известная из них – «24 часа Ле-Мана» (24h Le Mans) – собирает на трассе до 300 тысяч зрителей и по посещаемости стоит в первой тройке мировых гигантов автоспорта рядом с американскими NASCAR и Indy 500.

В последние годы российские пилоты добиваются результатов в этой дисциплине автоспорта. В чемпионате мира ФИА по гонкам на выносливость (FIA WEC) российские команды G-Drive Racing и SMP Racing (пилоты: Роман Русинов, Виталий Петров, Михаил Алешин, Кирилл Ладыгин, Виктор Шайтар, Алексей Басов) регулярно поднимаются на подиум в своих классах.

3 сентября на подмосковной трассе MoscowRaceway вновь пройдет многочасовая гонка на выносливость RussianEnduranceChallenge (REC). Более часа заездов гоночного марафона выпадает на темное время суток, что впервые применено в российском кольцевом автоспорте.

Старт гонки назначен на 17:15, сразу по окончании известного российского соревнования – Гонки Звезд журнала «За рулем». Вход для зрителей свободный.

Уникальность формата REC – возможность очной встречи на трассе «заряженной» классической «копейки», быстрых прототипов и сверхмощных автомобилей GT3. К участию в соревновании допускаются все классы российского кольцевого автоспорта: Чемпионата РСКГ, национального любительского первенства RHHCC, Porsche Sport Challenge, Moscow Classic Grand Prix (кроме автомобилей с открытыми колесами, «формул»). Регламентом объявлены зачеты международных классов: спортивных прототипов CN 2.0, немецкого кузовного класса VLN SP6 и GT3.

Оргкомитет четырехчасового марафона продолжает получать заявки, прием которых продлится до дня официальных тренировок 2 сентября. По прогнозам организаторов, в гонке примет участие около тридцати экипажей. На одном автомобиле могут выступать от одного до пяти пилотов.

Экипажи будут бороться между собой за лидерство в своем классе и одновременно за победу в абсолютном зачете. По амбициозным планам организаторов REC должен стать самой массовой гонкой российского «кольца» и самым популярным местом сбора пилотов всех классов в очной борьбе.

Среди соревнующихся автомобилей уже заявлены: Audi R8 (VLN SP6), BMW M3 (VLN SP6),Shortcar (российский аналог LotusS7),MazdaMX5, SubaruWRXSTI, HondaCivicTypeRFN2, VolkswagenPolo, спортпрототипы Fenix и LigierJS51 (СN 2.0) и другие.

Регламентом предусмотрены обязательные пит-стопы для смены пилотов и заправки всех автомобилей участников спортивным монотопливом ELF RACE 102.

Несмотря на то, что гонки REC пройдут лишь во второй раз, уже видна перспектива будущего международного статуса соревнования. Оно включено в календарь Российской автомобильной федерации, и запросы об участии в гонке поступили из ведущих автомобильных клубов Европы.

На сегодняшний день в RussianEnduranceChallenge заявлен интернациональный экипаж в составе Рустема Терегулова, владельца автодрома MoscowRaceway, Германа Тильке, инженера и архитектора автодромов, в первую очередь для Формулы 1, и его сына Карстена Тильке, также архитектора и пилота европейских кольцевых серий. Трио будет выступать на 600-сильном Lamborghini Gallardo GT 3 LP 560 FL, который является одним из главных претендентов на победу в абсолютном зачете. Главную конкуренцию экипажу Рустема Терегулова составят экипажи спортпрототипов.

Игорь Ермилин, председатель оргкомитета REC: «Вторая гонка Russian Endurance Challenge собрала большой отклик среди участников соревнований по автоспорту. Прием заявок еще не окончен, так что на стартовой решетке REC может быть и до 42 автомобилей – максимальный лимит трассы Moscow Raceway на сегодня.

Подача заявки от интернационального коллектива – я имею в виду Рустема Терегулова и Германа и Карстена Тильке – показывает, что Russian Endurance Challenge может быть интересен международным экипажам. До 3 сентября возможно расширения международного состава участников. Организаторы REC разработали пятилетнюю программу развития соревнования. Цель – сделать Russian Endurance Challenge открытым международным турниром, стоящим в одном ряду с европейскими гонками на выносливость.

У нас по-прежнему в планах проведение второй гонки формата эндуранс, но сейчас мы пока сосредоточены на предстоящем соревновании».

***

Традиционно гонки на выносливость пользуются большой популярностью в мировом автоспорте. Самая известная из них – «24 часа Ле-Мана» (24h Le Mans) – собирает на трассе до 300 тысяч зрителей и по посещаемости стоит в первой тройке мировых гигантов автоспорта рядом с американскими NASCAR и Indy 500.

В последние годы российские пилоты добиваются результатов в этой дисциплине автоспорта. В чемпионате мира ФИА по гонкам на выносливость (FIA WEC) российские команды G-Drive Racing и SMP Racing (пилоты: Роман Русинов, Виталий Петров, Михаил Алешин, Кирилл Ладыгин, Виктор Шайтар, Алексей Басов) регулярно поднимаются на подиум в своих классах.

Четверг 25 Августа 2016 19:35
<< предыдущая новость

Теги: challenge, endurance, russian, автомобилей

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шульжицкий: Мне важно сравнивать себя с лучшими

FIA WEC: непобедимые и несломленные

Russian Endurance Challenge: ночные испытания и значительное расширение состава участников

REC: Финиш в тёмное время суток и расширение состава

Дан старт второму сезону Russian Endurance Challenge!

Болливудские гонки

Тюнинг-сериал японцы продолжили седаном Subaru WRX STI S207

Гаррет Бэйл вызвал Дженсона Баттона на Ice Bucket Challenge

Марк Уэббер: Я завидую участникам Tasmania Challenge-2013

Компания Ferrari усовершенствовала гоночный вариант 458 Italia