Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ferrari, Red Bull Racing и Mercedes – единственные команды, которые участвуют в тестах шин 2017 года. Некоторые из их соперников уверены, что за счет этого тройка лидеров получит преимущество, но руководитель Pirelli Motorsport Пол Хембри считает, что участники чемпионата должны быть благодарны ведущим командам, а не критиковать их.

«Я разговаривал с людьми, принимавшими участие в тестах, и они мне сказали, что понятия не имели, что тестировали, – заявил Пол Хембри. – На одной машине мы могли тестировать одну небольшую часть головоломки, которая не совпадала с той, что мы тестировали на другой машине. Таким образом, если кто-то и попытается за счет этого получить преимущество, оно окажется незначительным. В следующие годы мы сможем проводить тесты со всеми командами, поскольку у нас будет возможность работать с актуальными версиями машин.

В этом сезоне сложно провести тесты со всеми, поскольку в 2017-м произойдут изменения в аэродинамике. Если бы перемены касались только резины, мы бы смогли провести тесты с большим числом команд. Так что мы благодарны ведущим командам за то, что они взяли на себя эту ответственность, и другие команды тоже должны быть благодарны им.

Мы вкладываем собственные средства в проведение тестов, и команды, с которыми мы работаем, также потратили деньги на участие в испытаниях. Думаю, остальные участники чемпионата должны быть благодарны трем лидерам, ведь изменения произошли благодаря их поддержке».

Пол Хембри добавил, что наилучший способ для остальных команд Формулы 1 лучше узнать особенности новой резины – провести предсезонные тесты в условиях высокой температуры:

«Любое незначительное преимущество может быть быстро ликвидировано, если мы проведем зимние тесты в условиях, приближенных к реальным гонкам, поскольку это позволит быстро получить необходимую информацию. Если мы приедем на тесты в Барселону, где по утрам лужи на трассе покрыты льдом, это не поможет. Наиболее логичным выбором для проведения тестов стали бы жаркие страны – Бахрейн или Абу-Даби.

Я понимаю, что для некоторых команд это сопряжено с большими расходами, но в конечном итоге все сводится к тому, на что вы собираетесь потратить деньги, а не к тому, что вам их не хватает. Много лет назад тесты продолжались по три месяца, а бюджеты команд были намного меньше нынешних».

Источник: F1News

Воскресенье 21 Августа 2016 23:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тесты, благодарны, хембри, команд

Читайте также: Williams – одна из немногих команд, где возможна привлекательная вакансия на следующий сезон. Фелипе Масса пока не решил, останется ли в Формуле 1 или перейдет в Формулу E. По информации Auto Motor und Sport, в команде отложили принятие решение о контракте с Массой до октября. По стечению обстоятельств именно этот срок называл менеджер Роберта Кубицы Алессандро Алунни Брави, рассуждая о том, когда появится определенность в будущем польского гонщика в Формуле 1. Потеряв шансы выступать в Renault в следующем году, Роберт Кубица всерьез рассматривает идею подписать контракт с Williams, и в переговорах с командой ему помогает действующий чемпион мира Нико Росберг. Судя по всему, этот процесс идет весьма успешно – польский гонщик уже отработал день на симуляторе Williams. Кроме того, в команде собираются пригласить Роберта на частные тесты с участием Лэнса Стролла. По информации Canal Plus, тесты пройдут в Интерлагосе, скорее всего перед Гран При Бразилии. Как и молодой канадец, поляк сядет за руль машины 2014 года. Вероятно, после этого команда определится с составом пилотов на следующий сезон. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пентеадо: Вопрос о возможностях Кубицы можно забыть

Шарль Леклер лидирует в первый день тестов

В Renault подтвердили вторые тесты Кубицы

Роберт Кубица вновь проведет тесты с Renault

Густав Малья: Тесты в Sauber - важный этап моей карьеры

Кубица провёл частные тесты на машине GP3

Хэмилтон лидирует в первый день тестов в Бахрейне

IndyCar: Алёшин провёл тесты в Индианаполисе

Эрик Булье: Мы надеялись завершить тесты по-другому

В Pirelli завершили тесты шин 2017 года