
Льюис Хэмилтон уже использует элементы пятой силовой установки из пяти разрешенных на сезон, но до конца года ее ресурса не хватит. В Mercedes не исключали двойной замены силовых установок на машине действующего чемпиона мира на предстоящем этапе в Спа, однако руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил, что замена может произойти в начале сентября во время Гран При Италии.
Тото Вольфф: «Может быть, мы проведем замену в Монце. Мы стремимся минимизировать последствия штрафа, поэтому хотим заменить мотор на трассе, где можно обгонять. В команде стремятся, чтобы все прошло как можно более гладко, и Льюис завершил сезон с последним двигателем.
Обновления силовой установки – еще один фактор, который необходимо учитывать. Нам бы не хотелось менять двигатель, понимая, что к следующему этапу команда подготовит новинки. Если мы так сделаем, то Нико Росберг получит преимущество – мы должны учитывать и это».
Источник: F1News
Суббота 20 Августа 2016 18:22<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: монце, мотор, хэмилтон, силовой
Читайте также: В конце следующего сезона Honda покинет Формулу 1 и две команды – Red Bull Racing и AlphaTauri останутся без моторов. Пока продолжаются переговоры по поставкам с Renault, консультант Red Bull Хельмут Марко готовит запасной план – продолжать использовать моторы Honda, тем более, что в японской компании предлагают такой вариант, обслуживая их на своей базе, но для этого нужно, чтобы регламент был заморожен – дорабатывать силовые установке наравне с производителями в Red Bull не смогут. Хельмут Марко: «Мы могли бы взять моторы Honda и готовить их на нашей базе в Милтон-Кинс. Но это возможно только в случае, если после первой гонки в 2022-м регламент будет заморожен. Нужно как можно скорее получить решение FIA по этому поводу, чтобы начать переговоры с Honda. У нас есть несколько резервных зданий и складов в Милтон-Кинс, где мы могли бы это сделать. Собственный мотор – это преимущество. У всех производителей есть собственная команда – и они собирают шасси и двигатель как одно целое. Мы тоже строим шасси вокруг силовой установки, поэтому предпочли бы оставить мотор Honda. Но для этого нужны определённые условия, в частности – замораживание регламента на моторы с 2022 года». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости