Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В нынешнем сезоне Кевин Магнуссен всего раз заработал очки, финишировав седьмым в Сочи. Пилот Renault признал, что ему непросто справляться с такой ситуаций, но он мотивирует себя, думая о будущем…

Кевин Магнуссен: «Разумеется, тяжело вести борьбу, когда не претендуешь на очки. Представьте: вы сражаетесь за 16-е или 15-е место, догоняете кого-то, прилагаете максимум усилий, чтобы обогнать соперника, но даже если и удается совершить маневр, то все равно не зарабатываете очки. Это очень обидно.

Я переживаю непростые времена, но знаю, что работаю ради своего будущего. Всегда можно мотивировать себя, думая о следующем сезоне, о перспективе. В такой ситуации важно учиться как можно большему, чтобы быть готовым воспользоваться шансом, когда он появится. В Формуле 1 иногда так бывает, что вы внезапно оказываетесь за рулем машины, которая претендует на победу – в такой ситуации нужно сразу показывать результат. Таким образом, сейчас я получаю опыт и готовлюсь к тому, что может произойти».

Источник: F1News

Суббота 20 Августа 2016 11:31
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кевин, магнуссен, такой, будущего

Читайте также: Гонщик команды Haas F1 Кевин Магнуссен прокомментировал итоги первых этапов сезона и рассказал о предстоящем Гран При России на Сочи Автодроме. Вопрос: В Австралии ваш напарник сказал, что машины 2017 года сложнее пилотировать из-за возросших скоростей и увеличившихся перегрузок. Но позади уже три гонки – вы уже привыкли к новым нагрузкам?Кевин Магнуссен: Я бы сказал, что привык. Мне вполне комфортно за рулём, и пилотирование доставляет удовольствие. Но управлять машиной действительно стало сложнее и тяжелее. Вопрос: На каждом этапе сезона устанавливаются новые рекорды трасс, что лишь подчёркивает существенный рост скоростей. В какой мере это влияет на работу гонщика? Вы должны пилотировать более точно, потому что исправлять ошибки стало сложнее?Кевин Магнуссен: С одной стороны, да, но можно посмотреть на это и по-другому: мы можем более агрессивно атаковать и искать предел возможного, и хотя подойти к этой грани не так просто, в этом году она как бы отодвинулась несколько дальше. Вопрос: Перед началом сезона активно обсуждалась проблема обгонов, но, похоже, что в Китае и Бахрейне таких манёвров было довольно много, в том числе и с вашим участием. Вас это удивляет? Вам не кажется, что в этом году исход Гран При в большей степени зависит от мастерства гонщика?Кевин Магнуссен: Думаю, этого можно было ожидать, по крайней мере, я ожидал, что именно так и будет. На каких-то трассах всё нормально, на каких-то, как, например, в Австралии, сложностей больше. Так будет и в Монако, и в Сингапуре. Вопрос: Вы провели две гонки на Сочи Автодроме, в одной заняли 5-е место, в другой – 7-е. Эта трасса каким-то образом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джин Хаас: Заработанные очки стоят потраченных денег

Кевин Магнуссен о финале сезона

Кевин Магнуссен: Мы рассчитывали на большее

Кевин Магнуссен: Палмер должен быть рад моему уходу

Магнуссен: В Сан-Паулу выступали многие мои кумиры

Кевин Магнуссен: В воскресенье поборемся за очки

Кевин Магнуссен: Я начинаю терять терпение

Магнуссен: На машине будет установлено новое днище

Кевин Магнуссен: Я дал команде две недели

Кевин Магнуссен: Японцы без ума от Формулы 1