Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

С 19 по 21 августа на трассе Moscow Raceway пройдет шестой этап сезона серии DTM. Помимо двух гонок немецкой кузовной серии, зрители смогут посмотреть очередной этап чемпионата SMP F4, а также кубок Porsche Sport Challenge. Для детей до 10 лет вход на автодром бесплатный.

Добраться до трассы можно несколькими способами. При поездке на автомобиле из Москвы по Новорижскому (М9) или Волоколамскому шоссе на 95-м километре необходимо свернуть под указатель «На автодром». Для всех зрителей предусмотрены бесплатные парковки, от которых к входу на автодром можно добраться на гольф-каре.

На Moscow Raceway можно доехать и на электричке. Поезда отправляются со станции «Москва-Рижская» (м. Рижская или Тушинская) до ст. Чисмена. В дни гоночного уик-энда будут организованы дополнительные электрички, расписание которых можно посмотреть здесь. От станции до автодрома 20 и 21 августа будут курсировать бесплатные шаттлы.

Расписание гоночного уик-энда DTM

Пятница, 19 августа
15.10-15.50: Чемпионат SMP F4 - тренировка 1
17.00-17.30: DTM - тренировка 1
17.30-17.35: DTM - тренировка стартов
17.50-18.10: Кубок Porsche Sport Challenge - тренировка 1
18.25-19.05: Чемпионат SMP F4 - тренировка 2

Суббота, 20 августа
08.50-09.10: Чемпионат SMP F4 - квалификация 1
09.30-10.00: DTM - тренировка 2
10.20-10.40: Кубок Porsche Sport Challenge - квалификация
11.10-11.30: DTM - квалификация к гонке 1
11.30: Фотосессия грид-герлз (паддок)
11.40-12.30: Прогулка по пит-лейн и автограф-сессия
12.35-12.50: Автограф-сессия Porsche Sport Challenge, фотосессия грид-герлс Porsche Sport Challenge
13.00: DTM - стартовая решетка
13.33-14.13 + 1 круг: DTM - гонка 1
14:30: Концерт групп «Нервы» и Soul Surfers
14.45: Фотосессия грид-герлз (паддок)
15.00-15.20: Чемпионат SMP F4 - квалификация 2
15.30-15.45: Шоу автопроизводителей
16.10-16.40: Кубок Porsche Sport Challenge - гонка 1
17.00-17.35: Чемпионат SMP F4 - гонка 1

Воскресенье, 21 августа
08.30-08.50: Кубок Porsche Sport Challenge - тренировка 2
09.10-09.40: DTM - тренировка 3
09.40-09.45: DTM - тренировка стартов
10.10-10.30: Чемпионат SMP F4 - гонка 2
10.50-11.10: DTM - квалификация к гонке 2
11.10: Фотосессия грид-герлз (паддок)
11.20-12.10: Прогулка по пит-лейн и автограф-сессия
11.20-11.35: Парад автомобилей Porsche 911
12.15-12.30: Автограф-сессия Porsche Sport Challenge, фотосессия грид-герлс Porsche Sport Challenge
12.30: DTM - стартовая решетка
13.10-14.13 + 1 круг: DTM - гонка 2
14.30: Концерт Тати и Баста
14.45: Фотосессия грид-герлз (паддок)
15.05-15.35: Кубок Porsche Sport Challenge - гонка 2
16.00-16.30: Чемпионат SMP F4 - гонка 3

Источник: F1News

Пятница 19 Августа 2016 16:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: porsche, sport, challenge, тренировка

Читайте также: В Формуле 1 Брендон Хартли, может быть, и новичок, но при этом он – чемпион мира по гонкам на выносливость, победитель Ле-Мана и в текущем сезоне вновь лидирует в WEC вместе с напарниками Тимо Бернхардом и Эрлом Бамбером. В этот уик-энд экипаж Porsche под номером 2 готовится к «6 часам Шанхая» – 8-му этапу сезона WEC, и новозеландский гонщик ответил на несколько вопросов пресс-службы FIA. Вопрос: Ваша жизнь в последнее очень богата на события. Как вам удаётся справляться со столь плотным графиком и совмещать этапы WEC с гонками Формулы 1?Брендон Хартли: Эти четыре недели были очень насыщенными. Всё началось с гонки серии Petit Le Mans, затем я полетел в Японию на этап WEC, после этого отправился в Остин и Мехико на гонки Формулы 1, а теперь я в Китае. Но вообще-то, мне вполне удаётся справляться. Во время долгих перелётов я нормально высыпаюсь, много работаю над поддержанием физической формы, стараюсь не болеть. Полагаю, гонщики привыкли путешествовать по всему миру. Вопрос: В чём основная разница между такими категориями как LMP1 и Формула 1? Насколько эти машины отличатся друг от друга, кроме того, что у одной кокпит закрытый, у другой – открытый, и разная аэродинамика?Брендон Хартли: Думаю, опыт, полученный в LMP1, во многом помог мне хорошо подготовиться к Формуле 1, ведь на трассе работает команда, вполне сравнимая по численности, очень профессионально организованная, и если говорить о работе с инженерами, то тут всё очень похоже. Прессинг, когда ты выступаешь за Porsche в Ле-Мане, тоже очень серьёзный. Так что в этом плане я хорошо подготовлен. С другой стороны, машины совершенно разные, и то же самое относится к резине...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун сел за руль исторической Porsche

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Шоу исторических машин в Австрии посвятят Ле-Ману

Тимо Бернхард: Сегодня исполнилась моя мечта!

Марк Уэббер: Мы не теряем надежды

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо

Расписание гоночного уик-энда DTM на Moscow Raceway