Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель программы Honda в Формуле 1 Юсуке Хасэгава заявил, что прогресс соперников из Renault в этом сезоне стал для него сюрпризом. По признанию японского специалиста, силовые установки Honda уступают в мощности всем остальным, и чтобы выйти на уровень Mercedes, компании понадобится еще несколько лет.

«Мы – только четвертые, – приводит слова Юсуке Хасэгавы британский Autosport. – Впереди Mercedes, Ferrari, Renault и только затем Honda. Мы много проигрываем Renault, и я удивлен тому прогрессу, которого им удалось добиться. Они отлично поработали.

На следующий год цель состоит в том, чтобы наш двигатель внутреннего сгорания был на таком же уровне, что и у Mercedes. В данный момент я не знаю, возможно ли это, но такова задача. Чтобы все остальные компоненты силовой установки вышли на такой же уровень, потребуется еще два-три года.

Mercedes продолжит прогрессировать, но с научной точки зрения я не думаю, что у них столько же много возможностей для повышения мощности, как у нас. Это вполне естественно. Наши расчеты показывают, что они добились невероятных параметров, однако мощность их двигателя не изменилась по сравнению с началом сезона.

С начала прошлого года мы прогрессировали быстрее, чем они, и мы намерены сохранить эту тенденцию и в следующем сезоне. Двигатель следующего года станет развитием нынешнего – этот проект не будет совершенно иным. По сравнению с соперниками мы прогрессируем быстрее».

Источник: F1News

Пятница 19 Августа 2016 13:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, хасэгава, honda, renault

Читайте также: В прошлом году Ferrari, Mercedes и Red Bull работали на тестах прототипов шин Pirelli для сезона 2017 года В итоге лучше всех с резиной, особенно с более мягкими составами, разобрались в Скудерии, а у Mercedes с ними возникли проблемы. Босс Mercedes Motorsport Тото Вольфф в Монако назвал успехи Ferrari в работе с резиной «итальянским секретом», но президент Pirelli Марко Тронкетти Провера опроверг любые подозрения в предвзятости при работе с командами, но отметил тот факт, что в Mercedes большую часть работы на тестах выполнил тест-пилот Паскаль Верляйн, а у Ferrari – Кими Райкконен, который сейчас лидирует в чемпионате. Марко Тронкетти Провера: «Шины для всех одинаковые. Возможно, в Mercedes привыкли к успехам, а сейчас вынуждены решать возникшие проблемы, но они несомненно вернутся в борьбу. Ferrari нужно воздать должное. Инженерам Скудерии, работая сплочённой командой, удалось сделать большой шаг вперёд – результат для многих стал неожиданностью. В прошлом году Феттель много работал на шинных тестах, он всегда был готов помочь нам, когда другие были «недоступны». Вероятно, это стало одним из слагаемых успеха команды, которая в любой ситуации полностью сосредоточена на победе». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грин: В Барселоне был создан недопустимый прецедент

Боттас попал в Mercedes благодаря финским спонсорам

Гран При Монако: Элементы силовых установок

В Mercedes могут продлить контракт с Боттасом

DHL Fastest Pit Stop Award – первая победа Mercedes

Ферстаппен: Потенциал RB13 раскрыт не полностью

В Mercedes рассчитывают на кумулятивный эффект

Гран При Испании: Элементы силовых установок

Сможет ли Mercedes переломить ход событий?

Вольфф: Мы должны быть готовы к острой борьбе