Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед началом сезона в Toro Rosso рассчитывали побороться за пятое место в Кубке конструкторов, однако сейчас коллектив из Фаэнцы занимает шестую позицию, 36 очков уступая Force India. Технический директор Toro Rosso Джеймс Ки заявил, что отчасти такие результаты связаны с собственными ошибками команды.

«У нас были поводы для расстройства, – говорит Джеймс Ки. – В Toro Rosso все напряженно работают, но, к сожалению, из-за небольших мелочей мы откатываемся назад. Машина достаточно быстра, но сейчас нам приходится идти на компромиссы из-за недостатка мощности двигателя. С этой точки зрения мы оказались в хвосте, поскольку все остальные прогрессируют очень быстро.

Глобально у нас нет серьезных проблем, поскольку команда успешно работает над большими проектами, но мы должны научиться в различных ситуациях учитывать все возможные варианты развития событий. Например, что нужно делать во время непредвиденной ситуации на пит-стопе или если неожиданно отказала одна из систем машины. Всё это нюансы, но от них многое зависит».

Источник: F1News

Четверг 18 Августа 2016 18:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: джеймс, rosso, назад, мелочей

Читайте также: В Red Bull Racing стремятся догнать лидеров чемпионата, Ferrari и Mercedes, поэтому намерены продолжать интенсивную работу по повышению аэродинамической эффективности шасси RB13, чтобы получить возможность бороться за победы в гонках, несмотря на то, что силовым установкам Renault несколько не хватает мощности. При этом в Милтон-Кинсе не планируюсь увеличивать число сотрудников, стараясь оптимально задействовать уже имеющиеся ресурсы. «Мы постепенно устраняем проблему с корреляцией между данными, полученными в аэродинамической трубе, и результатами на трассе, но в то же самое время Эдриан Ньюи вновь уделяет Формуле 1 всё больше внимания, – приводит слова Кристиана Хорнера, руководителя команды, немецкий Motorsport-Total. – Но 40% своего времени он по-прежнему посвящает работе с Aston Martin, поскольку он участвует в нескольких проектах». На данном этапе за модернизацию RB13 в основном отвечают главный конструктор Роб Маршалл и руководитель отдела аэродинамики Дэн Феллоуз. Но многие эксперты предполагают, что в скором будущем в Red Bull Racing из Toro Rosso перейдёт Джеймс Ки. Уже несколько лет технического директора команды из Фаэнцы считают потенциальным преемником Ньюи, но пока Джеймс продолжает работать в Toro Rosso. В ноябре прошлого года в интервью F1News.Ru Франц Тост, руководитель команды, категорично заявил: «Джеймс Ки останется с нами в ближайшие годы, у него контракт с Toro Rosso, и он полностью предан нашей команде. Стабильность – ключ к успеху, и если в техническом департаменте идут постоянные кадровые перестановки, то вы не добьётесь высоких результатов. Важно, чтобы инженеры работали сообща, а ведь среди них встречаются...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ки: Подготовка к 2017 году началась 14 месяцев назад

Где же окажется Джеймс Эллисон?

Джеймс Ки: Из-за мелочей мы откатываемся назад

Тост: Джеймс Ки может стать лучшим конструктором Ф1

Джеймс Ки: Мы будем дорабатывать эту машину

Джеймс Эллисон покинул Ferrari

Джеймс Аллен о последствиях Brexit

Эллисон: В следующем году мы начнём бить рекорды

Джеймс Ки: Пожалуй, это моя лучшая машина

Джеймс Ки: Мы уже начали подготовку к 2017 году