Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Впервые с 2000 года Гран При Малайзии пройдет в октябре, спустя две недели после этапа в Сингапуре. Учитывая относительно близкое расположение трасс, исполнительный директор автодрома Сепанг Разлан Разали считает, что две гонки подряд привлекут в регион больше туристов. До сих пор продажи билетов это подтверждали: на данный момент уже распродано вдвое больше билетов, чем в прошлом году.

«Поскольку гонки проходят подряд, мы привлекаем больше болельщиков со всего мира, а не конкурируем между собой, сражаясь за зрителей, которые приезжают в наш регион, - заявил Разали на пресс-конференции, посвященной подготовке к гонке. - Настоящие болельщики могут провести здесь больше времени и посмотреть сразу два Гран При, а не один».

Кроме того, организаторы планируют устроить целое шоу из переезда команд Формулы 1 с одной трассы на другую: точный маршрут пока неизвестен, но дорога с остановками в разных городах займет два или три дня, а трейлеры команд будут сопровождать полицейский эскорт и представители автомобильных клубов.

«В понедельник после гонки в Сингапуре трейлеры команд Формулы 1 отправятся по дорогам общего пользования в Сепанг с заездом в такие города, как Джохор, Малакка и Серембан, - пояснил Разали. - Это часть PR-событий перед Гран При Малайзии. Столь крупное историческое событие пройдет в регионе впервые, и мы собираемся сделать из него масштабное шоу».

В начале года в Сепанге провели реконструкцию, и руководитель автодрома считает, что гонщики просто не узнают трассу: «Можно сказать, команды и гонщиков ждёт встреча с неизвестным, ведь в некоторых поворотах мы немного изменили характер трассы. У них будет ощущение, что они впервые приехали на Сепанг».

Источник: F1News

Среда 17 Августа 2016 21:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: малайзии, команд, разали, сепанг

Читайте также: В пятницу в Монако пройдёт встреча между Liberty Media и руководителями команд Формулы 1, посвящённая реформам, запланированным на 2021 год. По предварительной информации, дискуссия будет носить рабочий характер, ей не придаётся какого-то стратегического значения, и в основном там будет обсуждаться реакция команд на предложения, сделанные руководителями Формулы 1 на предыдущих встречах, в частности, в Бахрейне. При этом участники чемпионата хотели бы получить более детальную информацию о предстоящих переменах, предполагающих не только радикальные корректировки технического регламента, но и введение бюджетного лимитирования, и иные подходы к распределению доходов чемпионата. «Нужно учесть многие нюансы, но я всё же надеюсь, что встреча пройдет конструктивно, и мы чуть лучше во всем разберемся…», – сказал Тото Вольфф, директор Mercedes Motorsport, на вчерашней пресс-конференции FIA. «Надеюсь, мы узнаем немало новых деталей о том, какими будут следующие шаги Liberty… Мы ждём этого с интересом», – вторил ему Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Штайнер: В Формуле 1 не осталось слабых команд

Ньюи: Аэродинамические трубы – что-то вроде динозавров

Белл: Проблемы с батареями могут быть у любой команды

Тодт: Решение по Кубице будет принимать медкомиссия

Чейз Кэри: Всё, что мы делаем - ради болельщиков

Штайнер: Надо позаботиться о существующих командах

Формула 2: Объявлен список команд на сезон 2018 года

Мартин Брандл об итогах Гран При Бразилии

Ограничения бюджетов: первая информация

В Остине готовятся к началу гоночного уик-энда