Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кристиан Хорнер уже говорил, что технический директор Red Bull Racing Эдриан Ньюи воодушевлён регламентом 2017 года и приступил к созданию новой машины RB13, занимаясь ею намного более активно, чем предыдущим шасси.

Перемены в техническом регламенте весьма значительны, существенные изменения претерпит и внешний вид машин, и, разумеется, аэродинамика, а в этой области мало кто из специалистов может сравниться с Ньюи. Несколько лет назад, когда с двигателями был достигнут примерный паритет, а скорость машин, в первую очередь, определялась эффективностью аэродинамики, Red Bull Racing подряд выиграла четыре чемпионата мира в обоих зачётах, и очень важную роль в этом сыграл инженерный гений Ньюи.

Хорнер намекнул, что эти времена могут вернуться.

«Мы вновь работаем так, как работали в 2014 году, – приводит слова руководителя Red Bull Racing немецкое издание Auto Motor und Sport. – Можно сказать, когда создавалась RB12, он несколько отошёл от дел, и тогда его вклад я бы оценил лишь в 20%. Кстати, это свидетельство того, что, что наш инженерный департамент в целом работает очень здорово. Но благодаря переходу на новый регламент, Эдриан вновь почувствовал боевой настрой, и если говорить о машине следующего года, то он вновь берёт на себя уже до 50% работы».

Источник: F1News

Понедельник 08 Августа 2016 18:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, racing, работаем, инженерный

Читайте также: Во времена Себастяна Феттеля и Марка Уэббера руководству Red Bull Racing часто приходилось сглаживать конфликты между гонщиками. Если новая машина Red Bull Racing получится конкурентоспособной, то в команде снова могут обостриться отношения между напарниками, ведь Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо стремятся к победам и не хотят уступать друг другу. Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер уверен, что справится с любой ситуацией. Кристиан Хорнер: «Проблемы неизбежны, но, по-моему, мы справляемся с ними так, как всегда это делали. Гран При Малайзии – классический пример этого. Тогда мы позволили парням честно бороться между собой, и я надеюсь, что всё продолжится в том же духе. В конце концов, справляться с конкуренцией между напарниками – приятная забота, но я помню, что эмоции после победного дубля в Малайзии в прошлом сезоне отличались от тех, которые я испытал после победы в Сепанге в 2013-м. Это показывает, что обстоятельства могут измениться. По-моему, сейчас у нас самый интересный состав пилотов в Формуле 1. Мне кажется, Даниэль и Макс уважают друг друга. Важнее всего, чтобы гонщики уважали друг друга и команду, но помимо этого им нравится выступать вместе. Даниэль ведёт себя, словно старший брат для Макса. На трассе они оба конкурентоспособны, и у них одинаковые задачи. Надеюсь, новая машина позволит им добиться цели в этом году». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: В Формуле 1 слишком много корпоративной этики

Хорнер: Мы просим гонщиков об уважении

Кристиан Хорнер: Не понимаю жалоб на Макса

Хорнер: Макс произвел невероятное впечатление

Кристиан Хорнер: Мы хотим вновь стать чемпионами

Хорнер: Наивно думать, что Льюис мог действовать иначе

Хорнер: В отличие от Mercedes, нам нечего терять

Кристиан Хорнер: Такие гонки мы видим нечасто

Кристиан Хорнер: Макс провёл удивительную гонку

Кристиан Хорнер: Результаты в целом нас устроили