Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2017 году в Формуле 1 вступит в силу новый регламент. По мнению Льюиса Хэмилтона, он может изменить расстановку сил в чемпионате, поэтому нужно пользоваться текущим моментом, когда Mercedes имеет преимущество над соперниками…

Льюис Хэмилтон: «Новый регламент откроет новые возможности, но в то же время многое будет зависеть от того, насколько мы их используем. И раз сейчас у нас последний чемпионат по текущему регламенту, я хочу быть уверен, что получу от него всё возможное. Так что не собираюсь искать простых путей и снижать обороты по ходу сезона.

Но в то же время я получаю удовольствие от того, что делаю. Мне 31 год, я провожу свой десятый сезон в Формуле 1, и наслаждаюсь пилотажем больше, чем когда-либо прежде. Это важно, потому что моё время закончится очень быстро. Меня ждёт ещё, может быть, лет шесть в чемпионате, а затем я уйду. Это произойдёт очень скоро, потому что по ощущениям 10 лет пролетели очень быстро, так что нужно пользоваться моментом.

Так или иначе, следующий год будет очень интересным. Я думаю, у нас великая команда, и мы продолжим побеждать, но это гонки, и тот, кто был впереди, в какой-то момент может оказаться отстающим. Однако мы надеемся, что вовремя начали работать над проектом, и я уверен, что мы вновь окажемся конкурентоспособными».

Источник: F1News

Суббота 06 Августа 2016 14:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: регламент, хэмилтон, изменить, быстро

Читайте также: На пресс-конференции FIA в пятницу Маурицио Арривабене назвал крайний срок, к которому должен быть утверждён новый технический регламент на двигатели, который вступит в силу в 2021 году. «Полагаю, в Liberty дали нам срок до конца мая. Надеюсь, он будет выдержан, – заявил руководитель Ferrari. – В каком-то смысле пока рано о чём-то говорить, если смотреть на ситуацию с двигателями с технической точки зрения. Мы, Mercedes, Renault и Honda ещё месяц назад отправили письмо с детальными разъяснениями нашей позиции. В настоящее время идёт обсуждение предложений, выдвинутых Liberty, и будущее покажет, в какой мере они реалистичны. Все элементы этих предложений важны, поскольку они взаимосвязаны. В общем, я надеюсь, что вскоре мы достигнем согласия – если достигнем – по различным пунктам этих предложений. Когда обсуждение этих тем достигнет более детальной стадии, мы поделимся информацией, и вы либо увидите улыбки на наших лицах, либо нет». Арривабене также рассказал о причинах инцидента на пит-стопе, в результате которого один из механиков команды попал в больницу с травмой ноги, а Кими Райкконену пришлось сойти с дистанции Гран При Бахрейна. Когда финн остановился в боксах Ferrari, возникли проблемы с заменой заднего левого колеса, тем не менее, загорелся зелёный свет, и гонщик начал движение, чего механик Франческо Чигарини совершенно не ожидал. «У нас разработана процедура, которая обеспечивает, чтобы пит-стопы во время гонки проходили в максимально безопасном режиме. Но в этом случае мы имеем дело с тремя факторами, – сказал Арривабене. – Один предполагает контроль, который осуществляется человеком, второй связан с...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ньюи: Перемены приводят к рождению новых идей

Симондс: Машина 2017 года смотрится очень неплохо

Хэмилтон: Новый регламент может всё изменить

Эллисон: Машины 2017 года выглядят очень здорово

Пол Хембри: Новый шинный регламент себя оправдал

Падди Лоу критикует предложение Red Bull Racing

FIA опубликовала спортивный регламент Формулы Е

Джеймс Эллисон: «Технический регламент не должен быть объектом для сокращения расходов»

Феттель продолжает критиковать новый регламент

Эдриан Ньюи: Мы должны создавать быстрые машины