Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В интервью официальному сайту чемпионата руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф говорил о борьбе за титул, подготовке к следующему сезону и своей мотивации…

Вопрос: Двенадцать гонок и одиннадцать побед – пока в этом году вы проиграли только однажды, когда ваши гонщики столкнулись. Мы доминируете третий год подряд. Победы ещё доставляют вас радость?
Тото Вольфф: Если вы не чувствуете радость от побед, значит потеряли страсть к спорту. Мы любим гонки, мы делаем всё, мы полностью выкладываемся в каждый гоночный уик-энд – и мы любим побеждать.

Конечно, можно долго обсуждать. что приносит большие эмоции – страх поражение или радость победы, но в последние три года гонки приносят мне очень позитивные эмоции.

Вопрос: Когда ваши гонщики сталкиваются на трассе, это привлекает гораздо большее внимание, чем очередная ваша победа…
Тото Вольфф: Да, за это время мы поняли, что острая конкуренция не только негативно сказывается на отношениях гонщиков, но и способствует появлению громких заголовков. Но мы несём ответственность за результат. Заработанные очки приносят титул, а не фотографии разбитых машин на первых полосах. Поэтому контакты между нашими машинами недопустимы. И точка!

Вопрос: Как говорит Экклстоун, вы становитесь популярными, когда ваши гонщики на ножах…
Тото Вольфф: Уверен, он с удовольствием вспоминает их столкновение в Барселоне, которое привело к разрешению двух машин Mercedes и триумфу молодой звезды Макса Ферстаппена. Если забыть о том, что это были наши машины, то для Формулы 1 уик-энд тот получился успешным!

Вопрос: После этого вы ещё раз поговорили с гонщиками, а что произойдёт, если они столкнуться вновь?
Тото Вольфф: Если они столкнутся из-за намеренных действий одного или обоих пилотов и в результате пропадёт труд полторы тысячи человек и пострадает репутация бренда, мы примем меры. И они оба это знают. Мы всегда говорили, что если подобное произойдёт, мы можем пересмотреть состав команды.

Вопрос: После одиннадцатой гонки в чемпионате сменился лидер, а в двенадцатой Льюис Хэмилтон увеличил своё преимущество. Многие уже считают, что всё решено. Как вы считаете, Нико способен переломить ситуацию?
Тото Вольфф: Конечно. После первой части сезона их разделяют всего 19 очков – меньше, чем дают за одну победу. Нико отлично выступает в квалификации, так что они на равных.

Вопрос: Но Льюис побеждал всегда, даже в дебютном сезоне, а Нико потребовалось для этого пять лет. Возможно, у Нико нет психологии победителя…
Тото Вольфф: Я не думаю, что сейчас это имеет значение. Если вы выступаете в Формуле 1 и выигрываете гонки, то психологически вы в полном порядке. Начало карьеры у Нико было другим, а Льюис сразу дебютировал в топ-команде, в McLaren. У Росберга действительно очень сильный напарник, возможно – лучший гонщик современной Формулы 1, бороться с ним очень непросто, но Нико принял этот вызов.

Вопрос: При этом Льюис ведёт весьма публичный образ жизни, он вхож к самым влиятельным и известным людям в мире…
Тото Вольфф: Пока гонщик добивается на трассе тех результатов, которых мы ждём, мы не вмешиваемся в его личную жизнь. Они могут выбирать для себя окружение, которое считают лучшим. И за три года этот подход доказал свою эффективность.

Вопрос: В Mercedes уже готовы полностью переключиться на следующий сезон? У вас серьёзное преимущество в Кубке конструкторов, Red Bull по-прежнему не хватает мощности моторов Renault, а Ferrari откатывается назад. Вас удивил спад Ferrari?
Тото Вольфф: Мы ещё не выиграли Кубок конструкторов, а до конца сезона осталось девять Гран При. Я – скептик, я считаю, что пока у соперников есть хотя бы математические шансы, борьба продолжается.

От Ferrari всегда многого ждут, и соответствовать этим ожиданиям непросто. Нужно время, чтобы добиться прогресса, и на этом пути не обходится без локальных неудач. Да, после сильного сезона в 2015-м, сейчас они выступают менее удачно, но я вижу, что они прогрессируют. В Red Bull тоже прибавили, в том числе за счёт серьёзного прогресса мотористов Renault. В следующем году перемены в регламенте всем дадут новый шанс. Посмотрим, как всё сложится.

Вопрос: За относительно короткий срок лично вы добились огромных успехов в Формуле 1. Вам ещё есть, к чему стремиться, или ваше следующее предназначение – разводить птиц на Бали?
Тото Вольфф: Я получаю удовольствие от своей работы, мне нравится работать со всеми членами нашей команды и хочу сказать, что это мой лучший период, так что я скорее захочу продлить его, чем отдыхать на Бали. Но кто знает, что будет в будущем. Когда идеи закончатся или я перестану получать удовольствие, я завершу карьеру, но пока до этого далеко.

Источник: F1News

Пятница 05 Августа 2016 14:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, льюис, удовольствие, гонщики

Читайте также: Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф прокомментировал итоги первой половины сезона, рассказал о задачах на вторую, и сказал, что Роберт Кубица заслуживает возвращения в Формулу 1. Вопрос: Как вы оцениваете первую половину сезона?Тото Вольфф: В целом всё идёт неплохо. Зимние теста прошли не так, как мы ожидали, поэтому начало сезона получилось неровным. Мы не сразу смогли найти нужные настройки машины, но постепенно команда разбиралась с этим вопросом, и после крайне неудачного уик-энда в Монако нам удалось найти нужное направление. Подобные неприятные моменты помогают в дальнейшем находить правильные решения, и после этого наши дела начали налаживаться. Вопрос: До летнего перерыва остаётся лишь одна гонка, и за лидерство в личном зачёте идёт очень напряжённая борьба. Правда, в зачёте Кубка конструкторов у Mercedes некоторое преимущество перед Ferrari. Насколько в психологическом плане важно выйти на августовские каникулы лидерами обоих зачётов чемпионата?Тото Вольфф: Не думаю, что это так уж важно, по крайней мере, лично для меня, тем более, позади только половина сезона. Важно с каждым уик-эндом выступать всё лучше и лучше, ведь хотя мы лидируем в командном зачёте, в личном всё-таки на одно очко позади. Думаю, начинать считать очки можно, когда до конца сезона остаётся три или четыре гонки, а пока надо продолжать атаковать. Вопрос: Сейчас наступает период, когда команда должна сражаться за победу в чемпионате, но одновременно надо будет всё активнее заниматься проектом машины для 2018 года. Как вам удаётся правильно распределять усилия?Тото Вольфф: Это правильный вопрос, но в периоды, когда...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф: Решимость Льюиса не нужно объяснять

Тото Вольфф: Льюис заработал 12 очков, это главное

Тото Вольфф: Напряжение будет расти в каждой гонке

Вольфф: У нас нет причин спешить с принятием решений

Чейз Кэри и Тото Вольфф о роли социальных сетей

Вольфф: Росберг пытался использовать все виды оружия

Тото Вольфф: В Формуле 1 нужен научный подход

Вольфф: Работа с шинами остаётся сложной задачей

Вольфф: Мы не до конца понимаем причины проблем

Тото Вольфф: Нам удалось минимизировать потери