Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Из-за серьёзных финансовых проблем в первой половине сезона у Sauber не было денег даже за зарплату, не готовила команда и новинки – они были разработаны, но средства на производство появились только сейчас, когда команду выкупили швейцарские инвесторы.

В Германию команда привезла новое заднее антикрыло, но перемен к лучшему пока не произошло – впервые в истории Sauber оба гонщика квалифицировались на последнем ряду, но по информации британского Autosport после летнего перерыва появятся и другие элементы обновлённого аэродинамического обвеса.

В Бельгии в Sauber планируют опробовать новое переднее антикрыло, новое днище появится тогда же или чуть позже – и с этими новинками в команде рассчитывают заработать первые очки в 2016-м.

Мониша Кальтенборн, руководитель команды: «Мы знали, что само по себе заднее антикрыло не позволит нам серьёзно прибавить, но оно выполнило те задачи, на которые мы рассчитывали. Это лишь часть нового аэродинамического обвеса, следующий элемент – новое переднее антикрыло – появится в Бельгии, и я пока не уверена точно, будет ли готово новое днище к следующему этапу.

Я надеюсь, что все эти элементы вместе обеспечат команде уверенный прогресс, сделают машину более эффективной и позволят нам заработать очки. Нужно оставаться реалистами. Посмотрим, какого прогресса мы сможем добиться, вряд ли мы сделаем очень большой шаг вперёд, но сам факт прогресса очень важен для мотивации команды. Наши сотрудники должны видеть результаты своего труда и чувствовать уверенность в том, что мы способны планировать своё будущее и двигаться вперёд по намеченному плану».

Источник: F1News

Среда 03 Августа 2016 13:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: новое, антикрыло, sauber, обвеса

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Смедли: Чтобы идти вперёд, нужно придумывать новое

Mercedes в Бразилии опробуют новое решение

Новое изобретение: сигнализация... для колёс

Peugeot намекнула на новое поколение 3008

Спортивный Ford Focus получил новые обвес, двигатель и подвеску (фото)

Новое исследование: пробки объезжать не имеет смысла

Для чего команды меняют шасси по ходу сезона

Новое купе Ligier класса LMP2 готово к испытаниям на трассе

Новое купе AudiR8 унаследует атмосферные моторы

Новое поколение пикапа Ford F-150 скинет 350 килограммов