Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что во второй половине сезона Pirelli готовит обширную 24-дневную программу тестов прототипов шин 2017 года, значительно более широких, чем нынешние. Стартует она на следующий день после гонки в Хоккенхайме – в понедельник, 1 августа, во Фьорано Себастьян Феттель проведёт первые испытания новых шин.

Тесты пройдут на шасси Ferrari 2015 года, но машину адаптируют, чтобы приблизить по характеристикам к машине 2017 года – поставят большие антикрылья, новые днище и диффузор, поскольку уровень прижимной силы в следующем сезоне увеличится на 25%. Первый день тестов будет посвящён испытаниям дождевых шин, а не сликов.

Приоритет дождевых шин связан с тем, что их изменения ставят перед шинниками значительно более сложную задачу. Более широкие шины увеличивают риск аквапланирования, так что Pirelli предстоит всерьёз поработать над профилем и составами для подобной резины. Тем более, что после субботнего ливня в Венгрии некоторые пилоты обвиняли Pirelli в том, что их дождевая резина менее эффективна, чем у предыдущих поставщиков шин.

Впрочем, обвинения эти беспочвенны. Как отмечает Auto Motor und Sport, по статистике во времена Bridgestone в 2008-2009 годах разница между кругами на сликах и на дождевых шинах составляла 16-19% в зависимости от трассы. Сейчас дождевые шины Pirelli проигрывают сликам те же 16-19%, то есть имеют такую же сравнительную эффективность.

Если сравнивать сегодняшние показатели с более ранними временами, то куда более значим другой фактор. До 2003 года в Формуле 1 не было правила закрытого парка, и если в воскресенье шёл дождь, инженеры меняли настройки под текущую погоду. Сейчас у них нет такой возможности, между квалификацией и гонкой работать с машиной нельзя, поэтому приходится определяться с гоночными настройками уже в субботу – и как правило, они вынуждены идти на компромисс, и в случае дождя машина не столь эффективна, как могла быть, независимо от того, какая стоит резина.

Источник: F1News

Четверг 28 Июля 2016 23:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, феттель, дождевых, первым

Читайте также: Шины Pirelli образца 2017 года команды впервые опробовали на предсезонных тестах, и в целом к новой резине ни у кого особых претензий нет, она работает достаточно стабильно. Тем не менее, шинники могут неожиданно поменять рекомендованные уровни давления, объясняя это данными, полученными от команд. По информации немецкого издания Auto Motor und Sport, две команды регулярно отправляют в Pirelli завышенные значения прижимной силы. В этом сезоне новая продукция Pirelli зарекомендовала себя вполне нормально, износ резины на приемлемом уровне, проблем с гранулированием нет, и перегреваются шины не так сильно, как раньше. На комплекте Hard вполне можно проехать всю дистанцию гонки с относительно стабильной скоростью. Вполне логично, что шинники предписывают командам более низкие уровни давления воздуха, чем в прошлом году. Если точнее, в начале уик-энда рекомендованные значения давления могут быть несколько выше – в Pirelli предпочитают перестраховаться. Но затем специалисты итальянской компании, проанализировав информацию, полученную на пятничных тренировках, в остальные дни недели соглашаются снизить давление – так было в Австралии, Бахрейне и Испании. Ещё во время предсезонных тестов в Барселоне команды с удовлетворением отметили, что в Pirelli пошли на снижение давления: передние шины было рекомендовано накачивать до 22,0 PSI, задние – до 18,0 PSI. Но почему-то два месяца спустя, когда наступил испанский гоночный уик-энд, давление было увеличено до 22,5 и 20,0 PSI соответственно. В Pirelli как всегда сослались на информацию, полученную от команд. И, как уже не раз бывало, в субботу и воскресенье шинники разрешили несколько...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli ждут одного пит-стопа по ходу гонки в Сочи

В Pirelli изменят разницу в скорости между составами

В Pirelli подвели итоги шинных тестов

В Pirelli завершили тесты шин 2017 года

В Pirelli представили шины для 2017 года

В 2017 году Pirelli будет быстрее реагировать на критику

В Pirelli объявили выбор составов для этапа в Абу-Даби

В субботу на тестах Pirelli Гасли проехал 103 круга

Пьер Гасли приглашён на тесты Pirelli

Погода помешала тестам Pirelli в Барселоне