Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что во второй половине сезона Pirelli готовит обширную 24-дневную программу тестов прототипов шин 2017 года, значительно более широких, чем нынешние. Стартует она на следующий день после гонки в Хоккенхайме – в понедельник, 1 августа, во Фьорано Себастьян Феттель проведёт первые испытания новых шин.

Тесты пройдут на шасси Ferrari 2015 года, но машину адаптируют, чтобы приблизить по характеристикам к машине 2017 года – поставят большие антикрылья, новые днище и диффузор, поскольку уровень прижимной силы в следующем сезоне увеличится на 25%. Первый день тестов будет посвящён испытаниям дождевых шин, а не сликов.

Приоритет дождевых шин связан с тем, что их изменения ставят перед шинниками значительно более сложную задачу. Более широкие шины увеличивают риск аквапланирования, так что Pirelli предстоит всерьёз поработать над профилем и составами для подобной резины. Тем более, что после субботнего ливня в Венгрии некоторые пилоты обвиняли Pirelli в том, что их дождевая резина менее эффективна, чем у предыдущих поставщиков шин.

Впрочем, обвинения эти беспочвенны. Как отмечает Auto Motor und Sport, по статистике во времена Bridgestone в 2008-2009 годах разница между кругами на сликах и на дождевых шинах составляла 16-19% в зависимости от трассы. Сейчас дождевые шины Pirelli проигрывают сликам те же 16-19%, то есть имеют такую же сравнительную эффективность.

Если сравнивать сегодняшние показатели с более ранними временами, то куда более значим другой фактор. До 2003 года в Формуле 1 не было правила закрытого парка, и если в воскресенье шёл дождь, инженеры меняли настройки под текущую погоду. Сейчас у них нет такой возможности, между квалификацией и гонкой работать с машиной нельзя, поэтому приходится определяться с гоночными настройками уже в субботу – и как правило, они вынуждены идти на компромисс, и в случае дождя машина не столь эффективна, как могла быть, независимо от того, какая стоит резина.

Источник: F1News

Четверг 28 Июля 2016 23:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, феттель, дождевых, первым

Читайте также: 31 мая и 1 июня в Pirelli провели двухдневные тесты прототипов дождевых и промежуточных шин для сезона 2018 года. На автодроме Поль Рикар итальянские шинники плодотворно поработали с Red Bull Racing – Макс Ферстаппен проехал 136 кругов, а Даниэль Риккардо – 121 круг. Другой статистики тестов не сообщается. Следующие тесты Pirelli пройдут 29 и 30 июня на той же трассе – вместе с Red Bull Racing они будут тестировать прототипы сликов. Расписание тестов Pirelli по ходу сезона Дата Дни Трасса Команда Характер тестов 18/19 апреля 1 Бахрейн Ferrari (1 день) Слики 16/17 мая 4 Барселона Renault (2 дня) + Toro Rosso (2 дня) Слики 31/01 июня 2 Поль Рикар Red Bull (2 дня) Дождевые 29/30 июня 2 Поль Рикар Red Bull (2 дня) Слики 18/19 июля 4 Сильверстоун Williams (2 дня) + Haas (2 дня) Слики 19/20 июля 2 Маньи Кур McLaren (2 дня) Дождевые 1/2 августа 1 Будапешт Mercedes (1 день) Слики 3/4 августа 2 Барселона Ferrari (2 дня) Слики 7/8 сентября 2 Поль Рикар Mercedes (2 дня) Слики 31/01 ноября 3 Мехико Sauber (2 дня) + Force India (1 день) Слики 14/15 ноября 2 Интерлагос McLaren (2 дня) Слики Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Марио Изола: Износ может оказаться выше, чем на тестах

В Pirelli ждут одного пит-стопа по ходу гонки в Сочи

В Pirelli изменят разницу в скорости между составами

В Pirelli подвели итоги шинных тестов

В Pirelli завершили тесты шин 2017 года

В Pirelli представили шины для 2017 года

В 2017 году Pirelli будет быстрее реагировать на критику

В Pirelli объявили выбор составов для этапа в Абу-Даби

В субботу на тестах Pirelli Гасли проехал 103 круга

Пьер Гасли приглашён на тесты Pirelli