Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Стратегическая рабочая группа сегодня обсудила изменение правил старта на влажной трассе.

Детали ещё не cформулированы окончательно, но предложен вариант, при котором гонщики сначала движутся за автомобилем безопасности, а когда состояние трассы в дирекции гонки сочтут безопасным, они выстроятся на стартовом поле и стартуют с места, что позитивно скажется на зрелищности.

Обсуждался и вопрос запрета обслуживания машин в тот промежуток времени, когда гонка остановлена красными флагами, но эта идея ещё будет обсуждаться.

Как только оба предложения будут сформулированы окончательно, они будут переданы на голосование в Комиссию Формулы 1 и ратификацию Всемирному совету по автоспорту для включения в регламент.

Директор гонок FIA Чарли Уайтинг завтра проведёт в Хоккенхайме брифинг, на котором разъяснит суть предложений.

Источник: F1News

Четверг 28 Июля 2016 21:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: правил, окончательно, котором, старт

Читайте также: На итоги Гран При Канады и Австрии повлияли решения стюардов, чем многие были недовольны. Во вторник 23 июля в Женеве пройдет встреча гонщиков с представителями FIA и стюардами, где они обсудят ситуацию со штрафами. Президент федерации Жан Тодт заявил, что хотел бы предоставить гонщикам больше свободы бороться на трассе, но необходимо следить за соблюдением правил, а это неизбежно вызовет критику. «Я могу сказать: «Хорошо, пусть гонщики борются между собой», но в паре гонок может случиться что-то настолько безумное, что нас попросят: «Пожалуйста, сделайте что-нибудь», - заявил Жан Тодт в интервью RaceFans. - Мне кажется, чтобы ни произошло, всегда кто-нибудь будет недоволен, и нас раскритикуют. Отчасти наша работа заключается в контроле за соблюдением правил. Мы должны удостовериться, что спорт под контролем, но, конечно, если следишь за соблюдением правил, то окружающие не всегда довольны результатом этой работы». Жан Тодт добавил, что тенденция большего использования асфальтовых зон безопасности создала проблемы для стюардов: «Так спроектированы современные трассы, в отличие от старых автодромов». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стратегическая группа берёт курс на упрощение правил

Старт с места под дождём станет частью правил

Пэт Симондс не в восторге от новых шинных правил

По ту сторону правил. Как в ФИА пытались победить Шумахера

FIA предупредит команды по поводу ложных пит-стопов

На нарушителей правил парковки можно будет настучать

Десять «золотых» правил безопасности от FIA

Ники Лауда: В Формуле 1 слишком много правил

Хельмут Марко: В Формуле 1 стало чересчур много правил

Росс Браун: Новые правила - отличная возможность для команд