Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В конце сезона у Фелипе Массы истекает контракт с Williams. Накануне Гран При Германии бразильский гонщик заявил, что ведет переговоры с несколькими командами...

Вопрос: В последних гонках команда экспериментировала с разными версиями переднего антикрыла и днища. На ваш взгляд, удалось добиться прогресса?
Фелипе Масса: Мы получили некоторые ответы, но ещё многое предстоит сделать. В прошлые уик-энды мы опробовали многие решения, но результат оказался не таким, как мы ожидали. Я говорю не только об эффективности новинок, но и о результатах гонок, о стабильности, о работе с резиной. В прошлой гонке ситуация была лучше – не с точки зрения результатов, но машина вела себя стабильнее. Завтра предстоит кое-что проверить, чтобы иметь уверенность в том, что детали, которые команда ставит на машину, сработают должным образом.

Вопрос: С чем связано то, что работа новинок не соответствует ожиданиям?
Фелипе Масса: Мы стремимся к этому, но результаты, полученные в аэродинамической трубе или на компьюерах CFD, не всегда соответствуют тем, что мы видим на трассе. Это неприятно, но такова реальность – новинки не всегда работают так, как должны.

Я не знаю, в чем проблема, но в 2014 и в 2015-м данные в аэродинамической трубе соответствовали тому, что мы видели на трассе. Мы пытаемся понять, что изменилось. Иногда ситуация оказывается хуже ожиданий, но это тоже часть игры.

Вопрос: Во время летнего перерыва вы будете думать о своем будущем на 2017 год?
Фелипе Масса: Переговоры начались какое-то время назад, и не только с моей нынешней командой. Сейчас у меня нет ответа, но придёт время, когда мы его узнаем.

Вопрос: Вы хотели бы раньше узнать решение Williams, чтобы иметь время найти место в другой команде?
Фелипе Масса: Я более, чем уверен… Как я только что сказал, переговоры идут не только с Williams. Я не могу сообщить название команд или что-то еще, но я хочу выступать за команду, где буду полезен, где мы вместе сможем добиться хороших результатов. Если я не найду такой вариант, то могу завершить карьеру в Формуле 1.

Вопрос: Иными словами, сейчас вы не можете со 100% уверенностью сказать, что будете выступать в Формуле 1 в следующем году?
Фелипе Масса: Если у вас нет контракта, то нет и гарантий. Я занимаюсь гонками, поскольку мне это нравится. Я в Формуле 1 не просто ради самого факта участия, я хочу быть важным элементом команды, за которую выступаю, хочу быть полезным. Если у меня этого не будет, то мне не интересно продолжать.

Вопрос: Вы рассматриваете варианты продолжения карьеры за пределами Формулы 1?
Фелипе Масса: Гонщиков всегда интересуют разные серии. Когда я буду на 100% уверен, что в Формуле 1 не осталось вариантов, я более детально изучу другие возможности.

Вопрос: Как вы относитесь к тому, что система Halo может появиться на машинах уже в следующем сезоне?
Фелипе Масса: Очень сложно дать правильный ответ на этот вопрос. Если система поможет повысить уровень безопасности, тогда я полностью ее поддерживаю. Если это действительно поможет спасти жизни и улучшить ситуацию с безопасностью в разных типах инцидентов, тогда нам действительно нужна Halo. Но если ещё остаются какие-то сомнения, то лучше для начала их развеять.

В Венгрии на брифинга гонщиков нам многое объяснили. В FIA проанализировали разные типы инцидентов, получив интересные результаты. Но, как я сказал, если мы что-то меняем, то должны быть уверены в том, что это действительно шаг вперед.

Вопрос: Назывались цифры, что Halo позволяет повысить безопасность на 17%. На ваш взгляд это достаточно для того, чтобы считать это шагом вперед?
Фелипе Масса: Как я уже сказал, мы должны быть уверены в том, что это действительно шаг вперед. Важно, чтобы в случае серьёзных инцидентов с гонщиками всё было в порядке. Именно это мы хотим видеть.

Я поддерживаю Halo. Если в FIA готовы ее внедрить, а судя по всему так и есть, но команды этого не хотят, получится не очень хорошо. Посмотрим, как будет развиваться ситуация, но я позитивно отношусь к любой идее, которая позволит улучшить безопасность.

Вопрос: Вы можете прокомментировать ситуацию с двойными желтыми флагами, когда на квалификации в Венгрии Нико Росберг улучшил свое время. Вы обсуждали это на брифинге пилотов?
Фелипе Масса: Гонщики должны абсолютно точно, на 100% знать, что делать в таких ситуациях. Прежде мы знали, что при появлении двойных желтых флагов необходимо существенно сбросить скорость – не немного, а именно существенно. Сейчас в зоне действия двойных желтых флагов нужно двигаться со скоростью, которая позволит остановиться, но, очевидно, что в квалификации этого не было.

Этого не было и во время аварии Жюля Бьянки – на том участке трассы тоже были двойные желтые флаги. Все гонщики ехали намного быстрее, чем должны были, но никого не наказывали. Можно получить штраф, только улучшив время на этом секторе. Именно поэтому произошла авария Жюля. Он сбросил скорость ровно настолько, как и все остальные.

В прошлый уик-энд возникла ситуация в квалификации, когда были двойные желтые флаги, но насколько сильно нужно было замедлиться? На полсекунды? На секунду? Если сбросил скорость на две десятых, этого достаточно или нет? Мы не знаем. Нико не потерял времени на круге. Мы должны во всем разобраться, чтобы понимать, как действовать в случае появления двойных желтых флагов. Я хочу точно знать, как нужно сбрасывать скорость.

Вопрос: Как вы оцениваете действия Макса Ферстаппена в Венгрии при обороне от атак Кими?
Фелипе Масса: Он немного вышел за рамки, но я не анализировал их борьбу. Я не пересматривал прошедшую гонку, поскольку ничего полезного не смогу из нее извлечь. Конечно, Макс пытался сделать все, что в его силах, и он – очень агрессивный гонщик.

Я считаю, что он добился огромного прогресса с момента дебюта в Формуле 1. Правила есть правила – если вы делаете что-то, что запрещено, то вы должны быть за это оштрафованы, но иногда действия соперника могут быть агрессивными – это борьба.

Источник: F1News

Четверг 28 Июля 2016 18:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фелипе, масса, williams, формуле

Читайте также: В Абу-Даби Фелипе Масса провел свою последнюю квалификацию в Формуле 1, показав десятое время, а завтра надеется заработать очки... Вопрос: Фелипе, как вы оцениваете свой результат?Фелипе Масса: Я доволен, во второй части квалификации удалось показать очень хорошее время и выйти в финал. В финале я проехал только одну попытку, но шины работали хуже, чем я рассчитывал. Вероятно, из-за этого мне не удалось повторить время, показанное во второй части. В любом случае, я доволен тем, что хорошо провел свою последнюю квалификацию в Формуле 1. Мы знаем, что с нашей машиной сложно претендовать на более высокие позиции, так что этот результат можно считать успехом. Завтра важный день, надеюсь, в гонке у нас все получится. Вопрос: Ваш напарник Валттери Боттас стартует 11-м и может выбирать состав на первый отрезок. За счет этого он находится в более выгодном положении?Фелипе Масса: Посмотрим, я не знаю. Конечно, стратегия будет иметь большое значение в завтрашней гонке, но вчера и сегодня я был вполне доволен своей скоростью на длинной серии кругов. Думаю, в гонке мы сможем побороться. Вопрос: Фернандо Алонсо стартует впереди вас. Рассчитываете побороться с ним?Фелипе Масса: Можете не сомневаться – я сделаю все, что смогу. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Масса: Мы должны использовать любой шанс

Масса: Надеюсь, мы окажемся впереди Force India

Фелипе Масса собирается бывать в паддоке и в 2017 году

Фелипе Масса: Мы не должны упускать ни единого шанса

Масса: Я недоволен всем, что сегодня произошло

Фелипе Масса: Возможно, не все сбросили скорость

Масса: Не знаю, буду ли я где-то выступать в 2017-м

Фелипе Масса: Наша цель - опередить Force India

Масса: Я всегда старался оставаться самим собой

Фелипе Масса: Я веду переговоры не только с Williams