Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Honda заявили, что довольны данными, полученными на динамометрических стендах на базе в Сакуре и готовы представить новое обновление двигателя.

Японский производитель перед Гран При Великобритании потратил два жетона на модернизацию ICE. В настоящей момент у Honda осталось 11 жетонов.

Руководитель подразделения Honda В Ф1 Юсуке Хасегава ранее заявлял, что от моториста вряд ли стоит ждать обновлений как минимум четыре-пять гонок. Однако положительные результаты исследований всё же могут внести корректировки в эти даты.

«Мы не прекращаем нашу работу, и если появляется что-то стоящее, мы не собираемся медлить, – заявил Хасегава в интервью нашему сайту. – Некоторые элементы показали хороший результат.

Нам нужно еще раз это подтвердить и утвердить срок службы компонентов.

Наше развитие не останавливается ни на секунду. Honda есть над чем работать, особенно в плане двигателя внутреннего сгорания.

Думаю, что мы потратим все жетоны в этом году».

Хасегава также не сомневается в хорошем результате McLaren-Honda на Хоккенхайме, несмотря на то, что на немецкой трассе важна высокая максимальная скорость.

«В Сильверстоуне мы не выглядели слабыми – были стандартно в середине пелотона, так что в Хоккенхайме я тоже надеюсь на борьбу за очки, – продолжил Хасегава. – В Спа и Монце будет сложнее, но именно на Хоккенхаймринге я рассчитываю на очки».

Фернандо Алонсо, финишировавший седьмым в Венгрии на прошлой неделе, заявил, что McLaren стала лучшей из остальных (кроме Mercedes, Ferrari и Red Bull) в минувший уик-энд.

Сейчас на четвертом месте в Кубке конструкторов обосновалась Williams. McLaren проигрывает 56 очков команде из Гроува и находится на седьмом месте.

Технический директор Williams Пэт Симондс признает, что сейчас его команде нужно отражать атаки еще и от McLaren.

«Я всё еще твердо уверен, что наш автомобиль четвертый по силе, однако борьба становится всё плотнее, – заявил Симондс. – Даже McLaren сейчас претендует на это место.

Однако если сравнивать нас, Force India и, возможно, McLaren, то всё-таки мы пока впереди.

Хороший результат могут показать и в Toro Rosso, как в Венгрии, например, и потом заявлять, что тоже претендуют на четвертое место».

Четверг 28 Июля 2016 18:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, mclaren, хасегава, венгрии

Читайте также: McLaren третий год преследуют проблемы с силовой установкой, и команде крайне редко удаётся пробиваться в первую десятку в квалификациях и гонках. За первую половину этого сезона она заработала всего два очка и занимает последнюю строчку в Кубке конструкторов. Все эти проблемы привели к появлению слухов о возможном расставании McLaren и Honda. Но исполнительный директор британской компании Зак Браун считает, что если McLaren откажется от японских двигателей, есть риск, что договориться с Mercedes или Ferrari не удастся. Зак Браун: «McLaren – крупная команда, и мы знаем, как выигрывать гонки и титулы, поэтому я считаю, что хотя большинство команд сочувствуют нам в такой ситуации, их вполне устраивают наши проблемы. Они не хотят, чтобы мы сократили отставание, и их позицию можно понять. Работа с Honda продолжается, мы обсуждали множество разных сценариев и считаем, что в итоге они могут справиться с задачей – они уже делали это прежде. Но нам нужны более высокие темпы развития. Работа с машиной для следующего сезона начинается уже сейчас, однако она не может далеко продвинуться, пока вы определитесь с архитектурой нового шасси. Поэтому я считаю, что к летнему перерыву или сразу после него нам и Honda надо определиться с будущим – времени остаётся не так много. Мы не можем оставаться неконкурентоспособными – McLaren не для этого участвует в гонках. Прошло три года, так что мы должны увидеть серьезный прогресс в повышении мощности силовой установки или найти другие способы достичь цели. Как и Фернандо Алонсо, мы хотим побеждать в гонках и подниматься на подиум, а на данный момент мы не можем этого сделать, значит, что-то надо...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren

Майк Гаскойн: В McLaren уже приняли решение

McLaren договорится с Mercedes, чтобы удержать Алонсо?

Булье: Во всех комментариях Алонсо есть нечто общее

Эрик Булье: Мы не разочарованы, но очень огорчены