Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В FIA опубликовали список элементов силовых установок, установленных на машинах перед началом уик-энда в Хоккенхайме, но уже завтра возможны следующие замены.

В FIA разделили силовую установку на шесть основных модулей: двигатель внутреннего сгорания ICE, генераторы MGU-K и MGU-H, аккумулятор системы рекуперации ES, турбину TC и электронный блок управления CE. По ходу сезона можно использовать пять одноимённых модулей без каких-либо санкций, последующие замены наказываются штрафом.

Ближе всех к лимиту подошли Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен, использующие узлы пятой силовой установки из пяти разрешенных...

Гонщик Команда Двигатель ICE TC MGU-H MGU-K ES CE
44. Л.Хэмилтон Mercedes Mercedes 3 5 5 3 3 3
06. Н.Росберг Mercedes Mercedes 3 3 3 3 2 2
05. С.Феттель Ferrari Ferrari 4 4 4 3 3 3
07. К.Райкконен Ferrari Ferrari 3 4 4 4 3 3
19. Ф.Масса Williams Mercedes 2 2 2 2 2 2
77. В.Боттас Williams Mercedes 2 2 2 2 2 2
03. Д.Риккардо Red Bull Racing TAG Heuer 3 3 3 3 2 3
33. М.Ферстаппен Red Bull Racing TAG Heuer 3 3 3 3 2 5
27. Н.Хюлкенберг Force India Mercedes 2 2 2 2 2 2
11. С.Перес Force India Mercedes 2 2 2 2 2 2
20. К.Магнуссен Renault Renault 3 3 3 3 2 3
30. Д.Палмер Renault Renault 3 3 3 3 3 3
26. Д.Квят Toro Rosso Ferrari 2015 3 3 3 3 3 3
55. К.Сайнс Toro Rosso Ferrari 2015 4 4 4 3 3 3
09. М.Эриксон Sauber Ferrari 4 4 4 2 2 3
12. Ф.Наср Sauber Ferrari 4 3 4 3 2 3
14. Ф.Алонсо McLaren Honda 4 4 4 4 4 4
22. Д.Баттон McLaren Honda 4 4 4 4 3 3
94. П.Верляйн Manor Mercedes 2 2 2 2 2 2
88. Р.Харьянто Manor Mercedes 3 3 3 3 2 2
08. Р.Грожан Haas Ferrari 3 4 3 3 2 2
21. Э.Гутьеррес Haas Ferrari 3 4 3 3 2 3

Источник: F1News

Четверг 28 Июля 2016 13:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, ferrari, renault, силовых

Читайте также: На бразильском этапе чемпионата Ferrari окончательно проиграла сражение за Кубок конструкторов, хотя конфигурация трассы в Сан-Паулу идеально подходила машине SF71H. Однако в ходе квалификации и гонки стало понятно, что по каким-то причинам команда из Маранелло уступает основным соперникам в скорости. Возможно, инженеры Скудерии допустили ошибку в выборе уровня прижимной силы. На протяжении значительной части сезона Ferrari была лучшей машиной чемпионата, но несмотря на это команда слишком часто упускала возможности добиться успеха, и в Бразилии мы увидели очередное тому подтверждение. Кими Райкконен занял в Интерлагосе 3-е место, Себастьян Феттель – только 6-е, причём в ходе гонки стало понятно, что с его машиной какая-то проблема. В Скудерии потом объяснили, что из строя вышел некий датчик, но также многие обратили внимание, что механики итальянской команды продолжали возиться с машиной Феттеля практически до самого старта: они спешно меняли настройки, что в итоге негативно сказалось на управляемости и работе резины. «Мне никогда не удавалось удерживать шины в нужном диапазоне температур, и это происходило со всеми составами», – пожаловался потом Себастьян. Именно поэтому он пропустил вперёд напарника, и Кими смог подняться на подиум. Он финишировал в 4,7 секунды позади лидера – вроде бы неплохой результат. Однако у его соперников были явные проблемы с машинами: на RB14 Макса Ферстаппена после столкновения с Force India Эстебана Окона было повреждено днище, что привело снижению прижимной силы на 10%. На Mercedes Льюиса Хэмилтона начались проблемы с двигателем, из-за чего он терял по 0,4 секунды на каждом...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

DHL Fastest Pit Stop Award: Успех Ferrari в Бразилии

В Ferrari поздравили Mercedes с победой в чемпионате

Условия победы Mercedes в Кубке конструкторов

Леклер: Я хотел как можно раньше перейти в Ferrari

Масса: Феттель допустил больше ошибок, чем Ferrari

Арривабене: Ferrari не хватает привычки побеждать

Кто может остановить доминирование Mercedes?

Браун: Ferrari и Феттелю нужно начать всё с начала

Льюис Хэмилтон: Я привык каждый год поднимать планку

Шовлин: У нас возникло больше проблем, чем у Ferrari