Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
porsche panamera porsche panamera shooting brake porsche panamera sport turismo

Хэтчбек превратился в концептуальный «вагон» давно. Бензоэлектрический гибрид (416 л.с.) был показан в 2012 году на автошоу в столице Франции. Тогда немцы твердили, что универсал — не более чем эксперимент для проверки реакции публики. Лукавили, конечно.

Г ернот Дёлльнер, глава линейки Porsche Panamera, в разговоре с австралийским изданием Drive признался: шоу-кар Sport Turismo уже превратился в одноимённый серийный универсал, который готов к публичной презентации на Парижской выставке. Онлайновая премьера состоится в сентябре, а производство стартует сразу после дебюта. Будет ли «сарай» таким же гибридным, как концепт, менеджер не уточнил, однако всё ясно и без него.

Последние сомнения по поводу конвейерного будущего Sport Turismo рассеялись в феврале, когда на тесты вышел этот закамуфлированный прототип.

Среди прочего Дёлльнер рассказал, что у «второй» Панамеры появится длиннобазная версия. В прошлом поколении она звалась Executive и была на 150 мм длиннее обычного хэтча. Поскольку в новой генерации пятидверка раздалась по всем направлениям, а колёсная база выросла на 30 мм (до 2950), можно предположить, что «растянутая» Panamera от носа до хвоста будет насчитывать примерно 5200 мм. Собирается ли Porsche проделывать такую операцию с универсалом, неизвестно.

Источник: DRIVE.RU

Среда 27 Июля 2016 18:52
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: panamera, porsche, turismo, sport

Читайте также: Каждый год мы слышим, что непредсказуемость – одна из главных отличительных особенностей классического марафона «24 часа Ле-Мана». Но, пожалуй, гонка 2017 года побила по этой части все рекорды, и победил в ней экипаж Porsche, который ещё полсуток назад практически списали со счетов, поскольку из-за технических проблем он проигрывал лидеру уже несколько кругов. Однако события на кольца Сартэ развивались так, что в итоге первым линию финиша по истечению 24 часов пересек Тимо Бернхард, выступавший на Porsche под №2. «Гонка была действительно непредсказуемой, – сказал счастливый победитель, похоже, ещё не до конца поверивший в свой успех. – Ле-Ман может быть к тебе предельно жестоким, но не исключено, что ты проведёшь лучшую гонку в своей карьере. Если бы вчера после четырёх часов гонки мне сказали, что я её выиграю, я бы не поверил, но команде удалось очень быстро починить нашу машину, ведь в той ситуации был важен каждый круг, каждая минута. Предвидеть, как будет всё складываться, невозможно, и чтобы победить, ближе к финишу пришлось атаковать в полную силу… Это был наш единственный шанс, но теперь мы заработали максимум очков в обоих зачётах чемпионата, ведь за победу в Ле-Мане очки начисляются в двойном размере. Сегодня утром мы поняли, что появилась надежда на хороший результат, может быть, даже на подиум. Жаль, что с дистанции сошёл другой экипаж нашей команды, и мы переживаем за коллег, но сегодня исполнилась моя мечта – я победил в Ле-Мане вместе с Porsche!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ле-Ман: Porsche сходит, машины LMP2 возглавили гонку

Стартовал 85-й марафон "24 часа Ле-Мана"

В Porsche отрицают переговоры с Алонсо

Расписание гоночного уик-энда DTM на Moscow Raceway

Porsche заблокировала продажу Сильверстоуна JLR

Универсал Porsche Panamera Sport Turismo раскроется в Париже

Йос Ферстаппен разрешил сыну купить Porsche

Ле-Ман: Победа Porsche на последних минутах

Ле-Ман: Toyota и Porsche продолжают битву за победу

Пашем и экономим на кроссовере Porsche Macan S Diesel