Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В прошлом году Гран При Германии был отменён из-за финансовых проблем, так что гонка в Хоккенхайме станет первым домашним этапом для Себастьяна Феттеля за рулем Ferrari – и он рассчитывает получить удовольствие...

Себастьян Феттель: «Здорово вернуться на немецкую трассу после отмены Гран При Германии в прошлом году. Я считаю, что выступиать в Германии перед немецкими болельщиками – это настоящая привилегия для всех немецких гонщиков, так что я с нетерпением жду гонку.

Я впервые буду пилотировать Ferrari в Хоккенхайме, так что уик-энд должен доставить мне особое удовольствие. Кроме того, трасса расположена не так далеко от моего родного города, на гонку приедут многие мои друзья и члены семьи, так что меня ждет особенный уик-энд.

Я много гонялся в Хоккенхайме и отлично знаю трассу по выступлениям в молодежных сериях. Надеюсь, мы будем конкурентоспособны. Конфигурация очень интересная – длинные прямые, жесткое торможение перед шпилькой, а затем очень популярный отрезок на стадионе – на Хоккенхаймринге есть всё, что нравится гонщику.

Трасса довольно техничная, и всё сделать верно не так просто. Кроме того, там сложно найти верный баланс из-за многочисленных поворотов и разных скоростей на том или ином отрезке.

Я много выступал в Хоккенхайме в Формуле BMW и в Формуле 3. В одних гонках я добился успеха, в других – нет, но самые яркие воспоминания, разумеется, связаны с теми уик-эндами, когда я поднимался на подиум, а в идеале, на его верхнюю ступень».

Источник: F1News

Вторник 26 Июля 2016 14:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хоккенхайме, уикэнд, германии, себастьян

Читайте также: В календаре 2017 года нет Гран При Германии, но в следующем сезоне гонку Формулы 1 вновь должен принять Хоккенхайм. При этом пока неясно, как будут развиваться события дальше. «В 2019-м карты вновь перемешаются. Ни у одного из немецких автодромов нет контракта», – констатировал Георг Зайлер, исполнительный директор трассы в Хоккенкхайме, в интервью Motorsport-Total. У него пока не было личных встреч с представителями Liberty Media, новыми хозяевами Формулы 1, но обмен письмами уже идёт, и это можно считать началом переговорного процесса. В Хоккенхайме хотели бы и дальше проводить гонку, но в немецкой прессе высказываются альтернативные предложения, например, о переносе немецкого этапа чемпионате на автодром Заксенгринг. Впрочем, по мнению Зайлера, это вряд ли реальный сценарий, и скорее всего национальный Гран При в дальнейшем будет проводиться в Хоккенхайме либо на Нюрбургринге, либо эти две трассы будут принимать его поочерёдно, как это было с 2007 года и до недавнего времени. «Два главных автодрома Германии это заслужили, – считает Зайлер. – В прошлом действовали открытые и честные договорённости, и гонка проводилась на этих трассах попеременно. Будет здорово, если мы вернёмся к такой практике и в будущем. Но мы продолжим принимать Гран При только в том случае, если нас устроят финансовые условия. Мы не станем подписывать контракт, если он связан с серьёзными рисками». Зайлер дал понять, что ему было сложно договариваться с Берни Экклстоуном, поскольку тот старался получить максимальную выгоду в интересах фонда CVC и требовал огромные деньги за право принимать гонку, но многие автодромы не могли это себе...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Toro Rosso не понимают причин нехватки скорости

Джеймс Аллен о возможной стратегии команд в Германии

Тото Вольфф: Команду ждёт важный уик-энд

Себастьян Феттель: Меня ждет особый уик-энд

Нико Росберг: Постараюсь победить в Хоккенхайме

В Хоккенхайме отказываются проводить гонку в 2015-м

В Хоккенхайме рассчитывают вскоре подписать контракт

Нюрбургринг выпал из календаря Ф1, ГП Германии состоится на Хоккенхайме

В Хоккенхайме взял старт финальный уик-энд DTM 2014 года

Росберг: Гонка в Хоккенхайме оказалась не очень сложной