Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Венгрии Льюис Хэмилтон и Нико Росберг заработали для Mercedes третий победный дубль в сезоне. Британец одержал рекордную – уже пятую победу на Хунгароринге – и вышел в лидеры личного зачета…

Льюис Хэмилтон (1-й): «Я не знаю, в чём секрет. Конечно, великолепная команда и возможность собрать всё воедино имеют ключевое значение. Думаю, на этой трассе все получается у более агрессивных гонщиков.

Сегодня была одна из самых жарких гонок, которые я помню здесь. В таких условиях сложно контролировать состояние шин, поэтому я рад, что мне это удалось. Спасибо всем в команде за напряженную работу, а также болельщикам, которые пришли меня поддержать. Я не знаю почему, но в Будапеште я всегда чувствую сильную поддержку – это делает мою неделю в городе потрясающей.

Я не знал, какую дистанцию выдержат шины, поэтому старался действовать аккуратно, чтобы иметь возможность прибавить, когда это необходимо – оказалось довольно сложно найти правильный баланс. Гонка складывалась очень хорошо, и я просто думал: «Да, пока ни одной ошибки». После этого я заблокировал колеса и выехал за пределы трассы в 12-м повороте! После этого я сказал себе: «Не теряй концентрацию, вернись в борьбу!». К счастью, мне удалось это сделать.

Я не задумываюсь о ситуации в чемпионате, но, конечно, приятно, что в Венгрии удалось хорошо выполнить свою работу, особенно если учесть, что поначалу уик-энд складывался не лучшим образом. Я провел его не так хорошо, как, например, этап в Сильверстоуне. В любом случае, предыдущие несколько гонок оказались потрясающими, и я просто должен сохранить такую форму до конца сезона».

Нико Росберг (2-й): «Я потерял победу в первом повороте, когда проиграл две позиции. Я разочарован, поскольку хотел выиграть и был уверен, что у меня хорошая возможность сделать это.

Я стартовал не лучшим образом, но сразу после первого поворота смог обогнать Даниэля Риккардо и вернуть вторую позицию. Я оказался позади Льюиса, но на этой трассе невозможно обгонять. Во время гонки у меня был отличный темп – это позитивно, но, к сожалению, я не смог добиться максимального результата.

Здорово, что вскоре пройдет моя вторая домашняя гонка. Я с нетерпением жду этап в Хоккенхайме и буду атаковать, чтобы повторить победу, которую одержал на этой трассе в 2014 году».

Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «Мы заслужили сегодняшний результат. Команда может быть довольна дублем на трассе, где в прошлые два года мы выступали недостаточно хорошо. Хунгароринг был территорией Red Bull и Ferrari, но эта гонка показала, насколько конкурентоспособные у нас шасси и двигатель, раз мы добились такого высокого результата и контролировали ход гонки.

На протяжении всего уик-энда мы говорили гонщикам, что победа будет зависеть от того, как им удастся контролировать износ резины. И они хорошо с этим справились. На втором отрезке, когда ситуация стала менее комфортной, мы попросили Льюиса увеличить темп, и он это сделал – это позволило создать отрыв после того, как в Red Bull изменили стратегию Риккардо.

Как обычно на этой трассе круговые стали проблемой, особенно некоторые из них, но, в конечном итоге, они не повлияли на результат, что хорошо. Было много разговоров о ситуации в чемпионате, но если бы сезон был футбольным матчем, то мы закончили только первый тайм. До конца чемпионата еще очень далеко. Мы увидим ещё много борьбы».

Падди Лоу, технический директор: «После затянувшейся вчерашней квалификации мы надеялись, что сегодня все пройдет более гладко – так и получилось. Первая пятёрка хорошо стартовала, борьба в первом повороте была плотной. В какой-то момент показалось, что Льюис утратит лидерство, затем Нико откатился на третье место, но великолепное пилотирование позволило Льюису сохранить первое место, а Нико маневром по внешнему радиусу второго поворота вернул вторую позицию.

После этого оставалось контролировать темп и следить за износом резины, чтобы реализовать стратегию двух пит-стопов. В Red Bull решили очень рано провести второй пит-стоп Риккардо, из-за чего мы оказались под прессингом. Уверен, они намеренно так поступили. Однако оба наших гонщика смогли ответить и взвинтили темп – этого оказалось достаточно, чтобы реализовать первоначальный план.

В целом, дубль – отличный способ завершить первую половину сезона, которой мы можем гордиться. Мои поздравления гонщикам, а также механикам, которые второй раз подряд провели самый быстрый пит-стоп в гонке. Сейчас мы с нетерпением ждем домашнюю гонку в Германии, которая пройдёт на следующей неделе».

Источник: F1News

Воскресенье 24 Июля 2016 20:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, риккардо, повороте, гонка

Читайте также: Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport, проводит летний отпуск на Изумрудном побережье острова Сардиния, считая, что эти места вполне располагают к полноценному отдыху, однако он нашёл время для беседы с журналистом итальянской Gazzetta dello Sport. «Я каждый год бываю на Сардинии, ведь здесь я могу по-настоящему расслабиться, а для детей эти места просто идеальные, – рассказал Вольфф. – Люди здесь говорят, что им нравится Mercedes, но их сердца принадлежат Ferrari. По их словам, «В этом году наша очередь!» По-моему, это здорово, когда вся страна болеет за свою гоночную команду. Было бы здорово, если бы когда-нибудь Mercedes добилась такой же поддержки в Германии. Кстати, внимание местной публики меня не беспокоит – здесь все ведут себя уважительно и дружелюбно…» Болельщики по-прежнему спорят, правильно ли поступили в Mercedes, когда попросили Льюиса Хэмилтона вернуть позицию Валттери Боттасу, ведь в конце сезона британцу, который ведёт борьбу за титул с Себастьяном Феттелем, может не хватить этих очков до победы в чемпионате. Однако Тото Вольфф считает, что всё было сделано правильно: «Я бы вновь поступил так же. Слово – есть слово. Хэмилтон хотел понять, сможет ли он побороться с гонщиками Ferrari, возглавлявшими гонку. Мы сразу предупредили: если это не удастся, то придётся вернуть позицию Валттери. Конечно, есть риск, что этих очков нам не хватит в конце сезона, и если всё сложится именно так, тогда получится, что мы сами себе навредили, поступив тогда на Хунгароринге в соответствии с нашим моральным кодексом. Но это не значит, что мы изменим наш подход. В случае с Ferrari понятно, на кого из пилотов делается ставка. Мы же...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Тото Вольфф о перспективах Боттаса и Верляйна

Вольфф: Мы не будем мешать нашим гонщикам бороться

Вольфф: Для нас важно, чтобы Льюису было комфортно

Тото Вольфф: Решимость Льюиса не нужно объяснять

Тото Вольфф: Льюис заработал 12 очков, это главное

Тото Вольфф: Напряжение будет расти в каждой гонке

Вольфф: У нас нет причин спешить с принятием решений

Чейз Кэри и Тото Вольфф о роли социальных сетей

Вольфф: Росберг пытался использовать все виды оружия

Тото Вольфф: В Формуле 1 нужен научный подход