Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Венгрии Red Bull Racing удалось сдержать атаки гонщиков Ferrari и сократить отставание от Скудерии в Кубке конструкторов до одного очка.

Даниэль Риккардо (3-й): "Я очень рад подняться на подиум. Вряд ли мы могли претендовать на победу – на старте я хорошо сорвался с места, на апексе первого поворота Mercedes были для меня в «слепой зоне», и я подумал, что перехватил лидерство, но уже на выходе Льюис оказался впереди, а во втором повороте атаку провел и Нико. Даже если бы мне удалось выйти первым, темп Mercedes был слишком высок – они вполне могли переиграть нас на пит-стопе.

Третье место – максимум, на что мы могли рассчитывать. На последних кругах Себастьян Феттель подобрался очень близко, мои шины практически потеряли эффективность – хорошо, что удалось удержать позицию. Третий год подряд в Венгрии я финиширую на подиуме – здесь мне явно везет! С самого начала сезона мы уверенно выглядели в пятницу и субботу, но в предыдущих Гран При я в силу разных причин не был доволен результатом – потому важно было в этот раз все сделать правильно с пятницы по воскресенье, и, похоже, у меня это получилось. Следующая гонка всего через семь дней – еще один шанс получить позитивные эмоции!"

Макс Ферстаппен (5-й): "Сегодня наш темп позволял рассчитывать на подиум. Я уверенно стартовал, подобрался к Льюису в первом повороте, но затем выехал за пределы трассы и не смог затормозить достаточно поздно. Было досадно после первого пит-стопа на более свежих шинах оказаться позади Ferrari – в начале гонки я был очень быстр и старался создать отрыв, но в итоге уперся в машину впереди, а когда посетил боксы, выехал позади обеих Ferrari, что фактически предопределило результат. Пытаясь провести атаку, я быстро израсходовал ресурс шин и потерял шансы. Ну а в сражении с Кими я просто оборонял позицию, пилотировал агрессивно и старался не допустить блокировку колес или другую ошибку".

Кристиан Хорнер, руководитель команды: "После многообещающего старта было невозможно тактически переиграть Себастьяна Феттеля двумя машинами, потому мы решили сосредоточиться на гонщике, кто в тот момент ехал впереди – то есть, на Даниэле. К сожалению, из-за этого Макс после первого пит-стопа откатился назад, ну а далее каждый из наших пилотов вёл борьбу с соперником из Ferrari: Даниэль боролся с Себастьяном, Макс – с Райкконеном. Эта четверка продемонстрировала отменный пилотаж, наши парни оборонялись очень здорово – особенно Макс, сумевший сдержать натиск Кими. Приятно вновь видеть Даниэля на подиуме и к середине сезона сократить отставание от Ferrari до одного очка!"

Источник: F1News

Воскресенье 24 Июля 2016 19:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, старался, могли, ферстаппен

Читайте также: На прошлой неделе владелец Haas F1 Джин Хаас заявил, что в следующем году состав команды не изменится. Бывший владелец собственной команды Джанкарло Минарди считает это решение ошибочным. По его мнению слушатель академии Ferrari Антонио Джовинацци заслуживал места в основном составе Haas F1, да и Италии это был лучший шанс увидеть своего гонщика в Формуле 1 Джанкарло Минарди: «Если это действительно так, то в Ferrari упустили хороший шанс. Мне хочется думать, что это заявление сделано лишь для того, чтобы сохранить спокойствие внутри команды и заработать максимум возможных очков во второй половине сезона, иначе можно говорить о крахе всей молодёжной программы Ferrari и ударе для итальянского автоспорта. Я не могу себе представить, что этот сценарий будет реализован. Тогда станет понятно, что статус слушателя академии не даёт никакой защиты, а Ferrari не может взять на себя принятие решения, когда речь идёт об их клиентах. Я не хочу даже думать, что это случится». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ники Лауда критикует тактику Ferrari

Pirelli: Проблемы с шинами у Ferrari имеют разные причины

Проблемы с шинами помешали Ferrari в Сильверстоуне

В Ferrari предложили Феттелю 3-летний контракт

Кому Ferrari может поставлять моторы в 2018 году?

Провера: Победы Ferrari согревают итальянцам сердца

Маурицио Арривабене: У Ferrari достаточно скорости

В Ferrari удовлетворены результатами

Гран При Австрии: Элементы силовых установок

Тото Вольфф: У Mercedes и Ferrari общая цель