Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилоты Williams не попали в десятку по итогам пятничных тренировок, но в команде посвятили день работе с подвеской и балансом на длинной дистанции. Валттери Боттас подвёл итоги...

Вопрос: Валттери, судя по всему, день получился непростым...
Валттери Боттас: Да, сегодня у меня возникли проблемы с балансом машины, но я уверен, что их можно решить за счёт настроек. Кроме того, на короткой серии кругов я попал в трафик. На самом деле, шестую и 14-ю позиции разделяет очень немного, поэтому важна любая возможность добиться прогресса. Сегодня мы сосредоточились на сборе информации о поведении шин SuperSoft и Soft.

Вопрос: На длинной серии кругов вы ехали рядом с Red Bull Racing… Велика ли разница в скорости?
Валттери Боттас: Их машина очень быстра в поворотах – их скорость гораздо выше, чем у нас, так что нам предстоит многое сделать.

Вопрос: Что вы думаете о новом покрытии и о поребриках?
Валттери Боттас: Мне понравился новый асфальт – отличное сцепление, но шины SuperSoft гранулировались. Но мне не понравились поребрики. Некоторые поребрики на этой трассе были уникальными, например, тот, что стоял на внутренней стороне 18 поворота – их заменили на стандартные. Раньше многое зависело от атаки того или иного поребрика.

Вопрос: У вас есть опасения по поводу износа шин на длинной дистанции?
Валттери Боттас: У нас возникло больше проблем с SuperSoft, чем в прошлых гонках. Но я удивлен поведением Soft – они позволяли долго ехать в стабильном темпе. Мы уступали в скорости Mercedes, Ferrari и Red Bull Racing, но темп был стабильным.

Вопрос: Расскажите о сложностях четвертого поворота? Судя по всему, проехать его правильно не так просто, и надо соблюдать границы трассы…
Валттери Боттас: Это непростой, но интересный поворот – так было всегда. До появления датчиков там была искусственная трава, и если на неё заехать, то у вас начинались проблемы. Теперь за соблюдением границ трассы следят датчики, поэтому поворот остаётся сложным.

Вопрос: Увас возникли серьезные проблемы с избыточной поворачиваемостью…
Валттери Боттас: Да, это была главная проблема, и мы её не решили. Но мы опробовали разные решения на обеих машинах, и я уверен, что завтра проблема с балансом будет решена.

Вопрос: Перед началом сезона вы ожидали, что Force India станет вашим главным соперником?
Валттери Боттас: Нет, но теперь это так.

Вопрос: Чем вы это объясняете?
Валттери Боттас: В Force India добились большего прогресса, подготовили несколько эффективных новинок, а наши наработки не позволили отыграть достаточно времени. Это всё объясняет.

Вопрос: Что вы думаете о системе Halo?
Валттери Боттас: Я не знаю, как она в итоге будет выглядеть – вопрос в том, насколько она будет гарантировать безопасность. Если ее протестируют и увидят, что она действительно безопаснее, то всё хорошо, но ее внешний вид… Я не знаю…

Вопрос: Если бы вам пришлось принять решение сегодня вечером, вы стали бы ее использовать или нет?
Валттери Боттас: Я не могу ответить на этот вопрос.

Вопрос: Сегодня вы сделали всё, что планировали?
Валттери Боттас: Сегодня мы сосредоточились на понимании того, что удалось узнать на тестах в Сильверстоуне, проверяли разные решения.

Вопрос: Вы довольны поведением машины? Удалось добиться прогресса?
Валттери Боттас: Я тестировал решения, которые по нашим прогнозам должны были оказаться менее эффективными. (смеется)

Источник: F1News

Пятница 22 Июля 2016 22:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: валттери, боттас, балансом, прогресса

Читайте также: Мы писали о том, что Валттери Боттас и молодой раллист Калле Рованперя должны принять участие в авиашоу, посвящённом 100-летию ВВС Финляндии. Праздник состоялся сегодня на аэродроме в Тикакоски, что расположен в окрестностях города Ювяскюля, и гонщики совершили полёты на самолётах Hawk, которые в основном используются в учебно-тренировочных целях. Разумеется, управляли самолётами опытные военные лётчики, и во время выполнения фигур высшего пилотажа гонщикам предстояло испытать весьма сильные ощущения. Достаточно сказать, что перегрузки в авиации примерно в два раза превышают то, что испытывают гонщики Формулы 1 на трассе. Кстати, перед тем, как Боттас и Рованперя были допущены к полётам, они прошли специальные проверки, подтвердившие, что состояние здоровья вполне позволяет им принимать участие в подобных шоу. «Вот это день! – написал Валттери на своей странице в Twitter. – Огромное спасибо финским ВВС за этот удивительный опыт. Я наслаждался каждой секундой полёта!» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Валттери Боттас: С новым мотором возникли проблемы

Боттас: Проехать быстрее не позволила нехватка сцепления

Боттас надеется остаться в Mercedes

Валттери Боттас: Однажды полоса невезения закончится

Валттери Боттас: У нас стало больше соперников

Валттери Боттас: Победы – лишь вопрос времени

Валттери Боттас: 100 Гран При – это только цифра

Валттери Боттас: Я не сомневаюсь, что мы отыграемся

Гран При Бахрейна: Феттель - Боттас - Хэмилтон

Валттери Боттас: Я вовсе не паникую!