Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В FIA подтвердили, что уже в этот уик-энд на Хунгароринге будут применяться электронные системы, которые следят за тем, чтобы гонщики соблюдали пределы трассы.

Эта проблема в последнее время обсуждается весьма активно, и всё началось с Австрии, где новые поперечные поребрики стали причиной нескольких аварий, а в Великобритании в квалификации был аннулирован результат быстрого круга Льюиса Хэмилтона, когда во время финальной сессии его машина оказалась за пределами трассы.

В Венгрии в 4-м и 11-м поворотах не только смонтированы новые поребрики и изменены зоны вылета, но также установлены специальные электронные датчики, фиксирующие нарушения пределов трассы.

«В 4-м и 11-м поворотах были установлены новые двойные поребрики и убрана искусственная трава, – сообщила FIA. – Однако зона вылета позади поребриков расположена на той же высоте, что и сами поребрики – таким образом, там нет каких-либо средств, сдерживающих гонщиков.

Поэтому в области 1,6 м от края трассы мы установили датчики, которые предупреждают нас, когда машина на этих двух участках всеми четырьмя колёсами окажется за пределами трассы».

Источник: F1News

Четверг 21 Июля 2016 14:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: трассы, поребрики, пределы, соблюдать

Читайте также: Мы писали о том, что на предстоящей неделе власти Майами должны принять решение, стоит ли начинать предметные переговоры с Liberty Media о возможном проведении в городе гонки Формулы 1. Если проект получит поддержку, то Гран При Майами может быть включён в календарь чемпионата 2019 года и состояться в октябре. Времени на его реализацию остаётся совсем немного, поэтому уже 10 мая должно быть принято то или иное принципиальное решение. Тем временем был обнародован предварительный вариант схемы будущей трассы, которая выглядит весьма любопытно. Старт-финишная прямая проходит по Бискейн-бульвару, затем трасса огибает спортивно-концерный комплекс American Airlines Arena, а значительная её часть проложена по мосту, соединяющему материковую часть города с искусственным островом Додж. Именно эта особенность сразу вызвала серьёзную критику, например, болельщики, обсуждая проект в социальных сетях, высказывали обеспокоенность некоторыми аспектами безопасности, ведь если на мосту произойдёт серьёзная авария, то ликвидировать её последствия будет весьма непросто, и период, когда на трассе может находиться сейфти-кар, будет длиться неопределённо долгое время. Высказался по поводу предложенный конфигурации трассы и Марк Уэббер, бывший гонщик Формулы 1. Он был предельно категоричен: «Это первоапрельская шутка». Но и в самом городе планы пригласить в Майами Формулу 1 вызывают сопротивление. Некая общественная организация, названная Alliance for a Better Florida (что можно перевести как «Союз за улучшение Флориды»), призывает протестовать против Гран При, мотивируя тем, что улицы и дороги не предназначены для гонок, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Конфигурация трассы в Монако может измениться

В Австралии готовы изменить конфигурацию трассы

В Абу-Даби не станут менять конфигурацию трассы

В FIA решат вопрос выездов за пределы трассы

Росс Браун: Мы найдем решение для Сильверстоуна

В Ле-Кастеле начались строительные работы

Чарли Уайтинг: Решение стюардов было единогласным

За что наказали Макса Ферстаппена?

Вольфф: Ferrari впереди из-за особенностей трассы

Стефан Клэр: Конфигурация трассы Поль-Рикар изменится