Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Уже после финиша Гран При Великобритании в Сильверстоуне стюарды вынесли свой вердикт: Нико Росберг и команда Mercedes нарушили правила радиообмена, поскольку в эфире прозвучала информация, которая помогла гонщику сориентироваться в ситуации, когда начались проблемы с коробкой передач. За это к результату были добавлены 10 штрафных секунд, и в итоге Нико со 2-го места переместился на 3-е, и его преимущество над Льюисом Хэмилтоном в личном зачёте чемпионата сократилось до единственного очка. А ведь ещё относительно недавно оно составляло целых 43 очка… Тем не менее, Росберг не унывает.

«У меня отличное настроение, борьба продолжается! – завил он в интервью лондонской газете The Guardian. – В конце концов, я такой же человек, как и все остальные. Люди смотрят гонки быстрых машин по ТВ и иногда это забывают. Я тоже могу разнервничаться, могу расстроиться и в самые трудные моменты засомневаться в себе. Например, как это было в прошлом году в Остине, когда я проиграл чемпионат.

Я всегда напоминаю себе, что надо оставаться реалистом. Успешный период не может продолжаться вечно, и тогда снова наступают сложные времена. После неудачной гонки в Австрии я переживал дольше, чем обычно, потому что дискуссия в прессе продолжалась и продолжалась… Если бы я при этом думал только о потерянных очках и ситуации в чемпионате, можно было бы вообще расстроиться, ведь я был впереди на 40 с чем-то очков, а сейчас – только на одно, но я на этом не зацикливаюсь. Так что на мне это никак не сказывается».

Пожалуй, в это сложно поверить, но если исходить из того же тезиса о чередовании удачных и неудачных периодов, готов ли Нико согласиться, что его напарник перехватил инициативу, поймал кураж, и теперь его будет очень сложно остановить?

«Такой фактор действительно играет определённую роль. Мы с Льюисом это видели в 2014 году, – признал Росберг. – Как ни странно, но эта волна в какой-то момент должна закончиться. Но согласен, гонка в Сильверстоуне была тяжёлой. Я ещё мог смириться со 2-м местом, но откатиться на 3-е и потерять очки? Это непросто пережить.

Моя карьера была успешной, и я надеюсь, что меня ждут новые успехи. Мечтаю выиграть чемпионат мира и веду борьбу за титул, полностью выкладываясь. Сейчас особый период в истории Формулы 1, почти уникальный: уже очень долго наша машина доминирует в чемпионате. Каждую гонку я могу начинать с поула, если хорошо проведу квалификацию, и могу выиграть. Это фантастика!

Но я не думаю, что именно сейчас мне представилась невероятная, самая лучшая возможность побороться за титул – это просто неплохой шанс. Разумеется, когда ты сражаешься за победы, всё это мотивирует. Борьба за титул идёт очень острая. Я многому научился, хотя мой стиль пилотирования изменился не столь заметно, но сама по себе ситуация очень сложна, когда вы должны совместно с напарником действовать в интересах команды и одновременно соперничать друг с другом.

Очень непросто выбрать правильную линию поведения. У меня есть обязанности перед командой, для которой крайне важно выиграть Кубок конструкторов, но какую позицию должен занимать я? И чего я хочу добиться? С этим всегда сложно определиться».

Руководство команды, понимая, как складываются отношения напарников, начала сезон с того, что шестерым механикам было приказано перейти из бригады, работавшей на гонках с Росбергом, в бригаду Хэмилтона – и наоборот.

«Ситуация была непростая, – признал Нико. – Я думал, что мне будет сложно сработаться с людьми, кого я считал соперниками, однако на самом деле это помогло укрепить командный дух, и стена между двумя сторонами гаража в какой-то мере была разрушена. Мы доказали, что у нас всё получается – не всегда, но в большинстве случаев».

Разумеется, Росберг не скрывает, что ему очень хочется одолеть напарника в борьбе за чемпионский титул: «Однозначно, Льюис – один из тех соперников, опередив которого ты испытываешь самое большое удовлетворение, ведь он чемпион мира. Я его очень уважаю, хотя в настоящий момент нас нельзя назвать лучшими друзьями. У нас непростые отношения, поскольку мы оба – очень честолюбивы, а соперничество обострилось до предела. Мы соревнуемся с ним с юных лет, но раньше не было такого влияния команды, прессы и денег. Сейчас всё это только обостряет ситуацию.

Я признаю его достижения, он показывает отличные результаты и сейчас быстрее меня. Поэтому я должен отыграться и принимаю этот интереснейший вызов».

Источник: F1News

Понедельник 18 Июля 2016 19:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: росберг, титул, выиграть, вызов

Читайте также: Даниэль Риккардо заявил, что в ходе оставшихся шести этапов сезона Red Bull Racing должна заложить основу для борьбы за победу в чемпионате в 2018 году, и от этого будет зависеть, захочет ли он связывать своё будущее с этой командой или нет. «Мы просто должны попытаться сохранить темп, набранный в этом году, и продолжить работать в таком же ключе в году следующем, – сказал Риккардо в интервью австралийской газете Herald Sun. – В каждом сезоне мы чувствуем свою силу, но в начале следующего делаем шаг назад. В этом году мы не боремся за титул, значит, в 2018-м должны занимать такие позиции, чтобы реально на него претендовать – тогда я смогу убедиться, что нам это по силам и в ближайшем будущем. Я могу выступать в Формуле 1 ещё не один год, но при этом я не такой уж юный. Сейчас в чемпионат приходят 19-летние парни и добиваются успехов, и у них больше времени, чем у меня. Поэтому мне приходится торопиться, в отличие от некоторых. Если не удастся выиграть титул в следующем году, должны быть конкретные признаки того, что мы однозначно сможем бороться за него в 2019-м. Я всегда говорил: если мне суждено завоевать только один чемпионский титул, то мне бы хотелось добиться этого с Red Bull. Вместе с этой командой я выигрывал гонки, мы добились больших успехов, однако остаётся последнее препятствие, которое нужно преодолеть. В идеале, с Red Bull. Мы хотим этого вместе, ведь это в наших общих интересах». Даниэль не опасается, что неопределённость по поводу будущего как-то скажется на его настрое в следующем сезоне и может отвлекать его от борьбы за победу в чемпионате: «Это будет новая для меня ситуация, ведь у меня всегда был контракт с...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Росс Браун: У Феттеля еще есть шансы на титул

Боттас знает, что приоритет может быть отдан Хэмилтону

Тото Вольфф: Напряжение будет расти в каждой гонке

Видео: Red Bull RB6 в игре F1 2017

Риккардо: Борьбу за титул пока придётся отложить

Тото Вольфф: Мы хотим отстоять титул

Фернандо Алонсо: Мне не хватает борьбы за титул

Боттас: Моя единственная цель – титул

Мика Сало: Нико сделал свой выбор

Нико Росберг: Миссия выполнена!