Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Управляющий директор Renault Sport Сирил Абитебул считает, что результаты заводской команды французского автоконцерна не отражают те огромные усилия, которые прилагаются для того, чтобы вывести её на новый уровень.

После десяти этапов сезона Renault занимает 10-е место в Кубке конструкторов: лишь один раз Кевину Магнуссену удалось заработать очки, когда он занял 7-е место на российском этапе чемпионата в Сочи. На остальных трассах гонщики команды финишировали за пределами призовой десятки или сходили с дистанции.

«Результаты, которые мы видим на трассе, в настоящий момент не отражают ту работу, которая идёт за кулисами на базах в Энстоуне и Вири, – заявил Абитебул. – Мы постепенно укрепляем команду, нанимаем новых сотрудников, и наши темпы развития высоки. Мы убедились в этом на тестах в Сильверстоуне, когда испытывали новые элементы аэродинамики и подвески, которые, как мы надеемся, позволят повысить скорость машины.

Однако приоритетными для нас остаются задачи на среднесрочную и долгосрочную перспективу, мы продолжим напряжённо работать в этом направлении. Это не значит, что 2016 год не столь важен для нас, поскольку значительные ресурсы по-прежнему идут на решение спортивных задач этого сезона. Результаты команды не всегда впечатляют, но мы постоянно получаем новый опыт, который пригодится в будущем.

Теперь мы готовимся к гонке в Будапеште, но при этом знаем, что нас ждут серьёзные испытания. Медленные и извилистые трассы не лучшим образом подходят нашей машине, но, как я уже сказал, каждый усвоенный командой урок, каким бы суровым он ни был, даёт нам полезную информацию».

Источник: F1News

Суббота 16 Июля 2016 12:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: результаты, отражают, абитебул, усилия

Читайте также: Сегодня в Париже Liberty Media представит свой взгляд на новый регламент на моторы в сезоне 2012 года, но технический директор Williams Падди Лоу считает, что очередные перемены в регламенте ещё больше осложнят ситуацию, ведь сейчас моторы трёх производителей уже практически равны в мощности. Падди Лоу: «Я не считаю силовые установки главной проблемой нашего спорта. Если оценивать результаты гонки в Остине и в Мехико, разницу между машинами топ-команд и всеми остальными на финише нельзя объяснить моторами. Причины гораздо глубже, прежде всего нужно решить именно эту проблему – сделать результаты плотнее. Всякий раз, когда меняются правила, одна или две команды получают преимущество. Перемены создают почву для увеличения разницы между командами, а когда регламент остаётся стабильным, результаты постепенно становятся плотнее. Если просто ничего не трогать, что видно на примере силовых установок, разница постепенно исчезает – сейчас она гораздо меньше, чем три года назад. Это обязательно нужно учитывать при разработке новых правил. Целью должно быть сближение результатов, а не наоборот». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Феттель: Результаты более плотные, чем обычно

Роб Смедли: Результаты примерно на уровне ожиданий

Кристиан Хорнер: Результаты уже выше ожиданий

Абитебул: Результаты не отражают усилия команды

Джин Хаас: Мы должны сами отвечать за результаты

Mercedes вполне успевает подготовить третью машину

Эрик Булье: Отсутствие результатов ведёт к потерям

Стрельникова: Неудачи сплачивают команду

Франц Тост: Ферстаппен ответил своим критикам

Эрик Булье: Мы увидели результаты наших трудов