Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Команды и гонщики Формулы 1 выразили свои соболезнования семьям погибших и пострадавшим в результате чудовищного террористического акта, произошедшего вчера поздно вечером в Ницце. Жертвами преступления стали по последним данным 84 человека, ещё 18 находятся в клиниках в критическом состоянии.

Вот только несколько примеров откликов, оставленных гонщиками и командами в социальных сетях.

Роман Грожан: «Думаю обо всех, кто сейчас в Ницце, прежде всего, о семьях погибших».

Макс Ферстаппен: «Случившееся в Ницце – ужасно. Мои мысли с семьями пострадавших и их друзьями».

Валттери Боттас: «Вчерашней ночью в Ницце произошли страшные события… Мысленно со всеми, кого затронула эта беда».

Дженсон Баттон: «Ещё одна чудовищная атака. Сердцем я со всеми невинными жертвами этой этого отвратительной атаки».

Эрик Булье, гоночный директор McLaren: «Все мои мысли – с семьями жертв…»

Команда McLaren: «Все сотрудники McLaren поражены известием о жестоком преступлении в Ницце. Мы всеми мыслями сейчас с семьями и друзьями пострадавших».

Источник: F1News

Пятница 15 Июля 2016 13:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ницце, mclaren, всеми, семьями

Читайте также: Одна из тем, которой в ближайшее время гоночная пресса будет уделять повышенное внимание – вопрос о том, какие силовые установки будут стоять на машинах McLaren в следующем сезоне. Британский эксперт Марк Хьюз на страницах Motorsport Magazine рассуждает о возможных вариантах развития событий. Теперь, когда переговоры Toro Rosso с Honda о возможных поставках двигателей в 2018 году завершились ничем, шансы McLaren получить какие-то другие силовые установки, кроме Honda, стали ещё более призрачными. Фактически это означает, что Renault Sport продолжит работать со своей заводской командой и двумя клиентскими, включая Toro Rosso, и у мотористов из Вири появился весомый аргумент, который они могут выдвинуть, если их будут пытаться склонить к сотрудничеству с McLaren. Аргумент просто: работа с четвёртой командой может отразиться и на темпах модернизации силовых установок, и на их надёжности. Что касается McLaren, то после прекращения довольно длительных переговоров с Mercedes и несколько более короткой дискуссии с Ferrari французские двигатели оставались для неё последней возможной альтернативой Honda. На более ранней стадии сезона совладелец McLaren Мансур Оджей, крайне недовольный низкой эффективностью японских силовых установок, попытался использовать неплохие личные отношения с Дитером Цетше, председателем совета директоров Daimler-Benz, чтобы договориться о поставках моторов на 2018 год. Их отношения складывались ещё в те времена, когда McLaren была официальным партнёром Mercedes, а штутгартский концерн – одним из её акционеров. Изначально Цетше ничего не имел против, однако руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф и Ники Лауда, неисполнительный директор...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мика Хаккинен о том, как он рассердил Айртона Сенну

В Спа Honda представит новую версию мотора

Зак Браун: Соперники не хотят, чтобы мы их догнали

Зак Браун: Энтузиазма у нас больше, чем когда-либо

McLaren Group выкупила акции Рона Денниса

Марк Хьюз о финале эпохи Рона Денниса

Подразделения McLaren объединились в McLaren Group

Кевин Магнуссен: В Haas гораздо проще наладить связи

Вольфф: Мы не вмешиваемся в дела McLaren и Honda

Де ла Роса: Алонсо сосредоточен на работе с McLaren