Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

 

Фернандо Алонсо возглавил протокол первого дня тестов в Сильверстоуне, проехав 105 кругов. В McLaren тестировали новинки, а также искали настройки на предстоящие этапы. В среду тесты McLaren продолжит Стоффель Вандорн.

Дэвид Реддинг, менеджер команды: «Приятно выполнить тестовую программу несмотря на переменчивые условия, осложнившие задачу Фернандо, механикам и инженерам. Впрочем, дождь позволил нам протестировать разные варианты конфигурации, что поможет нам в работе с настройками по ходу Гран При перед летним перерывом.

Позитивный день с точки зрения пройденной дистанции – Фернандо проехал 105 кругов, собрав информацию, которая будет полезна во время завтрашней работы Стоффеля. Данные, полученные на тестах, помогут в краткосрочной и долгосрочной модернизации шасси и силовой установки, особенно это относится к аэродинамике. Пройденная сегодня дистанция позволила оценить работу силовой установки после последних обновлений».

Сатоши Накамура, ведущий инженер Honda: «На сегодняшних тестах команда сосредоточилась на подтверждении эффективности выхлопной системы, которую мы установили на двигатель внутреннего сгорания перед Гран При Великобритании. Благодаря стабильной работе Фернандо на трассе, мы смогли собрать полезную информацию о надежности и эффективности, так что у инженеров вечером будет много работы по её обработке. Мы довольны первым днем тестов».

Среда 13 Июля 2016 07:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: фернандо, mclaren, тестов, первым

Читайте также: Бывший руководитель Volkswagen Motorsport Йост Капито в сентябре приступил к работе в McLaren, заняв пост исполнительного директора команды. В интервью BBC он говорил о предстоящих переменах… Йост Капито: «В следующем сезоне я жду серьёзного прогресса в эффективности шасси и большого шага вперёд со стороны Honda. Всегда нужно время, чтобы наладить плодотворные отношения. McLaren и Honda были партнёрами в конце восьмидесятых, но с тех пор прошло много лет, поэтому Honda потребовалось время, чтобы понять, как работает McLaren, а нам – понять, как работают они. Сейчас эта цель достигнута. Сейчас они знают, чего хотят от шасси, мы знаем, чего хотим от их силовой установки. Но я жду большего эффекта. Они прибавят, мы прибавим, но в данном случае один плюс один должно получиться три, а не два. Что касается организации работы, то нам много предстоит изменить, но нужно действовать осторожно, точно понимая, что и где вы хотите поменять. Я говорил с каждым из наших сотрудников, от уборщика до гоночного директора, и сейчас точно представляю себе, что и как хочу сделать. Мы должны вновь стать настоящей гоночной командой. Перемены в руководстве? Об этом пока рано говорить, но важно, что это будет не иерархическая схема. Всем понятно, что команда – это не обычная компания. Нужно, чтобы у нас были правильные люди, каждый чётко понимал свои обязанности и зону ответственности. Должен сказать, что у нас фантастический технический отдел, которому я полностью доверяю. Мотивация Алонсо? Если машина и мотор будут эффективны, а новые правила ему понравятся, почему бы ему не остаться? Фернандо – важный актив нашей команды, мы должны сделать всё, чтобы его...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Зак Браун: Времени на раскачку не будет

Зак Браун: Я хочу, чтобы McLaren вышла в лидеры

В McLaren подтвердили контракт с Заком Брауном

Хаккинен: Без Денниса я бы не стал чемпионом

Джордан: В McLaren были недовольны стилем Денниса

Официальное заявление об отставке Денниса

В McLaren вспоминают Аки Хинтсу

Джеймс Аллен об отставке Рона Денниса

Деннис: меня вынудили покинуть пост руководителя McLaren Group

Рон Деннис подтвердил расставание с McLaren