Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В первый день тестов в Сильверстоуне за руль Renault R.S.16 сел тест-пилот команды Сергей Сироткин. За день он проехал 48 кругов, показав 10-е время. В среду работу продолжит основной пилот Джолион Палмер.

Сергей Сироткин: «Всегда интересно поработать с машиной Формулы 1! Сегодня мы занимались процедурами и работой по её развитию, не обращая внимания на время на круге – важнее было оценить новые элементы, которые привезла команда. Я успел поработать и в сухих, и во влажных условиях.

Я использовал все типы шин Pirelli – слики, промежуточные и дождевые шины. Это был полезный опыт. К сожалению, мы ничего не можем поделать с погодой. Мы нравится пилотировать в дождь, но поработать на сухой трассе тоже неплохо!»

Ник Честер, технический директор: «Погода не позволила провести все сравнительные испытания, которые мы планировали. Днём мы работали на промежуточных шинах, даже не в лучших условиях нам удалось собрать полезные данные. Утро получилось более продуктивным, когда погода была подходящей. Сергей отлично справился, сделав всё возможное в таких условиях».

Источник: F1News

Вторник 12 Июля 2016 22:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сергей, сироткин, поработать, условиях

Читайте также: Резервный гонщик Renault Сергей Сироткин сядет за руль R.S.17 во время первой пятничной тренировки в Малайзии. Накануне он рассказал о своих ожиданиях... Вопрос: Сергей, вы будете участвовать в пятничной тренировке в Малайзии. Вероятно, вы очень ждёте момент, когда сядете за руль?Сергей Сироткин: Да, жду с нетерпением! Я достаточно давно не пилотировал машину текущего года. Мы долго к этому готовились – я проехал много километров на машине 2012 года, тестируя различные решения как для машины этого, так и следующего года. Безусловно, очень приятно снова вернуться за руль актуальной машины и помочь команде. Вопрос: Что нужно, чтобы добиться успеха на Сепанге?Сергей Сироткин: Это достаточно непростая и техничная трасса. У неё есть несколько отличительных особенностей, и найти компромисс, чтобы совладать с ними, очень непросто. В прошлом году организаторы уложили новый асфальт, что в каком-то плане облегчило задачу пилотов, так как на нём меньше кочек. Но с другой стороны, теперь покрытие очень гладкое, и стало гораздо сложнее контролировать температуру резины. Так что да, трасса сложная, но тем интереснее. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сергей Сироткин о Данииле Квяте и своём будущем

Сироткин: Чем быстрее машина, тем больше она нравится

Сергей Сироткин: Моя задача – обеспечить обратную связь

Сергей Сироткин сядет за руль Renault в пятницу

Сергей Сироткин: Мне нравится в Гудвуде!

Сироткин: Учитывая обстоятельства, результат неплохой

Сергей Сироткин о Ле-Мане, Кубице и выступлении в Баку

Сергей Сироткин возвращается в Формулу 2

Сироткин: Я способен соперничать с Хюлкенбергом

Сироткин: Надеюсь проехать больше кругов, чем в Сочи