Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Эстебан Окон провел первый день тестов в Сильверстоуне с Mercedes, показав второе время. Команда работала с тормозами, аэродинамикой и силовой установкой...

Эстебан Окон: «Здорово пилотировать эту машину! Мне потребовалось несколько серий кругов, чтобы привыкнуть, поскольку машина Формулы 1 пока ещё в новинку для меня, особенно в Сильверстоуне с его скоростными поворотами. Но в итоге я смог активно атаковать – и это было здорово.

Утром важно было максимально воспользоваться сухой погодой – мы знали, что днём пойдет дождь, поэтому большую часть работы планировали сделать с утра. После перерыва было сложнее, но мы смогли продолжить и выполнили программу.

Днем погода была сложной и постоянно менялась, но мы неплохо справились, а я получил опыт пилотирования машины на сухой и мокрой трассе. Здорово, что удалось опробовать разные типы шин. Мне очень понравилось работать с этой великолепной командой. Для такого молодого гонщика как я, это отличный шанс получить нужный опыт. Я жду завтрашнего дня с улыбкой на лице».

Источник: F1News

Вторник 12 Июля 2016 22:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эстебан, сильверстоуне, сухой, великолепный

Читайте также: После квалификации в Сильверстоуне на встрече с прессой руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф в весьма жёсткой форме ответил на вопросы о решении Льюиса Хэмилтона не принимать участие в лондонском шоу F1 Live, а также об инциденте на трассе, когда Роман Грожан был недоволен, что британский гонщик ему помешал. Вопрос: Сейчас активно обсуждается эпизод на трассе, участниками которого были Хэмилтон и Грожан. Роман был очень сердит, требуя, чтобы Льюиса оштрафовали, о чём открыто говорил в ходе радиообмена с командой. Как вы можете всё это прокомментировать?Тото Вольфф: Что конкретно сказал Роман? Вопрос: Он говорил, что только в одном из поворотов потерял 0,05 секунды и хотел, чтобы Льюиса оштрафовали. Тото Вольфф: Некоторые гонщики всё время на что-то жалуются. Мне даже не хочется это комментировать. Если Грожан начинает требовать, чтобы штрафовали других, то предлагаю вспомнить его прошлые дела. Он должен радоваться, что вообще выступает в Формуле 1. Вопрос: У вас была проблема с коробкой передач в Австрии, теперь здесь – нет ли опасений, что это может повториться и в других гонках? Тото Вольфф: Понимаете, во всех областях мы стараемся максимально использовать потенциал и добиться повышения результатов, но иногда заходим слишком далеко. В Баку обе коробки передач были повреждены, но мы надеялись, что КПП на машине Валттери продержится до Венгрии. Однако рисковать не хотелось, поэтому теперь мы поменяли обе коробки, и проблема не должна повториться. Но такова новая реальность: мы должны искать резервы скорости везде, где только возможно. Вопрос: Чем были вызваны повреждения КПП? Они были связаны с...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Сильверстоуне инициировали расторжение контракта

Малья: Гран При Великобритании – очень важное событие

В Pirelli ждут разнообразных стратегий в Сильверстоуне

Гонщики Sauber об этапах в Шпильберге и Сильверстоуне

В Сильверстоуне хотят разорвать контракт с Формулой 1

В Сильверстоуне подтвердили смену графика уик-энда

В Сильверстоуне заняли жёсткую позицию

В Сильверстоуне запретили использование дронов

В Liberty Media не готовы пересматривать контракты

В Сильверстоуне планируют отказаться от Гран При