Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщики Haas F1 прошли во вторую часть квалификации, где показали 13 и 14 время, и завтра рассчитывают побороться за очки в гонке…

Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «13 и 14 позиции – хороший результат. Мы стабильно близки к выходу в финал, и такой будет наша цель в следующих квалификациях. Команда прибавляет, отлично справляются со своей работой, мы добились определённой стабильности, так что эта цель вполне достижима.

Сегодня я, в целом, доволен результатом, а завтра мы будем бороться за очки и я считаю, что у нас хорошие шансы их заработать».

Роман Грожан (13-й): «В квалификации нам сложно бороться за места в десятке, пока не удаётся добиваться от машины максимума на быстром круге, но в гонке мы более конкурентоспособны.

Сегодня мы немного увеличили угол атаки переднего антикрыла, но эффект оказался более серьёзным, чем мы рассчитывали. К тому же в конце здорово мешал ветер, меняющий баланс машины в зависимости от направления. Если бы не эти два фактора, мы были бы ближе к десятке, но и 13-я позиция – не худший вариант для старта. На дистанции мы быстры, что завтра должно помочь».

Эстебан Гутьеррес (14-й): «Первая сессия прошла неплохо. Возникли небольшие сложности с резиной, но потом всё наладилось. Во второй сессии немного помешал трафик, потом усилился ветер, не позволив добиться большего от машины, хотя я сделал для этого всё, что мог.

У нас есть повод для оптимизма. Сегодня мы хорошо сработали, уверен, завтра нас ждёт результативная гонка».

Источник: F1News

Суббота 09 Июля 2016 18:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: квалификации, гюнтер, финал, штайнер

Читайте также: Оба пилота Force India завершили квалификацию в Мельбурне во второй сессии – Перес 11-м, Окон 14-м. И оба сожалели об упущенных возможностях. Серхио Перес (11-й): «Досадно упустить хороший шанс пробиться в десятку – мне не хватило меньше одной десятой. Но 11-е место – неплохая стартовая позиция, позволяющая бороться за неплохие очки. Похоже, отрывы между командами в середине пелотона минимальны, так что борьба будет очень плотной. Износ шин незначителен, главной задачей в гонке будет найти правильный ритм. Здесь трудно обгонять, особенно с широкими машинами, но я буду сражаться. Хочется позитивно начать сезон». Эстебан Окон (14-й): «Я всё ещё продолжаю учиться и не могу быть удовлетворён сегодняшней квалификацией. Да, я впервые оказался во второй сессии, но машина позволяла добиться большего. В первой части квалификации я много уступал Серхио, но во второй оказался значительно ближе к нему. К сожалению, в последней попытке я немного ошибся и упустил шанс оказаться выше на стартовой решётке. Мы увидели сегодня, насколько плотной будет борьба в этом году, так что даже небольшая прибавка в скорости может дать значительное преимущество. К позитивным новостям относится то, что по ходу квалификации нам удалось улучшить машину, мы оптимизировали процедуры и изучили много вещей, которые помогут нашему дальнейшему продвижению. Перед завтрашней гонкой я полагаю, что у нас хорошие шансы побороться за очки. Прежде всего, нужно хорошо стартовать – это может перемешать пелотон на первом круге. С нетерпением жду завтрашнего дня и первой для меня гонки в Мельбурне!» Роберт Фернли, заместитель руководиля команды:...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

FIA решает, допускать ли Toro Rosso до квалификации

Баттон: наша задача — попасть в третий сегмент квалификации

Комментарии команды после пятничных практик Гран При Бразилии

Вольфф: Отрезок до первого поворота будет интересным

Магнуссен: Вряд ли можно было выступить лучше

Комментарии команды после квалификации Гран При США 2016

Маркус Эриксон: Я доволен своим выступлением

Комментарии команды после квалификации Гран При Японии 2016

Ферстаппен: Ключевую роль сыграют старт и стратегия

Алан Пермейн: Стратегия станет ключевым фактором