Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Макс Ферстаппен показал третье время во второй тренировке в Сильверстоуне. Пилот Red Bull Racing заявил, что доволен скоростью, но завтра надеется прибавить ещё…

Вопрос: Макс, как вы оцениваете прошедший день?
Макс Ферстаппен: Было довольно сложно во второй сессии из-за ветра, но это касается всех. В целом, хороший день. Мы быстры и не так много уступаем Mercedes.

Вопрос: Пока Red Bull Racing выглядит второй по скорости командой в этот уик-энд…
Макс Ферстаппен: Пока так и есть, но мы не знаем, по какой программе работали в Ferrari – увидим завтра. В данный момент мы вполне довольны.

Вопрос: В команде планируют скорректировать настройки перед завтрашним днем?
Макс Ферстаппен: Разумеется, мы внесем некоторые изменения. Вы всегда хотите двигаться вперед.

Вопрос: Сегодня вам было комфортно в машине?
Макс Ферстаппен: Должен сказать, что вполне доволен, но завтра хочу проехать ещё быстрее.

Вопрос: Как вы оцениваете свой быстрый круг?
Макс Ферстаппен: Возникли небольшие проблемы с балансом, но пока мы просто проверяем работу всех систем. Хорошо, что в пятницу нет необходимости демонстрировать всё, на что мы способны.

Вопрос: На какой результат вы рассчитываете в квалификации?
Макс Ферстаппен: Знаете, всегда сложно делать прогнозы. На этой трассе важна мощность мотора, но здесь же есть и быстрые повороты, где важна эффективность аэродинамики – нам это подходит. Как я сказал, хороший день – машина была быстра на короткой и на длинной сериях кругов, я доволен.

Вопрос: Сможете навязать борьбу Ferrari и Mercedes?
Макс Ферстаппен: Ещё рано об этом говорить. Они довольно быстры. Но если мы сможем стать второй командой по скорости после Mercedes, это будет очень хорошо.

Источник: F1News

Пятница 08 Июля 2016 21:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферстаппен, mercedes, уступаем, быстры

Читайте также: Высококлассные специалисты, по тем или иным причинам уволенные из команд Формулы 1, уже не раз находили работу в Mercedes AMG. В Брэкли и Бриксуорте хорошо понимают, что опыт этих людей очень ценен, и его можно эффективно использовать на благо своей команды. В её рядах очередное пополнение: бывший главный конструктор силовых установок Ferrari Лоренцо Сасси теперь будет работать в Mercedes. Летом мы писали о том, что по распоряжению Серджио Маркионне, президента Ferrari, Сасси покинул команду. Теперь выяснилось, что он последовал примеру таких авторитетных инженеров, как Альдо Коста, перешедший в Mercedes в 2011 году, и Джеймс Эллисон, отработавший в чемпионской команде первый сезон. Опытный итальянец будет трудиться в Брэкли под началом Энди Кауэлла, главного моториста Mercedes. Возвращаясь к причинам июльской отставки Сасси, испанская газета As пишет, что в Маранелло прошла существенная реорганизация моторостроительного подразделения: руководство команды не устраивали недостаточно высокие темпы модернизации двигателя внутреннего сгорания и неоднозначная история с использованием масла в качестве добавки к топливной смеси. В итоге после всех кадровых перестановок координировать работу мотористов Скудерии будет Коррадо Лотти, ранее работавший в подразделении, которое занимается гонками GT. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

На территорию базы Mercedes вторглись… цыгане

Хаккинен: Машина Mercedes не вполне подходила Боттасу

Вольфф: В Mercedes не исключают уход из Формулы 1

DHL Fastest Pit Stop Award – победа Red Bull и титул Mercedes

Гран При Абу-Даби: Боттас - Хэмилтон - Феттель

Нико Хюлкенберг: Для Renault важно занять 6-е место

DHL Fastest Pit Stop Award – Mercedes гарантировала титул

В Red Bull Racing рассчитывают на прогресс в субботу

Мика Хаккинен: Уик-энд обещает быть интересным

Команды соревнуются в искусстве плаката