Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В воскресенье в Лондоне состоялась финальная гонка второго сезона электросерии Формулы E. Именно она должна была определить обладателя титула – борьбу за него вели пилот Abt Лукас ди Грасси и гонщик e.dams Себастьен Буэми.

После того, как в субботу Лукас ди Грасси смог опередить Буэми, а также получил два бонусных очка за лучший круг, он возглавил чемпионат, и, казалось, получил явное преимущество. Однако в воскресенье утром Буэми смог завоевать поул, благодаря чему догнал ди Грасси по очкам. Более того – второе место на стартовой решётке завоевал его напарник Николя Прост, а ди Грасси начинал гонку лишь третьим.

Реализовать преимущество поула, однако, Буэми не удалось – на старте ди Грасси в очень агрессивной манере атаковал пилотов e.dams и врезался в Буэми. Обе машины получили значительные повреждения, однако смогли продолжить движение. Пилоты заехали в боксы, где сменили машины на вторые, приготовленные для пит-стопов.

Шансов добраться до финиша на единственной машине практически не было – энергии батареи не хватает на полную дистанцию гонки. Однако между пилотами началась стратегическая борьба за бонусные очки, которые даются за лучший круг. Первым ход сделал ди Грасси, проехав круг за 1:27,037, но вскоре Буэми легко перекрыл это достижение.

Чтобы сэкономить энергию и дождаться финальной фазы гонки, когда трасса будет в оптимальном состоянии, оба пилота заезжали в боксы, как только на трассе показывался автомобиль безопасности (а их было несколько), а затем возвращались обратно. Под конец гонки Буэми проехал круг за 1:24,582. Ди Грасси удалось ответить кругом лишь за 1:24,9. А Буэми на последних кругах проехал ещё быстрее – 1:24,150. После этого ди Грасси вернулся в боксы, фактически признав поражение – борьба за дополнительные очки была закончена.

Два дополнительных очка позволили Буэми опередить ди Грасси в личном зачёте и обеспечить титул. Впрочем, окончательно он будет подтверждён после вердикта стюардов, которые разбирают инцидент на старте.

Гонку выиграл Николя Прост, лидировавший на протяжении всей дистанции. Вторым финишировал напарник ди Грасси Даниэль Абт, третьим Жан-Эрик Вернь из Virgin. Команда e.dams благодаря этому успеху завоевала также командный титул.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Воскресенье 03 Июля 2016 20:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: буэми, грасси, титул, гонку

Читайте также: Действующий чемпион Формулы E Себастьен Буэми с победы начал третий сезон серии. Пилот e.dams благодаря стабильному пилотажу и грамотной стратегии уверенно превзошёл конкурентов, опередив на финише ближайшего конкурента на две с половиной секунды. Вторым финишировал пилот Abt-Audi Лукас ди Грасси, начинавший гонку только 19-м. Третье место занял Ник Хайдфельд из Mahindra Racing. Из-за многочисленных инцидентов в квалификации стартовая решётка выглядела довольно необычно – две машины NextEV на первом ряду, и две Virgin на втором. На старте Пике и Тёрви сохранили позиции, а вот Лопес откатился на восьмое место. Благодаря этому Бёрд поднялся на третье место, а Буэми – на четвёртое. В глубине пелотона произошло столкновение – Ма-Цин Хуа оказался зажат между двумя машинами Abt, Даниэля Абта и ди Грасси. Techeetah китайского гонщика оказалась серьёзно повреждена, и он сошёл. Абт продолжил движение, несмотря на сломанное заднее антикрыло, но ему показали чёрно-оранжевый флаг, обязывающий его вернуться в боксы для ремонта. Вскоре аналогичный флаг показали и ди Грасси. Абт совершил пит-стоп, сменив машину. В случае ди Грасси в команде обошлись сменой переднего антикрыла, из-за чего бразилец вновь оказался одним из последних. Темп машин NextEV на дистанции оказался не столь хорош, как в квалификации, и Оливер Тёрви пропустил сначала Бёрда, а затем и Буэми. Уже на 9-м круге заехал в боксы для смены машины Жан-Эрик Вернь – на первой возникли какие-то проблемы. На 15-м круге допустил ошибку Розенквист, сломав переднюю подвеску. Тем не менее, Феликсу удалось вернуться в боксы и сменить машину. В дальнейшем именно он показал лучший...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ди Грасси против использования командной тактики

Ди Грасси: Я рад, что смог доехать до финиша

Ди Грасси: Пилотам Ф1 пришлось бы нелегко в Формуле E

Формула E: Результат ди Грасси аннулирован

Формула E: Гонку в Мехико выиграл ди Грасси

Ди Грасси: Это была чрезвычайно тяжёлая гонка

Формула E: Ди Грасси выиграл гонку в Малайзии

Формула E: Буэми выиграл первый этап сезона

Формула Е: ди Грасси лидирует во второй день тестов

Электричество кончилось!