Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В воскресенье в Лондоне состоялась финальная гонка второго сезона электросерии Формулы E. Именно она должна была определить обладателя титула – борьбу за него вели пилот Abt Лукас ди Грасси и гонщик e.dams Себастьен Буэми.

После того, как в субботу Лукас ди Грасси смог опередить Буэми, а также получил два бонусных очка за лучший круг, он возглавил чемпионат, и, казалось, получил явное преимущество. Однако в воскресенье утром Буэми смог завоевать поул, благодаря чему догнал ди Грасси по очкам. Более того – второе место на стартовой решётке завоевал его напарник Николя Прост, а ди Грасси начинал гонку лишь третьим.

Реализовать преимущество поула, однако, Буэми не удалось – на старте ди Грасси в очень агрессивной манере атаковал пилотов e.dams и врезался в Буэми. Обе машины получили значительные повреждения, однако смогли продолжить движение. Пилоты заехали в боксы, где сменили машины на вторые, приготовленные для пит-стопов.

Шансов добраться до финиша на единственной машине практически не было – энергии батареи не хватает на полную дистанцию гонки. Однако между пилотами началась стратегическая борьба за бонусные очки, которые даются за лучший круг. Первым ход сделал ди Грасси, проехав круг за 1:27,037, но вскоре Буэми легко перекрыл это достижение.

Чтобы сэкономить энергию и дождаться финальной фазы гонки, когда трасса будет в оптимальном состоянии, оба пилота заезжали в боксы, как только на трассе показывался автомобиль безопасности (а их было несколько), а затем возвращались обратно. Под конец гонки Буэми проехал круг за 1:24,582. Ди Грасси удалось ответить кругом лишь за 1:24,9. А Буэми на последних кругах проехал ещё быстрее – 1:24,150. После этого ди Грасси вернулся в боксы, фактически признав поражение – борьба за дополнительные очки была закончена.

Два дополнительных очка позволили Буэми опередить ди Грасси в личном зачёте и обеспечить титул. Впрочем, окончательно он будет подтверждён после вердикта стюардов, которые разбирают инцидент на старте.

Гонку выиграл Николя Прост, лидировавший на протяжении всей дистанции. Вторым финишировал напарник ди Грасси Даниэль Абт, третьим Жан-Эрик Вернь из Virgin. Команда e.dams благодаря этому успеху завоевала также командный титул.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Воскресенье 03 Июля 2016 20:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: буэми, грасси, титул, гонку

Читайте также: Берлинский этап Формулы E проходил в прекрасную солнечную погоду, что стало одним из факторов, благоприятно сказавшихся на посещаемости: трибуны трассы, проложенной на территории старого аэродрома Темпльхоф, были под завязку заполнены зрителями. Обладатель поула Даниэль Абт уверенно стартовал, на старте обошлось без серьёзных происшествий, разве что Феликс Розенквист немного перестарался – ошибся на торможении и пропустил вперёд нескольких соперников. Вторую позицию занимал Оливер Тёрви, третьим ехал Жером Д’Амброзио, сразу после старта опередивший Верня. Но уже на втором круге француз отыгрался. Лукас Ди Грасси, допустивший ошибку в квалификации, держался на 5-м месте, но вскоре обошёл Д’Амброзио и устремился в погоню за гонщиками первой тройки. Затем бельгийца опередил и Себастьен Буэми, отвоевавший 5-ю позицию, а ди Грасси тем временем проехал лучший круг гонки. На первых 10-ти кругах Абт постарался создать отрыв от преследователей, и ему это отчасти удалось: он опережал Тёрви уже на 3 секунды. Остальные отрывы в лидирующей группе гонщиков стабилизировались, шла тактическая борьба, и пока никто не предпринимал активных атакующих действий. Впрочем, было понятно, что это временное затишье: на 10-м круге ди Грасси красиво опередил Верня, после чего такой же манёвр предпринял Буэми – в результате лидер личного зачёта чемпионата оказался на 5-й позиции. Возможно, у него были какие-то сложности с машиной, как и у Д’Амброзио, терявшего одну позицию за другой. Впрочем, Вернь не сдавался и вплотную преследовал Буэми, их машины разделяли буквально доли секунды. Приближался экватор дистанции...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: победа в квалификации досталась Верню

Лукас ди Грасси – исполнительный директор Roborace

Формула E: Вернь выиграл гонку, ди Грасси – титул

Формула E: ди Грасси победил, Буэми дисквалифицирован

Формула E: Розенквист выиграл первую гонку в Берлине

Формула E: Ди Грасси одержал невероятную победу

Формула E: Буэми выиграл первую гонку сезона

Формула E: Прост выиграл гонку, Буэми – титул

Ди Грасси против использования командной тактики

Ди Грасси: Я рад, что смог доехать до финиша