Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот Koiranen GP Ральф Бошунг одержал победу в воскресной гонке серии GP3 в Австрии. Вторым финишировал пилот ART Александер Элбон, третьим Антонио Фуоко из Trident.

С утра в Шпильберге шёл сильный дождь, так что условия на трассе были достаточно сложными. Гонка стартовала позади автомобиля безопасности, при этом уже на стартовой решётке заглох Йорг, а по ходу первого круга возникли технические проблемы на машине Ниреи Фукудзуми – японец вернулся в боксы и сошёл. На седьмом круге прямо посреди трассы остановился Ричард Гонда, его машину пришлось эвакуировать.

Сэйфти-кар покинул трассу только на середине дистанции. Стартовавший с поула Хьюз возглавил было гонку, но вскоре вылетел с трассы, как и несколько его преследователей. В лидеры вышел Бошунг, за ним ехали Элбон и Фуоко. К сожалению, вскоре после этого гонка потеряла обоих российских пилотов. Сначала вылетел с трассы из-за поломки подвески Константин Терещенко. На трассу снова выехал автомобиль безопасности, и тут остановилась машина Матевоса Исаакяна.

Победитель субботней гонки и лидер чемпионата Шарль Леклер к этому моменту откатился в конец пелотона. Пытаясь отыграться, на рестарте он слишком разогнался, врезался в Татьяну Кальдерон, затем задел ещё и машину Джейка Денниса – для всех троих гонка на этом закончилась.

Автомобиль безопасности выехал вновь – на этот раз он контролировал пелотон почти до финиша. Формально третий рестарт был дан, но гонщики успели проехать в боевом режиме лишь пару сотен метров до финишной линии.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Воскресенье 03 Июля 2016 11:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бошунг, безопасности, гонка, гонку

Читайте также: Бывший гонщик Формулы 1, комментатор британского SkySports Мартин Брандл подвел итоги Гран При Бразилии и рассуждал о том, какие выводы нужно сделать организаторам...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Стратегический обзор: Гран При Бельгии

Грожан: Старт за сейфти-каром - для меня не проблема

Сколько кругов проехал сейфти-кар за всю историю Ф1?

Даниил Квят: Сегодня мы могли бороться с Ferrari

GP3: Бошунг выиграл дождевую воскресную гонку

Лауда: Безопасности уделяется слишком много внимания

FIA и Pirelli сотрудничают в области безопасности движения

Герман Тильке: Конечно, я нервничал

Институт FIA ждёт соискателей стипендии Сида Уоткинса

Вурц: Работа над безопасностью должна продолжаться