Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На домашнем для Red Bull Racing автодроме Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен в квалификации показали седьмое и девятое время. Завтра австралиец и голландец стартуют на шинах SuperSoft, так что в команде рассчитывают тактически переиграть соперников...

Даниэль Риккардо (7-й): "Было здорово начинать финальную сессию, зная, что она пройдет на мокром асфальте – мне нравятся ситуации, в которых нужно быстро адаптироваться. Мы выехали на промежуточных шинах и сразу показали хороший темп, но я понимал, что к концу сессии трасса подсохнет, и на сликах результат будет лучше. Пожалуй, следовало перейти на них немного раньше, чтобы иметь возможность проехать пару быстрых кругов – очевидно, что из-за этого мы упустили пару позиций.

Впрочем, из-за штрафов соперников я буду стартовать с пятого места, что не так уж и плохо. Мы хорошо сработали во второй сессии, когда решили перейти на SuperSoft – надеюсь, завтра этот подход себя оправдает".

Макс Ферстаппен (9-й): "Из-за погоды сегодня пришлось сначала переходить со сликов на промежуточные шины, а потом обратно на слики, что добавило интриги. Мы слишком рано вернулись на UltraSoft, плюс к концу финальной сессии многие прибавили – я завершил попытку за пятьдесят секунд до клетчатого флага, когда соперники продолжали атаковать на подсыхающей трассе.

Сложно сказать, на какие позиции мы могли рассчитывать. Скорость была неплохой, но мы стартуем далеко от первого ряда. Впрочем, во второй сессии мы неплохо сориентировались, когда перешли на SuperSoft – посмотрим, как всё сложится завтра.

Вчера я говорил, что поребрики здесь создают определенные проблемы – сегодня это в очередной раз подтвердилось, из-за них Даниил Квят сильно разбил машину. В пятницу многие не согласились с моими словами, но сегодня эти люди сами во всем убедились".

Кристиан Хорнер, руководитель команды: "Переменчивая погода сделала финал квалификации невероятно захватывающим, но одновременно создала ситуацию, в которой мы до последнего не были уверены в итоговом результате.

Пожалуй, нам следовало проехать на сликах два быстрых круга – с учетом этого фактора нынешние позиции не отражают то, на что способна наша команда на домашней трассе.

Мы начали третью сессию на промежуточных шинах, понимали, что предстоит вернуться к сликам, но не представляли, в какой момент. Впрочем, после успешной второй сессии мы рассчитываем воспользоваться непредсказуемыми условиями завтрашней гонки, а оба наших гонщика полны решимости добиться хорошего результата".

Источник: F1News

Суббота 02 Июля 2016 21:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сессии, быстрых, проехать, следовало

Читайте также: Гран При США. Комментарии команды после практики В пятницу Дженсон Баттон оказался лучшим из пилотов McLaren, показав во второй сессии свободных заездов Гран При США восьмое время. Подводя итоги дня, Дженсон говорил о резине… Дженсон Баттон (8-й): «Пятница прошла неплохо. Мне нравится здесь пилотировать, но нам предстоит многое сделать, чтобы машина стала более конкурентоспособной. В Остине шины подвергаются серьезным нагрузкам, что приводит к сильной деградации, но все в равных условиях. Среднескоростные и быстрые повороты в этом году всегда были проблемными для нас, как и затяжной 17-й поворот, в котором особенно сильно изнашиваются шины. Несколько машин задевали оранжевые поребрики в третьем, четвертом и пятом поворотах, из-за чего от днища отлетали детали, но, к счастью, у нас не возникло подобных проблем. Мы не привыкли использовать шины SuperSoft на этой трассе – они быстро изнашиваются, хотя всё не так уж плохо. Деградация свойственна всем составам – даже шины Medium перегреваются и не обеспечивают ту стабильность, которую хотелось бы видеть. На этой трассе шины подвергаются сильным нагрузкам, но это только добавляет интереса». Фернандо Алонсо (9-й): «Мы хорошо поработали, выполнили намеченную программу и проехали много кругов, что всегда полезно. Во второй тренировке удалось протестировать разные составы резины. К выбору шин предстоит подойти очень внимательно, поскольку состав SuperSoft, как мы и ожидали, подвержен здесь сильной деградации. Команда примет решение, изучив собранную информацию. Мы проверили несколько перспективных решений, аэродинамические элементы и механические настройки...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Алонсо: Квалификация для меня будет короткой

Фил Чарльз: Сегодня обоим гонщикам не повезло

Верляйн: Постараемся раскрыть потенциал машины

Кристиан Хорнер: Следовало проехать два быстрых круга

Эрик Булье: Есть поводы для радости и для досады

В воскресенье формат квалификации вновь обсудят

От двух сессий к игре на выбывание. Все форматы квалификации Ф-1

GP2: Гасли - лучший в третий день тестов в Барселоне

Новый формат квалификации внесён в регламент

GP2: Кинг и Сироткин - лучшие во второй день тестов