Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На домашнем для Red Bull Racing автодроме Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен в квалификации показали седьмое и девятое время. Завтра австралиец и голландец стартуют на шинах SuperSoft, так что в команде рассчитывают тактически переиграть соперников...

Даниэль Риккардо (7-й): "Было здорово начинать финальную сессию, зная, что она пройдет на мокром асфальте – мне нравятся ситуации, в которых нужно быстро адаптироваться. Мы выехали на промежуточных шинах и сразу показали хороший темп, но я понимал, что к концу сессии трасса подсохнет, и на сликах результат будет лучше. Пожалуй, следовало перейти на них немного раньше, чтобы иметь возможность проехать пару быстрых кругов – очевидно, что из-за этого мы упустили пару позиций.

Впрочем, из-за штрафов соперников я буду стартовать с пятого места, что не так уж и плохо. Мы хорошо сработали во второй сессии, когда решили перейти на SuperSoft – надеюсь, завтра этот подход себя оправдает".

Макс Ферстаппен (9-й): "Из-за погоды сегодня пришлось сначала переходить со сликов на промежуточные шины, а потом обратно на слики, что добавило интриги. Мы слишком рано вернулись на UltraSoft, плюс к концу финальной сессии многие прибавили – я завершил попытку за пятьдесят секунд до клетчатого флага, когда соперники продолжали атаковать на подсыхающей трассе.

Сложно сказать, на какие позиции мы могли рассчитывать. Скорость была неплохой, но мы стартуем далеко от первого ряда. Впрочем, во второй сессии мы неплохо сориентировались, когда перешли на SuperSoft – посмотрим, как всё сложится завтра.

Вчера я говорил, что поребрики здесь создают определенные проблемы – сегодня это в очередной раз подтвердилось, из-за них Даниил Квят сильно разбил машину. В пятницу многие не согласились с моими словами, но сегодня эти люди сами во всем убедились".

Кристиан Хорнер, руководитель команды: "Переменчивая погода сделала финал квалификации невероятно захватывающим, но одновременно создала ситуацию, в которой мы до последнего не были уверены в итоговом результате.

Пожалуй, нам следовало проехать на сликах два быстрых круга – с учетом этого фактора нынешние позиции не отражают то, на что способна наша команда на домашней трассе.

Мы начали третью сессию на промежуточных шинах, понимали, что предстоит вернуться к сликам, но не представляли, в какой момент. Впрочем, после успешной второй сессии мы рассчитываем воспользоваться непредсказуемыми условиями завтрашней гонки, а оба наших гонщика полны решимости добиться хорошего результата".

Источник: F1News

Суббота 02 Июля 2016 21:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сессии, быстрых, проехать, следовало

Читайте также: Гран При Монако Трасса Перед гонкой Круглые числа Превью этапа Среда Пресс-конференция Четверг Свободные заезды Пресс-конференция Суббота Свободные заезды Квалификация Пресс-конференция Воскресенье Стартовое поле Гонка Круг за кругом Пресс-конференция Смена шин на дистанции После гонки Вторая часть свободных заездов Во второй тренировке состояние асфальта улучшилось, траектория покрылась слоем отработанной резины и гонщики прибавили в скорости. Команды продолжили работу с настройками и резиной, сосредоточившись на двух самых мягких составах – HyperSoft и UltraSoft. На 25-й минуте сессию остановили красными флагами – на участке между четвёртым и пятым поворотами сломалось крепление крышки дренажного люка. На место выехала ремонтная бригада и лично Чарли Уайтинг. Ремонт занял пятнадцать минут, потом гонщики продолжили работу, оценив износ резины на длинных сериях кругов. Сессия прошла без инцидентов, в отличие от первой тренировки всем удалось проехать большую дистанцию. Многие заранее называли Red Bull Racing фаворитами уик-энда и команда подтвердила свою скорость. В середине сессии Макс Ферстаппен возглавил протокол с новым рекордом трассы – 1:12.035, потом его напарник Даниэль Риккардо проехал ещё быстрее – 1:11.841. Остальные уступили больше полсекунды, но из-за задержки в середине сессии не все выезжали в квалификационном режиме. Результаты второй сессии Пилот Команда Время Разница Круги 1. Д.Риккардо Red Bull ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пьер Гасли: Мы ещё можем прибавить

Джеймс Ки: Буквально две десятых могли многое изменить

Эрик Булье: С утренними проблемами мы разобрались

Ф2: Ландо Норрис продолжает лидировать на тестах

Франция'96: Уверенность в завтрашнем дне

Формула E: Гонщики отметили сложность трассы в Чили

Феттель первый в утренней сессии второго дня тестов

Пьер Гасли: Надеюсь, смогу поработать во 2-й сессии

McLaren: Мотор на машине Вандорна не повреждён

Toro Rosso: Проблемы и позитивные моменты