Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По итогам пятничных тренировок Валттери Боттас показал 9-е время и в целом оптимистично оценил перспективы Williams на австрийской трассе, хотя и признал, что пока не вполне доволен балансом машины.

Вопрос: Как бы вы прокомментировали итоги первых тренировок?
Валттери Боттас: Должен признать, что работать на трассе сегодня было очень сложно. Баланс машины меня устраивал не на 100%, в каких-то поворотах проявлялась сильная недостаточная поворачиваемость, в каких-то – избыточная. Поэтому, готовясь к завтрашней квалификации, нам ещё предстоит серьёзно поработать.

Вопрос: Похоже, резина довольно сильно гранулируется, но по ходу уик-энда эта проблема должна проявляться всё меньше…
Валттери Боттас: Я на это надеюсь. Но однозначно, что дождь не способствовал улучшению состояния трассы, ведь если осадки будут продолжаться, слой отработанной резины снова будет смыт с асфальта. Но хотя бы мы были не единственной командой, столкнувшейся с проблемой гранулирования. Впрочем, есть ряд приёмов, которые позволяют уменьшить это явление и за счёт настроек, и даже за счёт стиля пилотирования. Думаю, сегодня команде придётся задержаться в боксах допоздна.

Вопрос: Если завтрашняя квалификация пройдёт на мокрой трассе, позволит ли машина добиться высоких результатов?
Валттери Боттас: На самом деле, всё не так плохо. Это в прошлом год у нас были серьёзные проблемы на мокрой трассе, но сейчас дела идут более-менее нормально. У нас есть возможность поработать с балансом машины, чтобы улучшить её поведение в таких условиях.

Источник: F1News

Пятница 01 Июля 2016 17:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: боттас, валттери, баланс, устраивал

Читайте также: Валттери Боттас закончил пятничные тренировки на второй строчке протокола и надеется продолжать в том же духе и отыграться после неудачного прошлого уик-энда. Вопрос: Валттери, вы неплохо выглядели во второй тренировке. В первой сессии вы работали по другой программе?Валттери Боттас: Да, в первой сессии мы постарались собрать информацию обо всём, что можно было узнать при столь сильной жаре, пытались кое-что протестировать. Во второй тренировке поведение машины изменилось к лучшему. Судя по результатам, борьба снова получится плотной, но мне кажется, начало неплохое. Вопрос: С Т-образным крылом вновь возникли проблемы…Валттери Боттас: Да, оно пару раз ломалось – мы ищем причину. Это почти не влияет на эффективность машины, но в этом году многое зависит от мелочей, так что нам надо решить эти проблемы. Вопрос: Возможно, в FIA откажутся от него по соображениям безопасности?Валттери Боттас: Конечно, в подобных инцидентах нет ничего хорошего. Когда крыло первый раз сломалось, мы смогли кое-что изменить. После этого всё было в порядке, но здесь совершенно другая трасса, гораздо более жаркие условия – и у нас возникли новые проблемы. Но я уверен, мы во всём разберемся. Вопрос: Что вы можете сказать о поведении шин и машины в столь жарких условиях?Валттери Боттас: Конечно, условия сильно отличаются от тех, что были в предыдущих гонках. Мы никогда ещё не работали с новыми машинами при столь высокой температуре. Многие сложности связаны с жарой – в частности, перегрев резины, особенно SuperSoft. Судя по всему, это главная проблема. К вечеру жара спадает – это нам поможет, но многое будет зависеть от резины...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Валттери Боттас: Из-за глупой ошибки я откатился назад

Боттас: У нас с Ferrari примерно одинаковые машины

Боттас: Надеюсь, в Малайзии останется этап Формулы 1

Валттери Боттас: Формула 1 – это командная работа

Боттас: Моя единственная цель – титул

Валттери Боттас: Нам нечего терять

Валттери Боттас: В Мексике весело пилотировать

Боттас: Гонка в Сингапуре была одной из худших

Валттери Боттас: Надо перестать допускать ошибки

Валттери Боттас: Нам нужно найти подход к резине