Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Российская команда G-Drive Racing начала сезон в чемпионате мира по гонка на выносливость FIA WEC с экипажем Русинов-Раст-Бертон, однако уже после двух этапов контракт с Натанаэлем Бертоном был расторгнут. В гонке «24 часа Ле-Мана» третьим пилотом экипажа стал Уилл Стивенс, однако на оставшуюся часть сезона место оставалось вакантным – у Стивенса есть действующий контракт с Manor.

За несколько недель до очередного этапа серии, который состоится на Нюрбургринге, в G-Drive назвали имя третьего пилота экипажа №26: им стал 26-летний британец Алекс Брандл, сын бывшего гонщика Формулы 1 Мартина Брандла. Несмотря на возраст, за плечами Брандла-младшего немало как формульных, так и кузовных серий, а также четыре года выступлений в LMP2.

Алекс Брандл: «Я счастлив получить возможностью выступать за G-Drive Racing в шести оставшихся гонках чемпионата FIA WEC, особенно учитывая невероятно высокий уровень подготовки команды в этом сезоне. В 2014-м я уже выступал за G-Drive Racing во время гонки "24 часа Ле-Мана", и мне хорошо знакома атмосфера в команде, она мне нравится!

Во время тестовых дней на кольце Сартэ в этом году я успел опробовать прототип команды и сделать некоторые выводы для себя. Я был поражен, насколько хорошо машина подготовлена именно к условиям Ле-Мана. Для меня большая честь вновь начать работать с командой, которая уже заявила о себе в мире гонок на выносливость.

Учитывая огромный опыт Рене Раста и скорость Романа Русинова, мы представим собой сильный состав, претендующий на высокие результаты в шести оставшихся гонках сезона. Я с нетерпением жду этапа на Нюрбургринге, и рад вернуться в мировой чемпионат».

Александр Крылов, директор по региональным продажам «Газпром нефти», руководитель проекта «G-Drive Racing»: «Мы рады приветствовать Алекса в основном составе G-Drive Racing. Его высокий уровень в гонках на выносливость известен команде достаточно давно. Он однозначно является одним из лучших английских пилотов на данный момент и восходящих звезд автоспорта. Уверен, наш выбор себя оправдает, и первые результаты обновленного экипажа мы сможем оценить во время гонки "6 часов Нюрбургринга"».

Источник: F1News

Четверг 30 Июня 2016 13:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: gdrive, racing, брандл, алекс

Читайте также: В Монако Red Bull Racing проведёт свой 250-й Гран При, и руководитель команды Кристиан Хорнер вспоминает боевое прошлое, надеясь, что её ждёт не менее славное будущее. Кристиан Хорнер: «Невероятно, но Монако станет нашим 250-м Гран При. Могли ли мы в своё время подумать, что в этих гонках мы одержим 56 побед, наши гонщики 150 раз поднимутся на подиум, и, по-моему, всё это произошло так быстро, что я уже мечтаю о следующих 250 Гран При! В своё время никто не знал, чего ждать от Red Bull в Формуле 1. Сначала эта компания была спонсором и акционером Sauber, но с появлением команды Red Bull Racing весь паддок почувствовал её энергетику. Не думаю, что кто-либо мог предвидеть, каких успехов мы добьёмся: вместе с Себастьяном Феттелем мы выиграли четыре чемпионских титула, причём, дважды это было в финале сезона, а кроме того команда четыре раза побеждала в Кубке конструкторов. Наш технический директор Эдриан Ньюи принял новый вызов, присоединившись к Red Bull Racing, он увидел, насколько это амбициозный проект, ведь по сути всё надо было начинать с чистого листа. Когда мы убедили его перейти к нам, это был фантастический момент! Но тогда даже он, наверное, не мог предположить, каких успехов мы вместе добьёмся за 10 лет! Наша принципиальный подход состоит в том, что мы позволяем гонщикам соперничать. При этом мы просим их с уважением относиться друг к другу и помнить об интересах команды, и в целом у нас всё получается. Конечно, иногда бывают инциденты, когда гонщики позволяют себе слишком много вольностей, но я думаю, что всё это идёт на пользу Формуле 1. Нынешний состав команды – Даниэль Риккардо и Макс Ферстаппен – возможно, самый сильный за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

WEC: Названы напарники Виктора Шайтара в Ле-Мане

Ф2: Александер Элбон завоевал поул в Барселоне

В SMP Racing продолжают расследование аварий в Спа

WEC: Петров и Алёшин пятые после квалификации

WEC: Дженсон Баттон стал пилотом SMP Racing

Программа Оруджева и Исаакяна на 2018 год расширена

Формула 2: Перед стартом сезона 2018 года

В G-Drive Racing готовы к началу сезона

Оруджев и Исаакян проведут суперсезон в WEC

Абитебул: Мы придерживаемся консервативного подхода