Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу на Red Bull Ring в Ferrari вновь поставят на одну из машин прототип системы защиты головы Halo, на этот раз – второй версии. Первую в Скудерии тестировали ещё на зимних тестах.

Обруч системы Halo второй версии изготовлен из титана, а не из стали, как прежде, и отодвинут чуть дальше от гонщика, чтобы избежать удара головы при лобовом столкновении – эта проблема стала ключевой, когда принималось решение от отказе от предложенной Red Bull системы AeroScreen.

На следующей неделе в Сильверстоуне Чарли Уайтинг встретится с представителями команд, чтобы обсудить итоги тестов и выработать поправки к регламенту на 2017-й, когда использование дополнительной системы защиты головы должно стать обязательным.

Производство системы Halo будет поручено внешней компании, которую выберет FIA по итогам специального конкурса.

Источник: F1News

Среда 29 Июня 2016 19:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: системы, ferrari, головы, опробует

Читайте также: Перед началом главных событий гоночного уик-энда в Сочи неисполнительный директор Mercedes AMG Ники Лауда говорил о том, что его команда будет несколько корректировать свою тактику, чтобы более эффективно бороться с Ferrari. После квалификации, где гонщики Скудерии показали два первых результата, он продолжил эту тему, признав, что Mercedes предстоит трудная гонка. «Итоги квалификации на 100% подтвердили, что тон сейчас задаёт Ferrari, – сказал австриец. – Они были быстры в предыдущей гонке, они быстры и в Сочи, и однозначно их машины и их гонщики лучше всех справляются с этой трассой. Следовательно, они совершенно заслуженно стартуют из первого ряда». Льюис Хэмилтон во всех сессиях уступал своему напарнику, Валттери Боттасу, и Лауду это несколько удивило: «Мне пришлось поговорить с Льюисом, чтобы понять, что происходит. Но ясно одно: если настройки машины не вполне подходят его стилю пилотирования, тогда начинаются сложности. Когда машина ведёт себя неидеально, Валттери удаётся справляться с ней лучше, поэтому он оказался быстрее. И Ferrari остаётся нашей главной проблемой. Если Веттель и Райкконен хорошо стартуют, то разница в темпе между ними будет минимальной. И тогда гонка для Mercedes обещает быть по-настоящему сложной. Но я бы хотел ещё раз подчеркнуть: мы не используем командную тактику. Однако могут быть ситуации, когда одних из наших гонщиков по какой-то причине едет медленнее другого. Тогда вполне логично, если он пропустит напарника». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Жак Вильнёв: Я делаю ставку на Ferrari

Сводная статистика тестов в Бахрейне

Герхард Бергер: У Феттеля нет причин уходить из Ferrari

Mercedes и Ferrari объявили график работы на тестах

Джеймс Эллисон: Нас ждёт напряженная борьба с Ferrari

Риккардо не подтвердил слухи о контракте с Ferrari

Серджио Маркионне: Может быть, Кими устал?

Джеймс Эллисон: Важны даже мельчайшие факторы

В Испании открылся тематический парк Ferrari Land

Ферстаппен: Мы должны прибавить во многих областях