Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонка в Шпильберге вернулась в календарь Формулы 1 в 2014 году, после того, как автодром был выкуплен Дитрихом Матешицем и реконструирован. Как пишет местная пресса, сейчас рассматривается вариант дальнейшей реконструкции, после которой трасса может вернуться к конфигурации, использовавшейся до 1987 года – с "западной петлей".

Если планы будут реализованы, длина круга вырастет с нынешних 4,3 до 5,9 километров. Глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун позитивно оценивает такие перемены: «Для гонщиков старая конфигурация Шпильберга была бы более интересной. В любом случае, она лучше современной трассы позволяла бы отделять мальчиков от мужчин».

Советник Red Bull по автоспорту Хельмут Марко подтвердил наличие планов по перестройке трассы в Шпильберге: «Сейчас проект только на стадии планирования, но объединив старую и новую конфигурацию мы получим одну из самых красивых и скоростных гоночных трасс в мире».

Источник: F1News

Вторник 28 Июня 2016 16:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: конфигурацию, трассы, шпильберге, шпильбергу

Читайте также: Мы писали о том, что на предстоящей неделе власти Майами должны принять решение, стоит ли начинать предметные переговоры с Liberty Media о возможном проведении в городе гонки Формулы 1. Если проект получит поддержку, то Гран При Майами может быть включён в календарь чемпионата 2019 года и состояться в октябре. Времени на его реализацию остаётся совсем немного, поэтому уже 10 мая должно быть принято то или иное принципиальное решение. Тем временем был обнародован предварительный вариант схемы будущей трассы, которая выглядит весьма любопытно. Старт-финишная прямая проходит по Бискейн-бульвару, затем трасса огибает спортивно-концерный комплекс American Airlines Arena, а значительная её часть проложена по мосту, соединяющему материковую часть города с искусственным островом Додж. Именно эта особенность сразу вызвала серьёзную критику, например, болельщики, обсуждая проект в социальных сетях, высказывали обеспокоенность некоторыми аспектами безопасности, ведь если на мосту произойдёт серьёзная авария, то ликвидировать её последствия будет весьма непросто, и период, когда на трассе может находиться сейфти-кар, будет длиться неопределённо долгое время. Высказался по поводу предложенный конфигурации трассы и Марк Уэббер, бывший гонщик Формулы 1. Он был предельно категоричен: «Это первоапрельская шутка». Но и в самом городе планы пригласить в Майами Формулу 1 вызывают сопротивление. Некая общественная организация, названная Alliance for a Better Florida (что можно перевести как «Союз за улучшение Флориды»), призывает протестовать против Гран При, мотивируя тем, что улицы и дороги не предназначены для гонок, что...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Конфигурация трассы в Монако может измениться

В Австралии готовы изменить конфигурацию трассы

В Абу-Даби не станут менять конфигурацию трассы

В FIA решат вопрос выездов за пределы трассы

Росс Браун: Мы найдем решение для Сильверстоуна

В Ле-Кастеле начались строительные работы

Чарли Уайтинг: Решение стюардов было единогласным

За что наказали Макса Ферстаппена?

Вольфф: Ferrari впереди из-за особенностей трассы

Стефан Клэр: Конфигурация трассы Поль-Рикар изменится