Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Эстебан Гутьеррес рад, что начинается серия из шести европейских гонок, поскольку в этот период комфортнее работать и проще поддерживать нужный ритм.

Вопрос: У большинства гонщиков вырабатываются определённые привычки, которым они следуют на всех трассах. С Австрии начинается серия из шести европейских этапов, которая будет продолжаться до начала сентября – проще ли вам, когда вы работаете в одних и тех же условиях в привычном моторхоуме команды?
Эстебан Гутьеррес: Когда ты находишься в постоянных условиях, когда работаешь и отдыхаешь в одних и тех же помещениях, это более комфортно. По-моему, когда команда использует свои моторхоумы, специально спроектированные для наших нужд, это позволяет получить хорошее пространство и хорошие условия для работы.

Вопрос: Поскольку переездов будет меньше, появится ли у вас возможность больше времени уделять тренировкам, или просто это позволит лучше войти рабочий ритм?
Эстебан Гутьеррес: Это позволит лучше войти в рабочий ритм. Поскольку переездов будет меньше, мы можем более эффективно использовать время и приступать к тренировкам сразу после очередного гоночного уик-энда. Это тоже удобнее.

Вопрос: Какие виды тренировок вы предпочитаете? Бег, велосипед, тренажёрный зал или, скорее, ориентируетесь на своё настроение в каждый конкретный день?
Эстебан Гутьеррес: На самом деле, я стараюсь всё это сочетать. Занимаюсь бегом, велосипедом, поднимаю тяжести, а также играю в теннис. Иногда гоняю на картодроме – это я тоже считаю тренировкой. Всё зависит от ситуации. Тяжело каждый день следовать одному и тому же графику. По-моему, интереснее всё это варьировать, а также хочется получить какое-то удовольствие.

Вопрос: После нескольких гонок, проходивших в прохладную погоду, во время бакинского Гран При Европы было намного теплее. По идее, в условиях более высоких температур команде проще находить оптимальный рабочий режим для шин. Так ли это?
Эстебан Гутьеррес: В условиях тёплой погоды ситуация команд несколько упрощается, поскольку при нормальных температурах с шинами легче работать.

Вопрос: Гранулирование задних шин в Баку стало следствием жаркой погоды, свежего асфальта или сочетания этих двух факторов?
Эстебан Гутьеррес: На самом деле, надо говорить о сочетании двух факторов, поскольку поверхность нового асфальта всегда довольно маслянистая и гладкая. Комбинация жаркой погоды и новой трассы привела к сильному гранулированию шин, хотя для новой трассы это было довольно необычно.

Вопрос: На Red Bull Ring относительно короткий круг, однако конфигурация трассы отличается разнообразием – она похожа на другие автодромы, или у неё свой особый характер?
Эстебан Гутьеррес: Трасса довольно уникальная, поскольку она скорее относится к старой школе, и там есть быстрые повороты, которые мне очень нравятся. При этом круг весьма короткий, поворотов не так много, поэтому результаты квалификации всегда очень плотные. Дополнительные трудности связаны с тем, что надо постараться всё сделать идеально или максимально близко к идеалу.

Вопрос: Какой участок австрийской трассы нравится вам больше всего?
Эстебан Гутьеррес: Два быстрых левых поворота второго сектора, делающие его очень интересным, а также заключительный участок после обратной прямой, когда ты входишь в скоростной поворот, за которым следует профилированный. Преодолевать их очень здорово. Также на поведение машины может влиять ветер, который на разных участках трассы может дуть в разных направлениях, что тоже несколько усложняет работу.

Источник: F1News

Вторник 28 Июня 2016 00:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гутьеррес, эстебан, трассы, условиях

Читайте также: Эстебан Гутьеррес провёл 59 Гран При, но заработал очки только в одном – в Японии’13. У 25-летнего мексиканца нет контракта на следующий сезон – в Haas F1 предпочли Кевина Магнуссена, но Эстебан с оптимизмом говорит о продолжении карьеры. Эстебан Гутьеррес: «Если бы я не чувствовал, что у меня есть скорость и талант, если бы не был уверен, что способен на это, я бы не стремился к Формуле 1. Я знаю свой потенциал, знаю свою скорость – я честен перед самим собой, что очень важно в спорте. Я знаю, что быстр, что способен бороться с лучшими, но по ходу карьеры удача не раз отворачивалась от меня. Я никого не виню, я сам в ответе за за свою судьбу и сейчас делаю всё возможное, чтобы продолжить карьеру». Вакансии на следующий сезон остаются только в двух командах – Sauber и Manor. По слухам, Гутьеррес рассчитывает вернуться в швейцарскую команду, в которой уже выступал в 2013-м и в 2014-м. Но когда в конце ноября Гутьеррес сменил менеджера, пригласив бывшего гонщика американской серии CART Адриана Фернандеса на место известного Дидье Котона, появились слухи, что мексиканец готов продолжить карьеру за океаном. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эстебан Гутьеррес: Я открыт для предложений

Гутьеррес: В Haas приняли несправедливое решение

Гутьеррес: Надеюсь, в Бразилии мы будем быстры

Проверка эрудиции: Эстебан Гутьеррес

Эстебан Гутьеррес: Это особый уик-энд для меня

Гутьеррес: США и Мексика - два важнейших этапа сезона

Гутьеррес: В Сепанге надо применять гибкий подход

Гутьеррес: Мне наскучило финишировать одиннадцатым

Гутьеррес: Нужно сохранять оптимизм и двигаться дальше

Гутьеррес: Сражаться в Сингапуре - настоящий вызов